Bianchi Specialissima tavolozza

Tabione

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Mettete l'attacco in battuta e l'effetto sarà decisamente migliore

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Eh, non è così semplice Ezio. Considera che la xr4 ha il tubo sterzo più basso di 0.5cm rispetto alla specialissima. Nella mia taglia, 57, fa segnare 15.5cm. Capisci chiaramente che pochi possono mettere l'attacco in battuta o-o

Eccerto che si :mrgreen:

Non so se sia possibile inserire il link, in caso contrario chiedo scusa.

http://speedydecal.com/

Si chiama Giulio, è molto bravo, fa dei lavori ad opera d'arte. Io l'ho contattato per la scritta sul tubo obliquo della specialissima o-o
 

ezio79

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L'xr4 è il modello più race di Bianchi, normale che sia pensato per atleti giovani e con la massima elasticità. Inoltre non è un modello destinato all'endurance (generalizzato quello che facciamo noi), ma per gare relativamente brevi e con il coltello tra i denti. Ovviamente i rivenditori bianchi saranno ben lieti di venderlo anche a chi non solo non ne trarrà alcun giovamento, ma anzi ne verrà penalizzato, ma chi è causa del suo mal pianta sé stesso

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Nick_colnago

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Aimè ma condivido quello scritto da Ezio.
 

baffobaffone

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Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Spark 740 2015
L'xr4 è il modello più race di Bianchi, normale che sia pensato per atleti giovani e con la massima elasticità. Inoltre non è un modello destinato all'endurance (generalizzato quello che facciamo noi), ma per gare relativamente brevi e con il coltello tra i denti. Ovviamente i rivenditori bianchi saranno ben lieti di venderlo anche a chi non solo non ne trarrà alcun giovamento, ma anzi ne verrà penalizzato, ma chi è causa del suo mal pianta sé stesso

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Io ho 62 anni e 8 cm dislivello sulla oltre XR4 fo in media dalle 4 alle 6 ore in sella e quando scendo non ho nessun dolore, per me sto da dio e posso fare anche il confronto con la Infinito Cv che possiedo non sento questo gran differenza.Dico solo che più prendo confidenza con la oltre è più mi innamoro.
 
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Tabione

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L'xr4 è il modello più race di Bianchi, normale che sia pensato per atleti giovani e con la massima elasticità. Inoltre non è un modello destinato all'endurance (generalizzato quello che facciamo noi), ma per gare relativamente brevi e con il coltello tra i denti. Ovviamente i rivenditori bianchi saranno ben lieti di venderlo anche a chi non solo non ne trarrà alcun giovamento, ma anzi ne verrà penalizzato, ma chi è causa del suo mal pianta sé stesso

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Concordo con te Ezio ma io parlavo solo di livello estetico in questo caso. Ovviamente, con la foto che ho postato prima, non volevo mettere in risalto il cono di spessore ma, che anche senza cono, trovo che non ci sia "armonia" (passami il termine) tra la forma del telaio in quel punto e l'attacco stesso che ha forma cilindrica e esile. l'attacco integrato è sagomato come il telaio, quindi, a mio avviso, trovo che si sposi meglio.
 

ezio79

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Concordo con te Ezio ma io parlavo solo di livello estetico in questo caso. Ovviamente, con la foto che ho postato prima, non volevo mettere in risalto il cono di spessore ma, che anche senza cono, trovo che non ci sia "armonia" (passami il termine) tra la forma del telaio in quel punto e l'attacco stesso che ha forma cilindrica e esile. l'attacco integrato è sagomato come il telaio, quindi, a mio avviso, trovo che si sposi meglio.

logico che un prodotto specifico sta meglio (che poi basterebbe che bianchi chiedesse a fsa un attacco ad hoc ...), ma preferisco perdere qualcosina a livello estetico (che poi ripeto messo senza quel vistoso cono, la resa migliora sicuramente) piuttosto che dover usare un manubrio con forma, reach e drop arbitrari, non inclinabile e con non pochi problemi nel caso si vogliano provare e/o usare (es. estate inverno) varie combinazioni di lunghezza attacco e larghezza manubrio
 

umbert66

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TREK colore rosso
Spero di non commettere errori scrivendo qui, ma potete dirmi x favore che differenza potrei avere tra la specialissima e il modello infinito ???
Grazie in anticipo
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Tabione

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Spero di non commettere errori scrivendo qui, ma potete dirmi x favore che differenza potrei avere tra la specialissima e il modello infinito ???
Grazie in anticipo
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Nessun problema a scrivere qui Umberto o-o


Diciamo che la specialissima ha una geometria più, passami il termine, racing ( uguale alla oltre xr4 solo con 0.5 cm di tubo sterzo in più). L'infinito è il modello endurance di bianchi, quindi geometrie più "rilassate". Il mio meccanico nonchè amico e gran pedalatore ha l'infinito (quella nuova con cv) e si trova molto bene o-o
 

ezio79

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Già lo scorso anno bianchi aveva iniziato una svendita non ufficiale. Il telaio ormai ha qualche anno e pur essendo il capostipite della "famiglia CV" risente di scelte del passato (es. Reggisella da 31,6 su telaio Endurance), vedremo

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kaiserjan86

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Già lo scorso anno bianchi aveva iniziato una svendita non ufficiale. Il telaio ormai ha qualche anno e pur essendo il capostipite della "famiglia CV" risente di scelte del passato (es. Reggisella da 31,6 su telaio Endurance), vedremo

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Sono davvero curioso di vedere ;)
 

Nick_colnago

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A me piace, riprende i colori dei particolari.
Metti una foto della bici intera...
Eccola
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Secondo me non ci sta male anzi, il top sarebbe riuscire a fare la scritta deda color bianchi come consigliato da [MENTION=32293]Tabione[/MENTION] ma solo se riesco a trovare qualcuno che lo vernicia altrimenti dover mettere gli adesivi la vedo dura

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Tony 96

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Secondo me non ci sta male anzi, il top sarebbe riuscire a fare la scritta deda color bianchi come consigliato da [MENTION=32293]Tabione[/MENTION] ma solo se riesco a trovare qualcuno che lo vernicia altrimenti dover mettere gli adesivi la vedo dura

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Urca che dislivello tra la sella e il manubrio! Veramente bella!

Che ruote monti ?

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