Manutenzione mozzi CHOSEN ruote YISHUN 50T SL

quei mozzi sono a manutenzione 0 in quanto hanno cuscinetti schermati.
Per eccesso di scupolo puoi smontare il parapolvere con un cutter e mettere un pò di grasso sulle sfere e 2 goccini di olio sui cricchetti della ruota libera...ma è proprio un "di più".

il rumore dai raggi/nipples molto probabilmente è dovuto a scarsa tensionatura degli stessi, ma è impossibile valutarlo senza poter toccare la/le ruota/e

Il WD40 non è un lubrificante, quindi è normale. Anzi, se c'è del grasso sui nipples messo al montaggio, te lo scioglie.

E addio.

controllare o far controllare che i raggi siamo correttamente tensionati: se lo sono non fanno nessun rumore

i cinesi non usano grasso nell'assemblaggio delle ruote, tra l'altro mi sono già capitate diverse coppie di ruote Yishun con i raggi lenti

green dolphin ha scritto:

Il WD40 non è un lubrificante, quindi è normale. Anzi, se c'è del grasso sui nipples messo al montaggio, te lo scioglie.

E addio.

Clicca per allargare...

bè... si che lo è, ma assolutamente non adatto a quel tipo di lubrificazione dove serve qualcosa di più viscoso e capace di resistere a lungo, quindi in sostanza green dolphin hai ragione.

La categoria dei lubrificanti cui il WD40 appartiene è quella dei penetranti idroespellenti disossidanti, può essere indicato se si devono raggiungere parti meccaniche accoppiate dove il grasso non riesce a penetrare ma dovrai rinfrescarlo sovente, nel caso dei nipples bisognerebbe utilizzare un grasso tenace tipo quelli al teflon per motori marini ma non so se si riesce a 'somministrarlo' efficacemente senza smontare tutto...

samfdk ha scritto:

La prossima volta posso usare il finish line al teflon?

Clicca per allargare...

si ma non risolvi il problema, anzi se i raggi sono lenti andrà sempre peggio

Personalmente siete i primi che sento parlare di grasso usato nel montaggio delle ruote.
Al massimo nei nipples si mette il frenafiletti, col grasso si sviterebbero in continuazione.
[MENTION=46588]samfdk[/MENTION] quanti km hanno quelle ruote? Si può fare una revisione completa cambiando all'occorrenza i cuscinetti, e smontando il corpetto per pulire e ingrassare la ghiera e gli ingaggi.
[MENTION=4350]logo77[/MENTION] mi stupisce che tu abbia trovato raggi lenti, generalmente ricevo mail di persone che sostengono il contrario, ruote mai toccate anche dopo migliaia di km.

samfdk ha scritto:

Salve a tutti, volevo chiedervi un'informazione, l'anno scorso ho acquistato da Stefano un paio di Yishun 50T SL. Quest'anno, siccome devo cambiargli il pacco pignoni, volevo fare un pò di manutenzione a cuscinetti e ruota libera. Qualcuno sa se sono reperibili in rete dei manuali, servirà la manutenzione o è meglio lasciar perdere, in fondo hanno solo un anno giusto...
Altra cosa, ogni 1000/1500 Km mi esce un rumore sulla ruota posteriore, devo mettere del WD40 nei niples dei raggi, e poi passare con il tira raggi a smuovere il niples perchè l'olio entri nel filetto. Quando lo faccio il rumore sparisce magicamente, ma sono per un mesetto e poi devo rifarlo, è normale?
E' successo anche a voi?

Clicca per allargare...

E successo anche a me con le Fulcrum R1 i raggi che scricchiolavano sotto sforzo dato su consiglio del meccanico esperto( seguiva squadre a livello mondiale) WD40 2-3 passate per raggio e sono 2 mesi che i raggi sono silenziosi speriamolo che restino.

ChristianR ha scritto:

Personalmente siete i primi che sento parlare di grasso usato nel montaggio delle ruote.
Al massimo nei nipples si mette il frenafiletti, col grasso si sviterebbero in continuazione.

