Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)

rbc · 23 Maggio 2014

dalmoste ha scritto:
Tali segni devono essere paralleli alla corona grande quando il deragliatore è sulla corona piccola.

no. tali segni devono essere paralleli alla corona grande quando il cambio è sulla corona GRANDE.
la procedura per regolarlo è:

1 alzo il finecorsa basso (a cavetto scollegato) fino a far salire la catena sulla corona grande.
2 faccio collimare i segni sul deragliatore esattamente con la corona grande.
3 registro il finecorsa alto contro il deragliatore, poi svito di ⅛ di giro
4. collego il cavo prima però posizionando il comando sinistro come se fosse inserita la corona grande. non ci deve essere lasco nel cavo.
5. mollo il finecorsa basso fintantochè la combinazione 34-ultimo pignone non tocca.

quindi, hai sregolato il cambio.

dalmoste · 23 Maggio 2014

rbc ha scritto:
no. tali segni devono essere paralleli alla corona grande quando il cambio è sulla corona GRANDE.
la procedura per regolarlo è:

1 alzo il finecorsa basso (a cavetto scollegato) fino a far salire la catena sulla corona grande.
2 faccio collimare i segni sul deragliatore esattamente con la corona grande.
3 registro il finecorsa alto contro il deragliatore, poi svito di ⅛ di giro
4. collego il cavo prima però posizionando il comando sinistro come se fosse inserita la corona grande. non ci deve essere lasco nel cavo.
5. mollo il finecorsa basso fintantochè la combinazione 34-ultimo pignone non tocca.

quindi, hai sregolato il cambio.

Aspetta, forse mi sono spiegato male ma intendevo che l'allineamento lo faccio con il deragliatore scollegato (quindi ovviamente è sulla corona piccola) alzando come fai tu il fine corsa basso come hai fatto tu
Quindi ho fatto la tua stessa procedura solo che non sono stato preciso come te nel descriverla
o-o

rbc · 23 Maggio 2014

si capiva un altra cosa

gptar · 23 Maggio 2014

dalmoste ha scritto:
Una foto non ce l'ho però se guardi il deragliatore sram ha un segno nella parte superiore della gabbia e un segno nella parte posteriore della gabbia.
Tali segni devono essere paralleli alla corona grande quando il deragliatore è sulla corona piccola.
Se guardi il manuale sram è chiarissimo

Si chiama red22 perchè si possono usare (in teoria) tutti e 22 le combinazioni !!

rbc · 23 Maggio 2014

No si chiama Red 22 perché ha 22 rapporti

zoso100 · 23 Maggio 2014

Buongiorno mi sono appena iscritto ma e' da un po' che leggo questo bel forum!Ho una domanda vorrei sapere che differenze ci sono tra la serie s e la serie r,io sto' valutando di comprare una s5, mi piace molto esteticamente,un mio amico a la r5 che differenze ci sono?Vi ringrazio molto pe le risposte ciao

Mr.Smith · 23 Maggio 2014

Ma i 22 rapporti li devi usare tutti!!
Per il mio problema cervelo mi manda il tubo della nuovo!

mino · 23 Maggio 2014

gptar ha scritto:
Si chiama red22 perchè si possono usare (in teoria) tutti e 22 le combinazioni !!

Quoto,è proprio quello il significato...
Me l'ha anche confermato un mio amico meccanico che è andato a fare i corsi di aggornamento sram... o-o

bis · 24 Maggio 2014

[MENTION=2671]Tapinaz[/MENTION] ... come va il tuo nuovo gioiellino?
L'hai sfoggiata ... finalmente ?
Presumo che il prezzo includa anche un'ammiraglia che ti segue nelle uscite :-)

jokerout · 24 Maggio 2014

zoso100 ha scritto:
Buongiorno mi sono appena iscritto ma e' da un po' che leggo questo bel forum!Ho una domanda vorrei sapere che differenze ci sono tra la serie s e la serie r,io sto' valutando di comprare una s5, mi piace molto esteticamente,un mio amico a la r5 che differenze ci sono?Vi ringrazio molto pe le risposte ciao

Differenze?...nessuna! :mrgreen:

Inizia a dare uno sguardo sul sito ufficiale...e ti passano mille dubbi,poi eventualmente ci chiedi qualcosa di più preciso.
Che ne pensi?

