Per quanti metri rimane inchiodata la posteriore? ... se hai dei freni normalmente modulabili non appena si blocca la ruota rilasci un pochino e la ruota riprende a girare... il tutto in meno di mezzo secondo.
Se arrivi a 10m da un tornante ai 70 orari non hai tempo neanche di dire amen!
savoldelli era forte in discesa, ma questo in, salita era fermo ma in discesagarzelli ringrazia ancora
http://vimeo.com/48158576
naturalmente non è assolutamente da imitare!
ma e un bel video che chiarisce un poco le idee e le dinaniche in discesa
Ho fatto i conti: se le condizioni sono ideali (asfalto perfetto e un po' caldo, pattini di qualita' e gia' un pochino caldi... ) si puo' assumere una decellerazione di 1 g => servono 15.7 m
Interessante... me lo vedro tutto quando ho il wifi.savoldelli era forte in discesa, ma questo in, salita era fermo ma in discesa
http://vimeo.com/48158576
naturalmente non è assolutamente da imitare!
ma e un bel video che chiarisce un poco le idee e le dinaniche in discesa
Se arrivi a 10m da un tornante ai 70 orari non hai tempo neanche di dire amen!
le motogp con i migliori impianti frenati al mondo e ben più gomma a terra superano di poco 1.5 G ...quindi su una bici con molta meno impronta a terra mi sembra fin troppo ottimistico 1 g
E soprattutto... se sono a 70 km/h e arrivo a un tornante, perchè dovrei frenare?
Non mi basta piegare deciso?
Impossibile!Manco Sagan...
savoldelli era forte in discesa, ma questo in, salita era fermo ma in discesa
http://vimeo.com/48158576
naturalmente non è assolutamente da imitare!
