Ruote alto profilo per copertoncino e freno a disco

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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926
Resana (TV)
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Bianchi Specialissima CV
Io porto la mia esperienza di ruote disco strada.

Allora, premesso che mi sono buttato a capofitto su un progetto "made in Veneto" totalmente spendendo una "follia": Alchemist Zirconium, ruote da strada copertoncino/tubeless da 1320 grammi la coppia.
Sono 32 mm carbonio altissimo modulo con progetto specifico per cerchio asimmetrico; si azzera l'effetto deportanza oltre i 45 km/h cosa che rende più stabili le ruote, mentre i fori nipples disassati permettono una maggior tensione dei raggi, quasi azzerato rischio rotture ed una rigidità nettamente superiore delle ruote.

Le si trova in offerta a 1600 euro da Ciclobottega, rispetto ad un listino di 2500 euro; LI VALGONO FINO AD OGNI CENTESIMO, hanno reso una bici già performante come la Focus Izalco Max disc una vera macchina da gara, inoltre coi freni a disco si comportano davvero bene andando a lavorare in maniera armonica nelle frenate anche più impegnative (Alchemist proviene infatti dalla MTB...)

Vuoi spendere sotto i 1000 euro? per una alto profilo devi rivolgerti al mercato "cinese" senza dubbio, altrimenti con copertoncino da 38 mm trovi Spada e Space bike...questi ultimi probabilmente ti assembleranno anche un 50 mm su richiesta.

Altrimenti ti ordini mozzi, cerchi e raggi e nipples e te le fai assemblare.o-o
 

corridore1

Apprendista Passista
8 Ottobre 2016
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poche
Io porto la mia esperienza di ruote disco strada.

Allora, premesso che mi sono buttato a capofitto su un progetto "made in Veneto" totalmente spendendo una "follia": Alchemist Zirconium, ruote da strada copertoncino/tubeless da 1320 grammi la coppia.
Sono 32 mm carbonio altissimo modulo con progetto specifico per cerchio asimmetrico; si azzera l'effetto deportanza oltre i 45 km/h cosa che rende più stabili le ruote, mentre i fori nipples disassati permettono una maggior tensione dei raggi, quasi azzerato rischio rotture ed una rigidità nettamente superiore delle ruote.

Le si trova in offerta a 1600 euro da Ciclobottega, rispetto ad un listino di 2500 euro; LI VALGONO FINO AD OGNI CENTESIMO, hanno reso una bici già performante come la Focus Izalco Max disc una vera macchina da gara, inoltre coi freni a disco si comportano davvero bene andando a lavorare in maniera armonica nelle frenate anche più impegnative (Alchemist proviene infatti dalla MTB...)

Vuoi spendere sotto i 1000 euro? per una alto profilo devi rivolgerti al mercato "cinese" senza dubbio, altrimenti con copertoncino da 38 mm trovi Spada e Space bike...questi ultimi probabilmente ti assembleranno anche un 50 mm su richiesta.

Altrimenti ti ordini mozzi, cerchi e raggi e nipples e te le fai assemblare.o-o

io le sto puntando per uso cross sono indeciso se Z16 o Z30 ma credo andrò di 16 dove mi sono rivolto mi hanno parlato di listino 2000 e prezzo finale 1700 con mozzi carbonio.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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io le sto puntando per uso cross sono indeciso se Z16 o Z30 ma credo andrò di 16 dove mi sono rivolto mi hanno parlato di listino 2000 e prezzo finale 1700 con mozzi carbonio.


il 16 secondo me è molto basso come profilo, il miglior compromesso "estetica/prestazioni" è a mio avviso il 32 mm della 30; poi se uno ha soldi e gli piace la bici aggressiva andrei di 55 mm che sono ruote cmq leggere per il profilo e come tradizione ALchemist molto rigide e performanti.

Non so su che bici le monterai, ma io che le ho montate su un "cavallo di razza" ho percepito proprio che un telaio estremamente rigido con queste ruote ci va a nozze; specie in discesa sui tratti tortuosi, il mix freni a disco, ruote e telaio rende la discesa sempre una sfida con se stessi; in salita se ne hai non sprechi un watt.

