finalmente sabato sono riuscito a provare la salita la mont Agel...risultato al 6° tornante è arrivata una macchina con 2 militari a bordo a mi hanno fatto tornare indietro, peccato mi sarebbe piaciuto vedere la cima.
Chiedo a @maxwell e soprattuto a @Jello... visto che stavo guardando il suo giro su Strava del col de la Madone... per evitare il centro di Montecarlo, tunnel, svincoli, ecc., come vedete la soluzione di imboccare la strada che prima di Cap d'Ail sale verso la Turbie, per poi deviare al primo tornate a destra e proseguire su quella strada 'alta' che passa sopra Monaco e si ricongiunge con la strada litoranea poco prima di Roquebrune Cap Martin?
credo che sia valida, guarda questo giro che ho fatto io , forse è la stessa strada che dici tu ...ma è fatto al contrario
http://app.strava.com/activities/202273732
la moyen è decisamente trafficata, rispetto alla grandIo contavo di tenermi più basso, su quella che è indicata come D6007/Moyenne Corniche... ma il mio dubbio è che anche le auto vogliano tagliare fuori Montecarlo e passino proprio da lì...
Chiedo a [MENTION=56857]maxwell[/MENTION] e soprattuto a [MENTION=61624]Jello[/MENTION]... visto che stavo guardando il suo giro su Strava del col de la Madone... per evitare il centro di Montecarlo, tunnel, svincoli, ecc., come vedete la soluzione di imboccare la strada che prima di Cap d'Ail sale verso la Turbie, per poi deviare al primo tornate a destra e proseguire su quella strada 'alta' che passa sopra Monaco e si ricongiunge con la strada litoranea poco prima di Roquebrune Cap Martin?
Scusa se rispondo solo adesso.
Ultimamente, quando vado a fare il Col de la Madone, ho preso l'abitudine di scendere da Cap d'Ail a Montecarlo e di attraversarne il centro. Certo, c'è sempre un po' di traffico, soprattutto nella zona di Fontvielle, dove sorge lo stadio.
L'importante è tenersi il più "basso" possibile, nel senso di percorre il lungomare. In pratica, ti ritrovi a pedalare sulle strade del celebre circuito di F1. Solo che, ovviamente, non si deve salire sino al Casinò (la salita è oltretutto più ripida di quanto non ci si accorga vedendo in televisione sfrecciare le monoposto), e si percorre, in senso inverso rispetto al GP, il famoso tunnel, dopo il quale si viaggia che è un piacere.
Certo, si può benissimo bypassare il Principato percorrendo la D6007, che rimane pur sempre trafficata, anche se si evita l'attraversamento cittadino. Anche io ho spesso percorso questo tratto, proprio allo scopo di non dover attraversare Montecarlo. Però, alla fine ho preferito la prima soluzione, se non altro perché la strada è più piatta, mentre la Moyenne Corniche, attorno al Principato, è un continuo su e giù (o mouta cala, come si direbbe da quelle parti).
Attenzione, però, alla police monegasca se si opta per l'attraversamento cittadino. Sono inflessibili come manco quella elvetica. :angrymod: Rispettate assolutamente i segnali, soprattutto quelli di stop. Ho ancora dei cattivi ricordi a tal proposito.
finalmente sabato sono riuscito a provare la salita la mont Agel...risultato al 6° tornante è arrivata una macchina con 2 militari a bordo a mi hanno fatto tornare indietro, peccato mi sarebbe piaciuto vedere la cima.
maledetti sono li che ci aspettano...Ho rifatto il Mont Agel sabato, e due curve dopo il cancello sono stato affiancato da un ragazzo su un furgoncino bianco che mi ha detto che era una strada militare e il passaggio era proibito....sigh.
Mestamente ho girato la bici e sono tornato indietro. Peccato la giornata non era male, c'era un'ottima visuale.
maledetti sono li che ci aspettano...