Semplice hai visto?Cristallino! :)
Semplice hai visto?Cristallino! :)
quello l'ho provato anche io ma niente a fare purtroppoEsatto, a me era successo con il 4iii (con lo stages mai). Altra opzione, per non toccare i contatti, è di inserire un piccolo spessore tra tappo batteria e batteria, basta un pezzetto nastro adesivo.
si perfetto, dovrei farcela :)Semplice hai visto?
quello l'ho provato anche io ma niente a fare purtroppo
Ho provato ma niente da fare. Non so a che santo votarmi
Stamattina ho pensato che potrei provare inserendo in prossimità del contatto della carta stagnola.
In ufficio avevo lo stesso problema con le batterie della tastiera e con la carta stagnola ho risolto.
Cmq la situazione è questa e mi pare tutto normale Vedi l'allegato 418531
Naturalmente spero che hai rispettato la giusta polarita (+ e -) della batteria.Ho provato ma niente da fare. Non so a che santo votarmi
Stamattina ho pensato che potrei provare inserendo in prossimità del contatto della carta stagnola.
In ufficio avevo lo stesso problema con le batterie della tastiera e con la carta stagnola ho risolto.
Cmq la situazione è questa e mi pare tutto normale Vedi l'allegato 418531
si ho acquistato proprio l'altro ieri (arrivate ieri) due batterie duracell ma niente da fare purtroppoDomanda stupidissima: hai provato con batteria diversa?
Sandro la cosa bella è che se posiziono con il dito la batteria in un certo modo fa contatto senza problemi (se riesco faccio un video e te lo inserisco qui) appena metto il tappo si disconnette. Per dirti la settimana scorsa ero riuscito a posizionarlo corretto e a fermarlo con due giri di scotch nero e lui è andato fino a lunedi quando ho tolto lo scotch; domenica in questo modo ho fatto il 70.3 a Cervia. Una volta rientrato ho tolto lo scotch e messo il tappo nuovo con oring nuovo arrivati dalla casa madre (ordinati su sito); provando come da istruzioni niente da fare.Naturalmente spero che hai rispettato la giusta polarita (+ e -) della batteria.
Se non va..prova con un altra batteria come ti hanno suggerito...magari era difettosa.
Se non dovesse funzionare nemmeno con la nuova...può essere che sia entrata dell'umidità nel sensore....prova a lasciare il tappo aperto del vano batteria per almeno 24 ore, poi prova ad inserirla di nuovo. Se non dovesse funzionare nemmeno così...temo che dovrai rivolgerti all'assistenza!
ho provato ad inserirti il video ma non riescoDavvero strana questa cosa! L'ultima dritta che posso darti...è passare un pò d'olio disossidante sui contatti batteria sensore e sulla batteria stressa...magari si sono un pò ossidati e non fanno passare bene la corrente...a questo punto...tentar non nuoce come si suole dire!
Beh era chiaro che si trattava di un falso contatto...infatti già ti avevo suggerito di controllare la levetta! Mi fa piacere il problema è stato risolto!Vi racconto il finale della storia: alla fine la levetta cerchiata nella foto era troppo bassa (per qualche motivo si era schiacciata in giu. Parlando con l'assistenza via mail mi hanno segnalato la cosa e alla fine alzandola, il Signore ha voluto che ripartisse il tutto.
Io lo sto usando sulla Gravel che ha il carro inferiore più largo di una stradale e passa, al pelo ma passaBuonasera, stavo valutando la pedivella Hollowgram con misuratore Stages, devo preoccuparmi dell'anzianità del mio Bryton 310 o sono perfettamente compatibili?
Altro dubbio, stavo guardando per la compatibilità con i telai, non mi è chiara una cosa, la brugola deve riuscire a infilarsi comodamente in tutti i punti della "clearance zone", dai 5 ai 12cm dal movimento centrale, o non è necessario? Per dire, a me fino a 6/7cm la brugola non passa Vedi l'allegato 429361
Ho una supersix evo hm del 2016. Al momento monto un sensore di cadenza che, a prima vista, sembra decisamente più ingombrante del Pm e non ho problemi.Per la compatibilità...tutto ok! Il bryton 310 è compatibile con i dati di potenza...poi che telaio hai? Il sensore stages è abbastanza sottile difficile che nn possa andare...un mio amico ha preso il tuo stesso sensore su pedivella hollogram ed ha il telaio cannondale supersix Evo del 2015...e passa tranquillamente.
Non soffre di nulla con le dovute accortezze e manutenzioni....al cambio batterie non forzare le viti del sensore lato destro/drive altrimenti si rompono i coperchietti ed entra acqua e umidità...il lato sx è piu facile, basta ruotare il tappo inserire la pila nuova e attenzione a non danneggiare l'anellino o-ring. Per il resto ottimo sensore potenza.Buongiorno a tutti,
valutando di acquistare il nuovo gruppo Dura Ace, ed essendo il nuovo potenziometro R9270 non molto affidabile, il rivenditore mi ha consigliato lo Stages.
Attualmente lo Stages Dura Ace DUAL è un buon prodotto? Sto valutando il DUAL anche perchè vorrei che mi indicasse il bilanciamento della pedalata dx/sx.
Soffre per caso di infiltrazioni nel vano batteria? O problemi di contatto batteria?
Attendo vs consigli, grazie