Purtroppo sulla sella non ti saprei aiutare, specie perchè si tratterebbe di sella vintage. Già in generale l'argomento sella è delicato (ad ogni c...o la sua sella), poi le vintage, ormai non più usatissime e cmq non con accorgimenti moderni, sono ancora più difficili. Io su una delle mie vintage, uso una concor, non è male, ma dopo 100 km il c. fa male, molto più che con la mantra che uso sulla bdc in cartonio
.
Consiglio spassionato: Hai di base una delle bici più belle che si possano avere nel proprio parco vintage. Già com'è non ci sarebbe da fare granchè, a parte riportare il gruppo nella sua interezza. MA io, fossi in te, la renderei davvero unica, mettendoci tutto il possibile pantografato derosa: Corona, manettini cambio, leve freno, reggisella, pipa e curva (dove possibile, ovviamente). Io per la mia specialissima (non è una derosa, però), sto facendo così. Diventerebbe davvero da bike porn (vabbè, in realtà lo è già, però...). So che non sarà facile trovare tutti quei pezzi pantografati e che c'è da spenderci qualcosa, ma non avendo avuto spese finora, magari uno strappo ce lo puoi fare. Inoltre, la bici stessa acquisterebbe ancora più valore. Intanto bn pedalate e aggiornaci.