BluTornado · 24 Maggio 2014

Mi sono reso conto che il gruppo pignoni ha un leggero gioco ..quando la ruota gira si muovono .. Come mai ? Me l ha stretto poco ? Ho guardato se potevo provare a stringerlo ma naturalmente ci va una chiave specifica ...grr

Tapinaz · 24 Maggio 2014

bis ha scritto:
@Tapinaz ... come va il tuo nuovo gioiellino?
L'hai sfoggiata ... finalmente ?
Presumo che il prezzo includa anche un'ammiraglia che ti segue nelle uscite :-)

Adesso mi fustigherete, neanche un km. Non ci crederete,mi manca il tempo e la volontà ed ho paura di creare un danno.
In questo periodo sono incasinato con il lavoro e quelle poche ore che mi restano per la bdc, esco con la vecchietta, che funge anche da ammiraglia con tutto quello che carico... :mrgreen:

Come si vede tra borse tipo mtb ed il resto.....se mettessi questi piccoli accessori sulla ragazza, beh penso che mi denuncereste :mrgreen:

Però devo pensare ;nonzo%

dove mettere tutte queste cose, che pesano ma d'altronde mi portano lontano, oggi ci ho fatto 7 ore.

donatello1963 · 24 Maggio 2014

Tapinaz ha scritto:
Adesso mi fustigherete, neanche un km. Non ci crederete,mi manca il tempo e la volontà ed ho paura di creare un danno.
In questo periodo sono incasinato con il lavoro e quelle poche ore che mi restano per la bdc, esco con la vecchietta, che funge anche da ammiraglia con tutto quello che carico...
Come si vede tra borse tipo mtb ed il resto.....se mettessi questi piccoli accessori sulla ragazza, beh penso che mi denuncereste Vedi l'allegato 114991
Però devo pensare dove mettere tutte queste cose, che pesano ma d'altronde mi portano lontano, oggi ci ho fatto 7 ore.

Ciao Amigo :mrgreen:

..... ma un mini zainetto da MTB lo hai provato ? o-o

jokerout · 24 Maggio 2014

BluTornado ha scritto:
Mi sono reso conto che il gruppo pignoni ha un leggero gioco ..quando la ruota gira si muovono .. Come mai ? Me l ha stretto poco ? Ho guardato se potevo provare a stringerlo ma naturalmente ci va una chiave specifica ...grr

Dovrebbe essere più questione di distanziali che di serraggio della ghiera

BluTornado · 25 Maggio 2014

jokerout ha scritto:
Dovrebbe essere più questione di distanziali che di serraggio della ghiera

ma non ha gioco in tutte le posizioni..solo in alcuni punti quando gira.. insomma devo farla guardare..

bis · 25 Maggio 2014

BluTornado ha scritto:
ma non ha gioco in tutte le posizioni..solo in alcuni punti quando gira.. insomma devo farla guardare..

Non ho capito se e' poco serrato il paco o se si tratta della forma dei denti che non essendo regolare lungo il cerchio puo' dare l'impressione che ci sia un'oscillazione.
Per capire se e' lento il pacco ti basta prendere con le manone un pignone e provare a muoverlo nelle varie direzioni - se si sposta rispetto ad altri pignoni, ovviamente non e' serrato bene il pacco.

BluTornado · 25 Maggio 2014

bis ha scritto:
Non ho capito se e' poco serrato il paco o se si tratta della forma dei denti che non essendo regolare lungo il cerchio puo' dare l'impressione che ci sia un'oscillazione.
Per capire se e' lento il pacco ti basta prendere con le manone un pignone e provare a muoverlo nelle varie direzioni - se si sposta rispetto ad altri pignoni, ovviamente non e' serrato bene il pacco.

si muove un po prendenderlo con le mani,, cmq lo porto a vedere..

cambiando discorso oggi nuovamente mi sono reso conto dopo una salita di 14 km che non mollava mai .. vale a dire dal 8% al 12% mi ha fatto tribulare non poco ad andare "" a una velocita' decente.. monto di serie il red 22 11v con 52 36 25 cosa mi consigliate ?

pacco pignoni da 28?

compatta 50 34 ? se no non posso mettere il 34 al posto del 36 tendo il 52???

diventa piu' morbida con il 28 dietro o con il 34 davanti????

certo che se metto 50 34 e 28 dietro poi vado su in impennata... ma volevo cercare di ridurre un po la spesa :P

bis · 26 Maggio 2014

BluTornado ha scritto:
diventa piu' morbida con il 28 dietro o con il 34 davanti????

36/28 da un numero piu' piccolo di 34/25, quindi ...

Dav#76 · 26 Maggio 2014

Vai di pignone finale 28, più economivo

Matteo_BDC&RUN · 26 Maggio 2014

[MENTION=2671]Tapinaz[/MENTION], hai messo troppe borse su quella bici! Ok che è un telaio da endurance, ma non puoi rovinarlo con tutta quella roba tira via il borsellino anni '80-'90 dall'incrocio dei tubi verticale ed orizzontale, fai diventare brutta la tua bici, paragonabile a quelle del supermercato da meno di 100€.

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