Eccomi di ritorno dal primo giro (70km) con le nuove rotelle e prima esperienza coi tubolari.
Partiamo dalle ruote: mozzi molto scorrevoli, anche se non ai livelli dei 240s; il profiilo da 50mm fa si che la ruota sia molto rigida infatti non si nota alcuna oscillazione in fuorisella e l'assemblaggio risulta ben fatto in quanto a centratura e assestamento (nessuno scricchiolio sui raggi). Nonostante il profilo, si risente del vento meno che con le Ksyrium SL che forse sono penalizzate dai raggi abbastanza larghi e piatti.
La frenata, con le condizioni meteo odierne (28 gradi e un bel sole) è eccellente, non ho notato alcuna differenza col cerchio in alluminio.
In conclusione, penso, sia una coppia di ruote dal rapporto qualità/prezzo molto favorevole, ottime per affacciarsi al mondo dei cerchi in carbonio per tubolari.
Ed ora passiamo ai tubolari: i miei sono i Continental Sprinter da 22 completamente neri dall'eccellente impatto visivo. Li ho gonfiati a 8,5 atm e devo dire che la comodità è indubbia, forse penalizzata dall'eccessiva rigidità della ruota, tant'è che, complice anche una mia contrazione fisica dettata dall'apprensione per il primo utilizzo del tubolare, sono rientrato un po' "stanco". Proverò a gonfiarli di meno, soprattutto l'anteriore. Impressionante invece l'inserimento e la tenuta in curva, il feeling è immediato, si sente proprio che i fianchi della gomma sono sostenuti e non "cedono" come quelli del copertoncino: "piegare" viene istintivo!
Il montaggio l'ho fatto col nastro biadesivo Tufo Extreme, 20 minuti di lavoro pulito e, a quanto pare, efficace. Il nastro incolla il tubolare soprattutto centralmente, in pratica i bordi appaiono un po' scollati, comunque non si è mosso di un millimetro! L'unica cosa, l'anteriore continua a fare un continuo "ciac ciac" come se la colla si appiccicasse e staccasse di continuo, credo in prossimità della valvola: se continua ci metto un filo di bostick con una siringa!
Partiamo dalle ruote: mozzi molto scorrevoli, anche se non ai livelli dei 240s; il profiilo da 50mm fa si che la ruota sia molto rigida infatti non si nota alcuna oscillazione in fuorisella e l'assemblaggio risulta ben fatto in quanto a centratura e assestamento (nessuno scricchiolio sui raggi). Nonostante il profilo, si risente del vento meno che con le Ksyrium SL che forse sono penalizzate dai raggi abbastanza larghi e piatti.
La frenata, con le condizioni meteo odierne (28 gradi e un bel sole) è eccellente, non ho notato alcuna differenza col cerchio in alluminio.
In conclusione, penso, sia una coppia di ruote dal rapporto qualità/prezzo molto favorevole, ottime per affacciarsi al mondo dei cerchi in carbonio per tubolari.
Ed ora passiamo ai tubolari: i miei sono i Continental Sprinter da 22 completamente neri dall'eccellente impatto visivo. Li ho gonfiati a 8,5 atm e devo dire che la comodità è indubbia, forse penalizzata dall'eccessiva rigidità della ruota, tant'è che, complice anche una mia contrazione fisica dettata dall'apprensione per il primo utilizzo del tubolare, sono rientrato un po' "stanco". Proverò a gonfiarli di meno, soprattutto l'anteriore. Impressionante invece l'inserimento e la tenuta in curva, il feeling è immediato, si sente proprio che i fianchi della gomma sono sostenuti e non "cedono" come quelli del copertoncino: "piegare" viene istintivo!
Il montaggio l'ho fatto col nastro biadesivo Tufo Extreme, 20 minuti di lavoro pulito e, a quanto pare, efficace. Il nastro incolla il tubolare soprattutto centralmente, in pratica i bordi appaiono un po' scollati, comunque non si è mosso di un millimetro! L'unica cosa, l'anteriore continua a fare un continuo "ciac ciac" come se la colla si appiccicasse e staccasse di continuo, credo in prossimità della valvola: se continua ci metto un filo di bostick con una siringa!
Per fortuna che uso poco il fuorisella...
