Mi stavo guardando in giro per un nuovo misuratore di potenza per la mia bici da gara,
scartati i modelli a pedali,ho avuto be pro ma proprio non riesco a pedalarci sopra perche mi causano problemi biomeccanici, mi rimane che orientarmi sullu guarniture.
In passato ho avuto diversi strumenti :
Power tap,ottimo strumento ma troppo limitante visto che non puoi usare le ruote da gara
Power 2max prima serie che mi ha dato problemi di deriva nonostate abbia la versione con la compesazione di temperatura e soprattutto scocca di palstica che si e letteralmente distrutta dopo solo un anno dandomi limpressione che sia un prodotto troppo fragile,ok ci sono anche caduto ma leggendo che anche ad altri era successo mi fa pensare che sia comunque fatto male.
Premesso quanto sopra e che ho un telaio in titanio su misura,quindi si presume non lo cambiero mai,con movimento BSA e gruppo Campagnolo 11v sto valutando:
P2max campagnolo NG: 1700 euro (senza corone)
QuarqDzero :900 euro (senza corone)
SRM con gaurnitura ROTOR :1700 euro (con corone)
Mi piacerebbe comunque avere la garnitura campy ma lesperienza negativa con P2max mi lascia molto perplesso e allo stesso prezzo prenderei SRM con ROTOR,
Quarq sembra la soluzione piu razionale!
A questo punto chiedo quale il valore aggiunto per spendere molto di piu per SRM?
Affidabilita o solo prestigio?
scartati i modelli a pedali,ho avuto be pro ma proprio non riesco a pedalarci sopra perche mi causano problemi biomeccanici, mi rimane che orientarmi sullu guarniture.
In passato ho avuto diversi strumenti :
Power tap,ottimo strumento ma troppo limitante visto che non puoi usare le ruote da gara
Power 2max prima serie che mi ha dato problemi di deriva nonostate abbia la versione con la compesazione di temperatura e soprattutto scocca di palstica che si e letteralmente distrutta dopo solo un anno dandomi limpressione che sia un prodotto troppo fragile,ok ci sono anche caduto ma leggendo che anche ad altri era successo mi fa pensare che sia comunque fatto male.
Premesso quanto sopra e che ho un telaio in titanio su misura,quindi si presume non lo cambiero mai,con movimento BSA e gruppo Campagnolo 11v sto valutando:
P2max campagnolo NG: 1700 euro (senza corone)
QuarqDzero :900 euro (senza corone)
SRM con gaurnitura ROTOR :1700 euro (con corone)
Mi piacerebbe comunque avere la garnitura campy ma lesperienza negativa con P2max mi lascia molto perplesso e allo stesso prezzo prenderei SRM con ROTOR,
Quarq sembra la soluzione piu razionale!
A questo punto chiedo quale il valore aggiunto per spendere molto di piu per SRM?
Affidabilita o solo prestigio?
