Peso camera d'aria michelin

Ho visto le camere della Michelin le Ultra Light, al tatto sembrano pressochè identiche, ma sono effettivamente più leggere, e proprio la dove conta di più.
Ne vale la pena? Non è che poi si forano o si pizzicano più facilmente? O peggio ancora, c'è pericolo di esplosioni indesiderate?

ci sono tanti argomenti sulla questione, riassumendo le camere light sono più delicate, però se vengono montate bene (senza i cacciagomme e stando attenti a non pizzicarle) e si sta attenti alla base della valvola a non sforzarle troppo nei gonfia/sgonfia, vanno bene...
Le michelin in questione le ho viste da decathlon in effetti non sembrano molto più sottili di quelle normali da 100gr quindi in teoria dovrebbero essere resistenti, però non le ho mai provate.
Io se ti interessa proprio ieri sulle mie shamal mille ho montato le kenda ultralite acquistate da lordgun, sono date per 65gr, le ho pesate e sono 80gr... va be saranno più affidabili:-)

Addirittura ho visto che esistono le Continental supersonic da 50 grammi.... forse esagerate....

mikbonox ha scritto:

Addirittura ho visto che esistono le Continental supersonic da 50 grammi.... forse esagerate....

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io le uso normalmente

comunque c'è un thread in cui se ne parla, basta fare "cerca"

mikbonox ha scritto:

Addirittura ho visto che esistono le Continental supersonic da 50 grammi.... forse esagerate....

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Ecco quelle forse le eviterei, ad alcuni (non tutti fortunatamente) sono scoppiate improvvisamente

mag ha scritto:

io le uso normalmente

comunque c'è un thread in cui se ne parla, basta fare "cerca"

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Ho visto, anche se sono discussioni molto datate.
Magari volevo qualche informazione più fresca.

E delle camere della schwalbe? Cosa mi sapete dire? C'è anche qui una versione da 65 grammi in butile. Rispetto alle Michelin quali vi ispirano più fiducia?

mikbonox ha scritto:

E delle camere della schwalbe? Cosa mi sapete dire? C'è anche qui una versione da 65 grammi in butile. Rispetto alle Michelin quali vi ispirano più fiducia?

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quelle le uso da sempre io, costano poco. 70-75gr il peso reale. usato anche le supersonic in passato e le flyweight della maxxis che sono le più leggere in assoluto. le supersonic e le maxxis sono un po' delicate nella valvola: devi avere cura nel gonfiaggio, se entri con l'erogatore un pelo storto pieghi l'asticella interna dove si avvita il pirulino: credo sia di alluminio o qualcosa del genere.
adesso sto guardando con interesse alle eclipse. ne vorrei provare una da mettere al posteriore, poi magari anche all'anteriore se va bene.

longjnes ha scritto:

quelle le uso da sempre io, costano poco. 70-75gr il peso reale. usato anche le supersonic in passato e le flyweight della maxxis che sono le più leggere in assoluto. le supersonic e le maxxis sono un po' delicate nella valvola: devi avere cura nel gonfiaggio, se entri con l'erogatore un pelo storto pieghi l'asticella interna dove si avvita il pirulino: credo sia di alluminio o qualcosa del genere.
adesso sto guardando con interesse alle eclipse. ne vorrei provare una da mettere al posteriore, poi magari anche all'anteriore se va bene.

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quelle quali? Le schwalbe?

mikbonox ha scritto:

quelle quali? Le schwalbe?

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si le schwalbe