Pioneer annuncia nuovo misuratore di potenza

bene è ora che la diffusione si allarghi, spero che anche altre aziende inizzino a produrlo con maggior concorrenza magari scendono anche i prezzi

La cosa forse più interessante è la console con Android: finalmente qualcosa di programmabile invece che le solite con funzioni prefissate, dove per aggiungere una feature minima devi passare al modello superiore con 100 euro in più.

Ora poi stanno per uscire anche i telefonini android resistenti a polvere, acqua, urti: ideali per l'uso in bici.
L'unica cosa che manca e' un chip ANT+ nel telefonino (tutto da vedere se Garmin lo permetterà, visto che molti dei suoi guadagni li fa con i computerini segmentati per fasce di mercato e di prezzo) oppure un bridge da ANT+ a bluetooth con costi ragionevoli (il prezzo dei materiali è meno di 10 euro, quindi un prezzo finale superiore a 40 sarebbe un furto).

pantera ha scritto:

bene è ora che la diffusione si allarghi, spero che anche altre aziende inizzino a produrlo con maggior concorrenza magari scendono anche i prezzi

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Ogni volta che c'è un nuovo misuratore di potenza che deve uscire, si dice sempre che si spera i prezzi scendano, ma per esempio il Polar non sembra molto competitivo.

Alcune foto;



http://plixi.com/p/54333119

micky ha scritto:

Ogni volta che c'è un nuovo misuratore di potenza che deve uscire, si dice sempre che si spera i prezzi scendano, ma per esempio il Polar non sembra molto competitivo.

Alcune foto;



[url]http://plixi.com/p/54333119[/URL]

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però molto bello :asd2:

:)

Sembra possa essere compatibile con qualsiasi guarnitura (bella cosa) e a vederlo così sembra un prototipo molto avanzato, quasi pronto per essere immesso nel mercato.

Atre foto:

Transmitter, attached to the inside of the crankarm.
http://www.google.com/url?sa=D&q=http://twitpic.com/33zy5u&usg=AFQjCNFsHeLqu0GclrpncGp3eWi2c3H9JA[url]http://twitpic.com/33zy5u[/URL]

Inside of the chainring. Part of the optical sensor??
http://www.google.com/url?sa=D&q=http://twitpic.com/33zyj5&usg=AFQjCNGZWBZUnJrTP1hUoPpboOvu7Zw4zw[url]http://twitpic.com/33zyj5[/URL]

Trasmitter?? attached to the FC7900 crankarm.
http://www.google.com/url?sa=D&q=http://twitpic.com/33zyys&usg=AFQjCNHmJNsz0jXjFk5GxkD2WY5ZY65Wiw[url]http://twitpic.com/33zyys[/URL]

lupus ha scritto:

Ora poi stanno per uscire anche i telefonini android resistenti a polvere, acqua, urti: ideali per l'uso in bici.
L'unica cosa che manca e' un chip ANT+ nel telefonino (tutto da vedere se Garmin lo permetterà, visto che molti dei suoi guadagni li fa con i computerini segmentati per fasce di mercato e di prezzo) oppure un bridge da ANT+ a bluetooth con costi ragionevoli (il prezzo dei materiali è meno di 10 euro, quindi un prezzo finale superiore a 40 sarebbe un furto).

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Ma il protocollo ANT+, da quello che ho letto sul mio Garmin, comunque, lavora a 2.4GHz... frequenze che credo siano perfettamente compatibili per la ricezione con un dispositivo predisposto di WiFi.

Credo che ANT+ sia semplicemente il protocollo di trasmissione. Garmin non lo rilascia, ma ti pare che qualche cervellone non si inventa qualche manovra di reverse engineering?

sslazio 1900 ha scritto:

Ma il protocollo ANT+, da quello che ho letto sul mio Garmin, comunque, lavora a 2.4GHz... frequenze che credo siano perfettamente compatibili per la ricezione con un dispositivo predisposto di WiFi.

Credo che ANT+ sia semplicemente il protocollo di trasmissione. Garmin non lo rilascia, ma ti pare che qualche cervellone non si inventa qualche manovra di reverse engineering?

