BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 3)
- Creatore Discussione samuelgol
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Azz facci sapere a quanto si aggira la spesa, magari posta una foto del prima e del dopo. [emoji1303]
Nella disk è impossibile perché il tubo testa forcella è di forma quadrangolare, quindi, non ci andrebbe... il miglior posto resta all'interno del tubo reggisella dove, secondo me, dove rimarebbe più statica ai movimenti, mentre posta sul davanti risulterebbe più sbalottata per effetto degli scossoni all'avantreno più sensibile alle sollecitazioni della strada...
Buonasera,
Eccomi nel club, con una TM SLR01 appena ritirata e....taaaccc....primo problema!!!
Reggisella andato giù di 5 cm dopo i primissimi km...
Avevo presenziato il montaggio della bici proprio per verificare che il meccanico mettesse la pasta grippante...tutto fatto come si deve...ma a nulla è servito.
Non sono il primo, e non sarò nemmeno l'ultimo...però che palle!!!!
Eccomi nel club, con una TM SLR01 appena ritirata e....taaaccc....primo problema!!!
Reggisella andato giù di 5 cm dopo i primissimi km...
Avevo presenziato il montaggio della bici proprio per verificare che il meccanico mettesse la pasta grippante...tutto fatto come si deve...ma a nulla è servito.
Non sono il primo, e non sarò nemmeno l'ultimo...però che palle!!!!
A quanti nm l'ha serrato... qualcuno poco più sopra aveva detto di stringere oltre... boh!!! questa cosa è veramente strana...;nonzo
ma in BMC lo sanno???
Mi sembra abbia serrato a 5 ma non ne sono affatto sicuro.
Spero di non aver graffiato il reggisella in tal caso dovranno sostituirmelo
Spero di non aver graffiato il reggisella in tal caso dovranno sostituirmelo
Ho scritto solo qualche giorno fa di questo problema,in bmc lo sanno e hanno dato indicazioni ai meccanici di tirare tranquillamente ai 9nm,in caso non bastasse nemmeno questo(è una fase di prova ancora),prenderanno provvedimenti...comunque tranquillo che lo sanno e risolveranno sicuramente
Grazie per l'intervento Titto87.
Mi successe la stessa identica cosa quando presi la Foil.
Però che palle !!!!
Mi successe la stessa identica cosa quando presi la Foil.
Però che palle !!!!
Ma dove è scritto che la batteria è nel manubrio??
Semmai la centralina, che si può mettere su tutte le pieghe con il foro apposito.
Infatti, penso che la batteria, sia inserita nel tubo reggisella, nel tubo di sterzo al limite potrebbe andarci, ma è la prima volta che lo sento, viceversa, è stata fatta confusione con la centralina presente nella curva al posto del tappo...
infatti mi pareva strano, oramai dentro tubosella è una prassi consolidata e accettata da tutti.
Assolutamente niente rogne con il reggisella,solo che và serrato di piu',tutto qua'!e sopratutto cosa importante và smontato l'expander interno e ingrassato per bene!!!mi raccomando fatelo.......
ps ieri test con le nuove ruote....le dt swiss pr 1400 oxic!!!!mamma mia ora si che è una macchina da guerra
ps ieri test con le nuove ruote....le dt swiss pr 1400 oxic!!!!mamma mia ora si che è una macchina da guerra
Ciao cosa ti ha colpito delle ruote dt swiss?grazieAssolutamente niente rogne con il reggisella,solo che và serrato di piu',tutto qua'!e sopratutto cosa importante và smontato l'expander interno e ingrassato per bene!!!mi raccomando fatelo.......
ps ieri test con le nuove ruote....le dt swiss pr 1400 oxic!!!!mamma mia ora si che è una macchina da guerra
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Sembra di essere sul velluto!calcola che ancora non le ho "trasformate",percio' mi immagino che migliorino ancora
.Poi quando ti alzi sui i pedali special modo con le padella in salità al 3/4% sono granitiche.....grandi ruoteps Sempre stato un fun delle dt ne ho avute 4 coppie,tre allumino una carbonio!mai avuto un problema
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.