Per fare un paragone: sciare con un top di gamma preso in negozio (seppur ottimi...chiaramente) o sciare su uno sci da slalom gigante FIS con piastra e attacco omologato...uno lo deformi facilmente (il primo) l'altro se hai preparazione atletica e cognizioni ci sci bene, altrimenti non riesci a curvare.

Poi sulla bici è molto meno amplificato, però una ruota come alchemist Zirconium riesce a dare quel qualcosa in più anche a telai prettamente Endurance o come li chiama Canyon "endurace":-x:-x:-x

p.s. quando senti come sono tensionati i raggi capisci di che pasta sono fatte ste ruote.
 

Vercingeto-rex

Apprendista Scalatore
12 Giugno 2011
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I
Sono 32 mm carbonio altissimo modulo con progetto specifico per cerchio asimmetrico; si azzera l'effetto deportanza oltre i 45 km/h cosa che rende più stabili le ruote,

Sulle ruote all'anteriore a disco c'è un problema aerodinamico in più rispetto all tradizionali dovuto all' off set dei raggi, o si tiene l' off-set come molti fanno o devi inventarti dei profili asimmetrici che aerodinamicamente creano delle portanze. Che tale difetto venga in qualche modo ottimizzato con profili più studiati sarà anche vero ma trattasi comunque di difetto non eliminabile in base alle leggi di Bernoulli. Non c'è niente di meglio aerodicamente che una alto profilo (sulla differenza tra u-shape e v-shape sono scettico) con pochi raggi radiali (cosa non fattibile sulle disco).

Non si può far passare un difetto per un vantaggio.
 

aerdna

Gregario
23 Ottobre 2007
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Giant Tcr Pro Team 2021
Allora ragazzi ? A distanza quasi di un anno che dite ? Avete occhiato nuovi modelli degni di nota ? A me sembra che le uniche buone siano le Racing 4 db carbon.
 

GiaMatteoImpera

Apprendista Scalatore
22 Febbraio 2016
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Trek èmonda slr8
il 16 secondo me è molto basso come profilo, il miglior compromesso "estetica/prestazioni" è a mio avviso il 32 mm della 30; poi se uno ha soldi e gli piace la bici aggressiva andrei di 55 mm che sono ruote cmq leggere per il profilo e come tradizione ALchemist molto rigide e performanti.

Non so su che bici le monterai, ma io che le ho montate su un "cavallo di razza" ho percepito proprio che un telaio estremamente rigido con queste ruote ci va a nozze; specie in discesa sui tratti tortuosi, il mix freni a disco, ruote e telaio rende la discesa sempre una sfida con se stessi; in salita se ne hai non sprechi un watt.

Per fare un paragone: sciare con un top di gamma preso in negozio (seppur ottimi...chiaramente) o sciare su uno sci da slalom gigante FIS con piastra e attacco omologato...uno lo deformi facilmente (il primo) l'altro se hai preparazione atletica e cognizioni ci sci bene, altrimenti non riesci a curvare.

Poi sulla bici è molto meno amplificato, però una ruota come alchemist Zirconium riesce a dare quel qualcosa in più anche a telai prettamente Endurance o come li chiama Canyon "endurace":-x:-x:-x

p.s. quando senti come sono tensionati i raggi capisci di che pasta sono fatte ste ruote.
Saranno sicuramente performanti ma per il prezzo a listino a livello estetico sono molto vicine all'orrido.
Finitura del carbonio che sembra gomma bruciata, scarti di lavorazione (molto abbondanti) nei fori dei nipples, decalcomanie di qualità scadente appiccicate alla bene meglio sul cerchio e sui cuscinetti. Sembrano ruote di bassa gamma ma costano 2000 euro. Sono indiscutibilmente leggere, credo performanti ma brutte. Davvero brutte.
E soprattutto Per gli amatori l'occhio vuole la sua parte. Altrimenti per avere i telai più leggeri basta non verniciarli..

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frejus82

Maglia Gialla
24 Novembre 2008
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Specialized sworks sl6
Le Ican non le conosco, sono cinesi ? Quale modello consiglieresti ?
Sono cinesi... Cosi come sono cinesi il 90% delle ruote in carbonio in commercio
Modello... La scelta è sempre un mix di quello che si vuole spendere e delle caratteristiche che si cercano. Io sconsiglio un profilo più alto di 35 36 mm perché è "bello" ma poi più difficile da usare in discesa e/o cm vento.

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