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Forse (forse) l'antenna non serve cambiarla, ma tutto il resto molto probabilmente sì: la frequenza è solo uno dei parametri, poi dipende da come avviene la codificazione e trasmissione. Al 99.99% un chip Wifi è inservibile.

Certo che se si potrà mettere su qualsiasi guarnitura e ANT + sara "liberalizzata", la cosa diventa molto, molto interessante.

Vedremo i prezzi però

Raster10 ha scritto:

Certo che se si potrà mettere su qualsiasi guarnitura e ANT + sara "liberalizzata", la cosa diventa molto, molto interessante.

Vedremo i prezzi però

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Straquoto, quanto c'è in giro adesso non mi convince o per prezzo (SRM e Polar) o per limiti di spostamento su più bici (SRM, Power2max, Quarq) o per limiti nell'allestimento della ruota gara/allenamento (powertap).
Spero che tra questo e il Garmin uno dei due faccia al caso mio.

Una cosa vorrei capire di questi nuovi misuratori che andranno applicati sui pedali (garmin pioneer, polar).
Ci sarà la possibilità di spostarli da una bici all'altra solo spostando i pedali o bisognerà fare diversamente?

Vedo che praticamente tutti, montano una sorta di trasmettitore sulla guarnitura, non è che la cosa sarà complicata?

Credo che il bello di avere uno di questi gingilli, sia proprio la possibilità di utilizzarli su più bici, caduta questa evenienza, non credo che possano scavalcare il PT, visto che da quello che stò vedendo in giro, i prezzi non è che saranno così competitivi, anzi .
Il bello del PT e che in 4 secondi lo sposti da una bici all'altra.

Braccio ha scritto:

Una cosa vorrei capire di questi nuovi misuratori che andranno applicati sui pedali (garmin pioneer, polar).
Ci sarà la possibilità di spostarli da una bici all'altra solo spostando i pedali o bisognerà fare diversamente?

Vedo che praticamente tutti, montano una sorta di trasmettitore sulla guarnitura, non è che la cosa sarà complicata?

Credo che il bello di avere uno di questi gingilli, sia proprio la possibilità di utilizzarli su più bici, caduta questa evenienza, non credo che possano scavalcare il PT, visto che da quello che stò vedendo in giro, i prezzi non è che saranno così competitivi, anzi .
Il bello del PT e che in 4 secondi lo sposti da una bici all'altra.

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A spostare i pedali ci vuole meno che cambiare la ruota, sempre che nno li hai stretti in modo eccessivo (cosa che tra l'altro non serve proprio).
Anche il sistema della Pioneer a vedersi sembrerebbe abbastanza comodo da spostare, poi vediamo il "farsi"

Il problema del PT è che ti vincola ad una ruota, quindi o ne hai una buona per la gara o una per gli allenamenti perdendo così l'uso in una delle due situazioni.
Trovare una giusta via di mezzo lo trovo complicato e preferisco aspettare questi strumenti in arrivo, sempre che i prezzi non si riveleranno superiori a quelli del PT che reputo il massimo ipotizzabile (per le mie tasche)

Braccio ha scritto:

Una cosa vorrei capire di questi nuovi misuratori che andranno applicati sui pedali (garmin pioneer, polar).
Ci sarà la possibilità di spostarli da una bici all'altra solo spostando i pedali o bisognerà fare diversamente?

Vedo che praticamente tutti, montano una sorta di trasmettitore sulla guarnitura, non è che la cosa sarà complicata?

Credo che il bello di avere uno di questi gingilli, sia proprio la possibilità di utilizzarli su più bici, caduta questa evenienza, non credo che possano scavalcare il PT, visto che da quello che stò vedendo in giro, i prezzi non è che saranno così competitivi, anzi .
Il bello del PT e che in 4 secondi lo sposti da una bici all'altra.

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Il massimo sarebbe il sistema Brimbrothers, che monterà il rilevatore di potenza sulle tacchette, quindi tu ti infili le scarpe e dove vai vai.
Ma per il rilascio definitivo campa cavallo....