I freni non vanno regolati ad occhio ma sul cerchio.
Sono centrati quando toccano cntemporaneamente, non se siano equidistanti, perchè primo debbono essere perfettamente messi ortogonali, e non sempre è matematico che lo siano, poi vanno messi in convergenza, e regolati con apposita vite sul cerchio.
Uno dei due archi a seconda di come è regolata la vite di registro quella posta sull'archetto, può moversi prima o dopo, cioò compiere più o meno strada dell'altro
ciao Scr1
dovrei dare una regolata ai miei freni, perche' ho notato che smontando e rimontando le
ruote, anche se le monto bene e nello stesso modo, ho notato che a volte un pattino tocca prima dell'altro una volta rimontata.
Inoltre, sul freno posteriore, si e' presentato uno scricchiolio azionando la leva del freno, e anche in rilascio.
(Non sto capendo se lo scricchiolio proviene dal telaio o dalla molla della pinza che magari vuole essere un po' ingrassata).
dato che ho la bici da un paio di mesi, e non sono pratico con questo tipo di freni....potresti spiegarmi il procedimento per centrarla? (o indicarmi qualche post)
Cosa intendi per convergenza? paralleli al cerchio sia in lunghezza, che in altezza? (una specie di campanatura per intederci)
e inoltre, a che coppia stringere orientativamente su un telaio carbo?
I freni sono dei reparto corse della bianchi...e non c'e' alcuna vite di regolazione.
C'e' solo un dado zigrinato tra pinza e telaio, e il grano esagonale che si vede dal retro forcella e dal retro dei foderi.
Allento il grano(o il dado?) pinzo, e riserro?
Grazie
