Ci sta che con un pivot shimano freni prima il pivotE' una prova empirica, oggettiva e attendibile.
Il resto sono solo chiacchiere.
Ci sta che con un pivot shimano freni prima il pivotE' una prova empirica, oggettiva e attendibile.
Il resto sono solo chiacchiere.
E' una prova empirica, oggettiva e attendibile.
Il resto sono solo chiacchiere.
E' una prova empirica, oggettiva e attendibile.
Il resto sono solo chiacchiere.
Empirica sicuramente... [emoji23][emoji23][emoji23]
Quanto all'attendibilità... beh guardati la definizione di empirico e vedi tu stesso...
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Più inutile che empirica . Due dita, due sensibilità differenti che provano a frenare. Chi garantisce che è stata usata tutta la potenza frenante data dal copertoncino? La differenza potrebbe essere inferiore, o superiore, o nulla.
Non è con i test fatti ad cazzum che si dimostrano le cose.
Potenza frenante del copertone?Più inutile che empirica . Due dita, due sensibilità differenti che provano a frenare. Chi garantisce che è stata usata tutta la potenza frenante data dal copertoncino? La differenza potrebbe essere inferiore, o superiore, o nulla.
Non è con i test fatti ad cazzum che si dimostrano le cose.
Questo venne fatto la bellezza di 4 anni fa dal buon ser pecora
sull'asciutto con ciclista non pesante risultati simili
salvo per chi fa gare, gli altri, probabile la maggior parte, se piove non escono e cmq se la trovano al ritorno possono, almeno io non ho problemi a farlo, evitare staccate al limite
per me, e magari solo per me, i dischi rimangono un più peso, più spesa, più manutenzione ed il possibile zin zin che a sentirlo non mi renderebbe felicissimo in salita a luglio
del test sul tubo.... potevano almeno farlo con ruote con pista in alu visto che sappiamo con pista in carbonio sul bagnato come vanno....
poi chiaramente se vogliamo l'ultima novità possibile ecco che anche un telaio 2017 che differisse dal 2016 solo per i colori sarebbe cmq già vecchio e non più, per il nostro ego, "valido" e quindi "accettabile" figuriamoci quindi un telaio disc in confronto ad uno caliper
sull'asciutto con ciclista non pesante risultati simili
salvo per chi fa gare, gli altri, probabile la maggior parte, se piove non escono e cmq se la trovano al ritorno possono, almeno io non ho problemi a farlo, evitare staccate al limite
per me, e magari solo per me, i dischi rimangono un più peso, più spesa, più manutenzione ed il possibile zin zin che a sentirlo non mi renderebbe felicissimo in salita a luglio
del test sul tubo.... potevano almeno farlo con ruote con pista in alu visto che sappiamo con pista in carbonio sul bagnato come vanno....
poi chiaramente se vogliamo l'ultima novità possibile ecco che anche un telaio 2017 che differisse dal 2016 solo per i colori sarebbe cmq già vecchio e non più, per il nostro ego, "valido" e quindi "accettabile" figuriamoci quindi un telaio disc in confronto ad uno caliper
Questo venne fatto la bellezza di 4 anni fa dal buon ser pecora e i risultati non mi sembrano tanto difformi da quanto riportato in precedenza
http://www.bdc-mag.com/test-freni-a-disco/
cmq potete pure postare ulteriori test empirici ove si dimostra il contrario ovvero che i caliper frenano meglio dei dischi
detto sempre in modo "empirico" presumoper me, e magari solo per me, i dischi rimangono un più peso, più spesa, più manutenzione ed il possibile zin zin che a sentirlo non mi renderebbe felicissimo in salita a luglio
se becchi pioggia durante un giro che fai? ti fermi a cambiare i cerchi?del test sul tubo.... potevano almeno farlo con ruote con pista in alu visto che sappiamo con pista in carbonio sul bagnato come vanno....
Mi limito a quotarti in quanto non posso darti un'altra rep
Ricordo la prova del diretur, erano i primi freni a disco, mi sembra dei Formula.
Già lì erano superiori ai caliper, figuriamoci ora con gli ultimi Shimano.
Chissà se chi preferisce i caliper, cerca solo auto con i freni a tamburo?
Si erano dei formula, da notare anche l'importanza dei pp, il telaio in prova montava dei qr e la bici in frenata "sbacchettava" vistosamente.
ahaha hai ragioneSto 3d é uno spasso... Decine di post anche la mattina del sabato...
Comunque quoto anche io... I dischi per un amatore sono una caga*a pazzesca
ahaha hai ragione
ma io mi assolvo essendo infortunato,
questo thread mi serve come terapia
Di certo non mi metto a fare a gara di staccate. Scendo in tranquillità e senza troppo forzare.
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ridaje con questa storia.....
sembra che senza PP non si può allestire una bici.
i PP servono nel momento in cui si pretende di montare i dischi su mozzi non pensati per esso. servono a semplificare e risparmiare sul mozzo.
la forcella STRADA invece con il PP non c'entra nulla. se sbacchetta con i QR, sbacchetta anche se alla stessa costruzione ci metti un pernino in alu di 12 avvitato con 7-8 filetti.
ahaha hai ragione
ma io mi assolvo essendo infortunato,
questo thread mi serve come terapia
Idem in convalescenza grazie della compagnia ragazzi
Di certo non mi metto a fare a gara di staccate. Scendo in tranquillità e senza troppo forzare.
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