un, due, Trek...stella (parte quinta)

frankyclau · 28 Aprile 2016

Ho guardato il tipo che vorrei montare ha i binari in carbonio 7x9 quindi non dovrei avere problemi.

Chi di voi ha come mè una paradigm xxx? dopo 30.000km la sento cedere sul centro, se faccio pressione mi sembra che si pieghi un pò facilmente, non ricordo se anche da nuova era così oppure se ha ceduto. qualcuno mi può dare un riscontro della propria sella?

Nick_colnago · 28 Aprile 2016

frankyclau ha scritto:
Ho guardato il tipo che vorrei montare ha i binari in carbonio 7x9 quindi non dovrei avere problemi.

Chi di voi ha come mè una paradigm xxx? dopo 30.000km la sento cedere sul centro, se faccio pressione mi sembra che si pieghi un pò facilmente, non ricordo se anche da nuova era così oppure se ha ceduto. qualcuno mi può dare un riscontro della propria sella?

30000 km non sono pochissimi quindi può essere che sia da cambiare. Se non ricordo male anche la mia vecchia slr kit carbon aveva dato cenni di cedimento al centro intorno a quel chilometraggio

Ipercool · 28 Aprile 2016

frankyclau ha scritto:
Ho guardato il tipo che vorrei montare ha i binari in carbonio 7x9 quindi non dovrei avere problemi.

Chi di voi ha come mè una paradigm xxx? dopo 30.000km la sento cedere sul centro, se faccio pressione mi sembra che si pieghi un pò facilmente, non ricordo se anche da nuova era così oppure se ha ceduto. qualcuno mi può dare un riscontro della propria sella?

La durata pare non sia il punto forte di queste selle.
30.000, considerato peso e conformazione potrebbe essere un numero elevato....
Io ne ho due ma la più usta è sui 6.000 ed ancora è in condizioni perfette.
Prima avevo le Toupé Specy e duravano non più di un anno.
Queste sono somiglianti come forma quindi non credo siano eterne.

Gian61 · 28 Aprile 2016

A proposito di questi morsetti, ho comprato su internet una sella in carbonio ma, nella mia zona, non riesco a trovarli per la mia SL8. Dovrebbero essere 7x9, mi date qualche indicazione ? grazie.

fragols11 · 28 Aprile 2016

Gian61 ha scritto:
A proposito di questi morsetti, ho comprato su internet una sella in carbonio ma, nella mia zona, non riesco a trovarli per la mia SL8. Dovrebbero essere 7x9, mi date qualche indicazione ? grazie.

Ciclimattio

Gian61 · 28 Aprile 2016

Grazie, fatto ordine.

mcodda · 28 Aprile 2016

Chiedo un consiglio agli amici Trekkisti sull'acquisto di un cavalletto per manutenzione.

Mi piacerebbe che qualche possessore di Emonda SLR mi confortarsse o scoraggiasse sull'acquisto di un cavalletto "a morsa" tipo questo:
http://www.parktool.com/product/home-mechanic-repair-stand-pcs-10

In particolare ho 2 dubbi ;nonzo%

per l'utilizzo di tale cavalletto su Emonda SLR, che notoriamente ha tubazioni in carbonio piuttosto "sottili" :azz

:

il telaio va afferrato tassativamente sul reggisella ? Il reggisella ride tuned è piuttosto particolare, con due sezioni diverse: ci starà la morsa ?
rischio di fare danni se ruoto la bici una volta "afferrata"?

Grazie anticipatamente per i consigli !!! o-o

Nick_colnago · 29 Aprile 2016

mcodda ha scritto:
Chiedo un consiglio agli amici Trekkisti sull'acquisto di un cavalletto per manutenzione.

Mi piacerebbe che qualche possessore di Emonda SLR mi confortarsse o scoraggiasse sull'acquisto di un cavalletto "a morsa" tipo questo:
http://www.parktool.com/product/home-mechanic-repair-stand-pcs-10

In particolare ho 2 dubbi per l'utilizzo di tale cavalletto su Emonda SLR, che notoriamente ha tubazioni in carbonio piuttosto "sottili" :

il telaio va afferrato tassativamente sul reggisella ? Il reggisella ride tuned è piuttosto particolare, con due sezioni diverse: ci starà la morsa ?

rischio di fare danni se ruoto la bici una volta "afferrata"?

Grazie anticipatamente per i consigli !!!

io ne ho uno uguale non stessa marca ma il meccanismo è identico. Afferro l'emonda solo per il reggisella avendo anche quello lungo non ho problemi di presa. non ho mai pensato di prenderla per il tubo orizzontale dato la delicatezza del carbonio, poi magari non succede niente ma perché rischiare?
Se ruoti la bici afferrata non ci sono problemi ma devi mollare prima l'aggancio