Clicca per allargare...

il grasso A VOLTE si usa tra nipples e cerchio, non sul filetto
Specie in cerchi senza occhiellatura facilita non poco il montaggio della ruota

ChristianR ha scritto:

mi stupisce che tu abbia trovato raggi lenti, generalmente ricevo mail di persone che sostengono il contrario, ruote mai toccate anche dopo migliaia di km.

Clicca per allargare...

eppure ne ho dovute "ripassare" diverse coppie per la scarsa tensionatura dei raggi.
Succede....mica è un disonore

logo77 ha scritto:

eppure ne ho dovute "ripassare" diverse coppie per la scarsa tensionatura dei raggi.
Succede....mica è un disonore

Clicca per allargare...

Ma si figurati, è solo che è veramente la prima volta che lo sento dire.
Comunque già segnalato in Cina.

Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno di voi ha avuto problemi con il corpetto ruota libera dei mozzi chosen.
a mi si è quasi grippato e non girava piu bene. il meccanico che me lo ha sbloccato mi ha detto che secondo lui non è completo.
Questo Week end allal 9colli faceva un casino infernale e non scorreva bene.

Si riescono a trovare i ricambi ?

molo73 ha scritto:

Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno di voi ha avuto problemi con il corpetto ruota libera dei mozzi chosen.
a mi si è quasi grippato e non girava piu bene. il meccanico che me lo ha sbloccato mi ha detto che secondo lui non è completo.
Questo Week end allal 9colli faceva un casino infernale e non scorreva bene.

Si riescono a trovare i ricambi ?

Clicca per allargare...

Ciao,
cosa vorrebbe dire "non è completo"?
Si è bloccato un cuscinetto o il meccanismo di ingaggio?
Che modello sono i mozzi?
Grazie.

il mozzo posteriore è il modello A5047BG della chosen.
provo a spiegare quello che mi ha detto il meccanico e mi scuso se non sono preciso... ma non sono proprio un tecnico. allora di solito ci sono 3 ghiere all'interno del corpetto, smontando il mio ne ha trovate solo 2 le quali si erano spostate bloccando il movimento. Lui le ha rimesse a posto ma ora il corpetto torna a non girare bene.

spero che ti possa essere sufficiente per capire il problema.

Nel caso ci fosse da sostituire il corpetto, si possono ordinare ? ci sono dei modelli specifici per i mozzi chosen ?

.... ah dimenticavo... il mozzo gira bene.

molo73 ha scritto:

il mozzo posteriore è il modello A5047BG della chosen.
provo a spiegare quello che mi ha detto il meccanico e mi scuso se non sono preciso... ma non sono proprio un tecnico. allora di solito ci sono 3 ghiere all'interno del corpetto, smontando il mio ne ha trovate solo 2 le quali si erano spostate bloccando il movimento. Lui le ha rimesse a posto ma ora il corpetto torna a non girare bene.

spero che ti possa essere sufficiente per capire il problema.

Nel caso ci fosse da sostituire il corpetto, si possono ordinare ? ci sono dei modelli specifici per i mozzi chosen ?

Clicca per allargare...

Ti mando mp.

ciao, in attesa che domani arrivi il corpetto 11v per le mie yishun full carbon 39-50 ys cp con mozzi chosen ieri montate sul nuovo (usato per un 400km in realta) ho lavato la bici e si vede che senza pacco pignoni qlk goccia d acqua è entrata nel mozzo, difatti fino a ieri le ruote eran silenziose, ma dopo aver asciugato la bici e messa su cavalletto per regolare fili freni ecc facendo girare la posteriore sembrava ci fosse un piccolo topolino che piangeva e dapprima sembrava venisse dal xerchio zona pista frenante ma ho controllato e non toccava ne pattini ne nulla e difatti scorreva bene comunque, i raggi sono tutti belli tesi sarà il mozzo ?

qlk consiglio ? che faccio ?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk