- 14 Agosto 2014
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- Bici
- fausto coppi shimano ultegra 9v giant tcr advanced ultegra 11 v
Per smontare e rimette la corona interna posso evitare d togliere la guarnitura?
corone interna e esterna
- Creatore Discussione sgianki
- Data di inizio
una corona interna di una guarnitura a cinque braccia?
oh, magari mi sbaglio io, eh, ma io comunque la smonterei, per quello che ci vuole...
assolutamente.
FSA:
SRAM 5 bracci:
SRAM 4 + pedivella:
giusto ieri ho fatto questo lavoretto su una ROTOR, e mica ho smontato la guarnitura
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=6000825&postcount=154
ma a parte queste, non mi è mai capitato di dover smontare guarnitura per rimuovere \ rimontare la corona interna nemmeno sulle bici dei miei amici e conoscenti.
forse ce ne sarà pure qualcuna in cui è obbligatorio, non so.
Si ma le togli entrambe, dicesi però che se hanno bulloneria separata sono un po più amari del solito, per esempio le nuove shimano non hanno un bolt che ritiene due corone , ma un girobulloni diverso per entrambe.assolutamente.
giusto ieri ho fatto questo lavoretto su una ROTOR, e mica ho smontato la guarnitura
ma a parte queste, non mi è mai capitato di dover smontare guarnitura per rimuovere \ rimontare la corona interna nemmeno sulle bici dei miei amici e conoscenti.
forse ce ne sarà pure qualcuna in cui è obbligatorio, non so.
Dunque da dentro si lavora malino , poi si fa tutto
Quella è una guarnitura facile da smontare a livello corone , con le altre a 4 bracci un po meno, dunque conviene smontare la pedvella che sono due viti e lavorare in tutta tranquillità
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Si proprio quella siccome non gli attrezzi per smontare tutto chiedevo se era possibile smontare solo le corone
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.