Comunque è un ottimo oggetto per manutenzioni varie e pulizia o-o

AndrewLupin · 29 Aprile 2016

C'è gente che si siede all'orizzontale [emoji23][emoji23]

mcodda · 29 Aprile 2016

Nick_colnago ha scritto:
io ne ho uno uguale non stessa marca ma il meccanismo è identico. Afferro l'emonda solo per il reggisella avendo anche quello lungo non ho problemi di presa. non ho mai pensato di prenderla per il tubo orizzontale dato la delicatezza del carbonio, poi magari non succede niente ma perché rischiare?
Se ruoti la bici afferrata non ci sono problemi ma devi mollare prima l'aggancio
Comunque è un ottimo oggetto per manutenzioni varie e pulizia

Grazie mille Nick, penso proprio che ne prenderò uno "tipo" quello. Il Parktool è molto figo ma ce ne sono in effetti molti altri più economici e probabilmente altrettanto validi ! o-o

taaramae · 29 Aprile 2016

voi cosa ne pensate della verniciatura dell'emonda slr? dando un voto da uno a dieci come la giudichereste?
io do un quattro....

bicimix · 29 Aprile 2016

taaramae ha scritto:
voi cosa ne pensate della verniciatura dell'emonda slr? dando un voto da uno a dieci come la giudichereste?
io do un quattro....

Immagino che tu ti riferisca all'opaco, in questo caso in linea con le altre aziende!
Come detto in precedenza il bello dell'opaco, a differenza di quella lucida, è che basta andare da qualsiasi carrozziere che in pochi minuti ti sfuma il puntino o righetta con un risultato finale più che soddisfacente !
Se poi pensiamo che sia anti sassolino allora abbiamo sbagliato sport!

taaramae · 29 Aprile 2016

bicimix ha scritto:
Immagino che tu ti riferisca all'opaco, in questo caso in linea con le altre aziende!
Come detto in precedenza il bello dell'opaco, a differenza di quella lucida, è che basta andare da qualsiasi carrozziere che in pochi minuti ti sfuma il puntino o righetta con un risultato finale più che soddisfacente !
Se poi pensiamo che sia anti sassolino allora abbiamo sbagliato sport!

Io ho il matte trek black (quella nera con rifiniture oro).. Che credo sia opaco...
Io pensavo che fosse più resistente ai sassolini, difatti c'è qualche segnetto dovuto ai sassolini... Ma per vederlo devi andare con la lente d'ingrandimento...

bicimix · 29 Aprile 2016

taaramae ha scritto:
Io ho il matte trek black (quella nera con rifiniture oro).. Che credo sia opaco...

Io pensavo che fosse più resistente ai sassolini, difatti c'è qualche segnetto dovuto ai sassolini... Ma per vederlo devi andare con la lente d'ingrandimento...

Il colore uguale al mio ...pure io ho qualche puntino ma nulla di sconvolgente ed appena posso passo dal carrozziere per una sfumatina.
Se ti può consolare martedì sono uscito con un omino che aveva da poco acquistato una m9 nero opaco che sulla forcella lato dx aveva un bel pezzo di vernice saltata , causa un sassolino; come vedi pure m9 che di vernice ne ha di più non è antiproiettile [emoji23][emoji23][emoji23]

ezio79 · 29 Aprile 2016

sono bici (e pretendiamo anche che siano leggere ...) normale che un velo di vernice (e/o di trasparente) non possa essere una corazza rispetto ai detriti della strada

andreazzz · 29 Aprile 2016

Qualcuno ha avuto problemi con i freni bontrager di emonda?

A me si è bloccato il posteriore portata dal ciclista mi ha detto che dovrebbero sostituirmelo in garanzia e che non era il primo caso che gli capitava (rimpiango di non aver montato i shimano a suo tempo)

fragols11 · 29 Aprile 2016

andreazzz ha scritto:
Qualcuno ha avuto problemi con i freni bontrager di emonda?

A me si è bloccato il posteriore portata dal ciclista mi ha detto che dovrebbero sostituirmelo in garanzia e che non era il primo caso che gli capitava (rimpiango di non aver montato i shimano a suo tempo)

A me è successo con gli shimano dura ace 9000 [emoji3]

andreazzz · 29 Aprile 2016

fragols11 ha scritto:
A me è successo con gli shimano dura ace 9000 [emoji3]

Allora non ho rimpianti :smile:

Aspetterò con ansia che arrivi sto benedetto freno

mcodda · 29 Aprile 2016

andreazzz ha scritto:
Qualcuno ha avuto problemi con i freni bontrager di emonda?

A me si è bloccato il posteriore portata dal ciclista mi ha detto che dovrebbero sostituirmelo in garanzia e che non era il primo caso che gli capitava (rimpiango di non aver montato i shimano a suo tempo)

Scusate l'ignoranza, cosa significa che "si blocca" ? Che dopo una pinzata rimane chiuso ? ;nonzo%

Il meccanismo del freno è relativamente semplice: può essere la molla che si rompe e/o si sgancia e non lo fa più tornare in posizione dopo la pinzata ?

bicimix · 29 Aprile 2016

andreazzz ha scritto:
Qualcuno ha avuto problemi con i freni bontrager di emonda?

A me si è bloccato il posteriore portata dal ciclista mi ha detto che dovrebbero sostituirmelo in garanzia e che non era il primo caso che gli capitava (rimpiango di non aver montato i shimano a suo tempo)

Questo è il primo che sento !

un, due, Trek...stella (parte quinta)

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