[MENTION=3468]ciclista70[/MENTION]
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http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=204001
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[MENTION=21324]never give up![/MENTION] non riesco a quotare, ti ringrazio, magari adesso controllo nuovamente sul sito di Dugast e su quello di dove li hai acquistati e verifico.
Grazie
[MENTION=3468]ciclista70[/MENTION]
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ci sono sicuramente, è solo la disponibilità, dove li ho presi alcune misure e colori davano un attesa di 20 gg...
BIKE-COMPONENTS.DE...
volevo prendere gli "strada" ma viste le condizioni disastrose delle strade che percorro ho preferito qualcosa di più robusto...
e poi mi piace maggiormente il disegno del battistrada...
appena li provo ti dico, anche se non sono un gran tester...
ci sono sicuramente, è solo la disponibilità, dove li ho presi alcune misure e colori davano un attesa di 20 gg...
non ho scartavetrato perchè tanto la superficie non è già liscissima di per sè, ho solo pulito. mastice vittoria mastik'one, prima mano ieri mattina, seconda mano ieri sera, terza mano stamattina poi ho messo su il tubolare.dalle ruote cinesi? hai scartavetrato? che mastice usi?
eppure in tanti dicono che sui cerchi in carbonio è meglio evitare metodi aggressivi e pulire solo la superficie...a mio parere no. a mio parere la cartavetro è fondamentale
li ho visti anche io, sembrano interessantiQualcuno ha mai avuto esperienza con i tubolari panaracer? Dato che sono in offerta su pro Bike shop..
eppure in tanti dicono che sui cerchi in carbonio è meglio evitare metodi aggressivi e pulire solo la superficie...
beh quella se la usi con estrema maestria fa meno danni di cartavetro passata ad cazzumil carbonio (quello vero) e' difficile aggreddire...
ho visto usare anche la fiamma ossidrica per ripulire le Bora :rosik:
monti prolunga valvola? guarda che non si sia leggermente svitata.Mercoledì ho fatto la mia prima foratura (almeno credo) con i tubolari aremberg, eravamo fermi alla gola del furlo e appena ripartito ho sentito che al posteriore qualcosa non andava infatti il tubolare era quasi a terra, Mi sono subito fermato e ho cercato di capire dove fosse la foratura ma non ho trovato nulla allora ho dato una "spruzzata" con la bomboletta gonfia ripara e sono ripartito (nel tubolare c'era già un po di caffelatex) dopo un po' ho rigonfiato con la pompetta e sono comunque arrivato a casa
Il giorno dopo ho ricontrollato tutto il tubolare ma non ho trovato forature ne niente di strano a parte qualche segnetto che c'era già da prima e sinceramente non ho capito da dove ho perso tutta la pressione
Ho gonfiato ad 8 bar e stamattina era ancora gonfio
Che dite di fare il tubolare me lo tengo ancora o non è il caso di andare avanti con il gonfia e ripara dentro?
Qualcuno che ha i dugast paris-roubaix da 25, sa quanto fanno realmente di larghezza questi tubolari? Lo chiedo perché li vorrei prendere in versione da 27, per poi montarli su di un BMC/TMR01, in modo da rendere più confortevole la bici, vista la rigidità del telaio.
Grazie.
25.5 circa, gonfiati "alla morte" per metterli in forma...