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Da un paio di mesi sono un felice possessore di questa bici ma cosa più importante voglio raccontarvi la mia esperienza più che positiva con Ciocc.
Ciclista dal 2009 in sella alla mia ex fedelissima Bianchi via Nirone 7 mix ultegra/105, a inizio anno mi è venuto lo sfizio di passare al carbonio... Obiettivo era acquistare una bici in carbonio montata con gruppo completo ultegra 11v senza
ruote (avrei montato le mie shimano RS81 C24 che possiedo da circa 1 anno e con le quali mi trovo benissimo) con budget 2000.
Prendo la mia scheda biomeccanica frutto di una visita di qualche tempo fa e comincia il giro dai negozianti... vedo tante belle bici da Bianchi,
Trek,
Scott,
Specialized ecc. ecc. ma c'è sempre qualcosa che non mi convince tipo:
- quel modello non monta ultegra completo ma è un mix...
- quel modello monta ultegra completo ma è fuori budget perché non si può comprare senza ruote
- quel modello si avvicina molto alle mie esigenze ma il colore che mi piace è disponibile solo con dura ace (fuori budget)
- quel modello è ok ma va comprato così com'è e una volta arrivato vanno cambiati i componenti per metterla a misura come da scheda biomeccanica CON SOVRAPPREZZO!
Mi faccio l'idea (magari sbagliata) che questi marchi che pagano milioni di euro in sponsor ai corridori di Giro e Tour, hanno sistemi di vendita un po' troppo rigidi e con un rapporto qualita/prezzo a volte poco convincente... per questo comincio a guardare altrove, a marchi meno rivolti ai Pro e più attenti a noi comuni mortali e fra i tanti (perché ce ne sono tanti) scopro Ciocc a due passi da casa.
Ottimo rapporto qualità prezzo come si può vedere dal sito Internet e non è tutto...
A inizio maggio mi reco allo Showroom/negozio di Curno e Stefano mi dedica tutto il tempo necessario per spiegarmi modelli, allestimenti, PERSONALIZZAZIONE COLORI, ecc. ecc.
Qualche giorno per autoconvincermi e torno ad acquistare... decidiamo misure telaio, attacco, sella ecc. ecc.
Alla fine ho comprato:
CIOCC MODELLO MORPHO
GRUPPO ULTEGRA COMPLETO
SENZA RUOTE
mi scalano il costo delle ruote e decido di spendere la cifra x upgrade reggisella/pipa/manubrio e monto il trittico FSA SLK in carbonio (pipa in alluminio)
Peso come in foto con accessori montati 7,9kg (calcolate che solo la borsa
attrezzi sottosella pesa 0,3kg)
Scelgo il colore e dopo circa un mese sono in sella!
Dopo pochi giorni torno nel centro Velosystem, dove feci la visita biomeccanica, per regolare le misure della bici e ci accorgiamo che, per un errore di interpretazione della scheda, ho montato un manubrio troppo stretto e la pipa lunga.
Chiamo subito Stefano x spiegare che ho bisogno di un manubrio più largo e pipa più corta e lui mi dice:"tranquillo ordino i pezzi e li sostituiamo"
Martedì ho portato la bici x la sostituzione e oggi sono andato a ritirarla... entro e Stefano mi dice :"tutto a posto ma ho dovuto cambiare modello di pipa perché non era disponibile... ti ho montato FSA K FORCE LIGHT CARBON, il top di gamma!!!"
Io ringrazio e dico:" ok ma ti devo riconoscere la differenza?!".
E Stefano mi dice:"tranquillo stavolta è andata così ma l'importante è che ti piaccia e che tu sia contento!"
Azz. certo che sono contento! Ora ho una bici Full Carbon!
Questa bici, sommando i circa 500 spesi un anno fa per le ruote e
copertoni, è costata meno di 2500.
Tutta questa "solfa" x dire che Ciocc c'è e fa pure delle belle bici, con un ottimo rapporto qualità/prezzo, la puoi montare come desideri, ti fanno scegliere il colore e offre un ottimo servizio post vendita!
Un Grazie particolare a Stefano.
Mi sono soffermato sulla morpho montata tutta ultegra con ruote fulcrum racing 4. Prezzo 1990. 
, a livello di telai, qualità e assistenza post vendita invece sapete com'è? E' un marchio che ho conosciuto solo adesso e che, a dire la verità, non ho neanche visto mai in giro.
