consiglio ruote in carbonio per tubolare

sheik yerbouti ha scritto:

dai 956 grammi della ruota togli 250gr che e' il peso del tubolare ed hai una ruta anteriore che pesa700 gr calcola che la posteriore pesa circa 150 gr in piu' ed hai una coppia di ruote da 1500 gr, per essere in carbonio sono dei mattoni mettici 200 euro in piu' e prenditi una coppia di yishun
oppure guarda sul mercatino tipo queste
http://mercatino.bdc-forum.it/p-137137-ruote-carbon

http://mercatino.bdc-forum.it/cerca.php?c=36

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Si infatti questo calcolo l'avevo fatto anch'io togliendo però 300 grammi del tubolare e tenendo conto di 30 di mastice (è troppo?) Alla fine sono ruote da 1400 e rotti, troppi, già di mio son un po' fissato con il peso e comunque vorrei con calma portarla a almeno 7-7.3 la mia bdc, meglio aspettare l'occasione di un paio di ruote da al max 1300 nude
Grazie per i consigli


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Gtevo ha scritto:

Si infatti questo calcolo l'avevo fatto anch'io togliendo però 300 grammi del tubolare e tenendo conto di 30 di mastice (è troppo?) Alla fine sono ruote da 1400 e rotti, troppi, già di mio son un po' fissato con il peso e comunque vorrei con calma portarla a almeno 7-7.3 la mia bdc, meglio aspettare l'occasione di un paio di ruote da al max 1300 nude
Grazie per i consigli


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se non l'hai ancora fatto dai uno sguardo a questo 3d http://www.bdc-forum.it/forumdisplay.php?f=150
si parla di ruote cinesi yishun e di altri trader ci sono poi vari assemblatori italiano e trader italiani che fanno da tramite con le ditte cinesi

Il mio meccanico mi ha consigliato dei pattini a base di grafite per le mie ruote full carbon. Qualcuno le conosce o le ha mai usate? Grazie

danecla ha scritto:

Il mio meccanico mi ha consigliato dei pattini a base di grafite per le mie ruote full carbon. Qualcuno le conosce o le ha mai usate? Grazie

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Non lo so, fai solo attenzione ad usare cose strane perché, oltre a vabeh il fatto che magari potrebbero frenare meglio...c'è sempre da considerare il fatto che non scaldano troppo il cerchio, perché il tubolare o copertoncino può davvero scoppiare.
A me è capitato, e fino a prima che succedesse non ci avrei creduto.
Ora uso pattini Shimano, che costano parecchio ma credo di avere una certa tranquillità, la frenata è più progressiva.

evolux ha scritto:

Non lo so, fai solo attenzione ad usare cose strane perché, oltre a vabeh il fatto che magari potrebbero frenare meglio...c'è sempre da considerare il fatto che non scaldano troppo il cerchio, perché il tubolare o copertoncino può davvero scoppiare.

A me è capitato, e fino a prima che succedesse non ci avrei creduto.

Ora uso pattini Shimano, che costano parecchio ma credo di avere una certa tranquillità, la frenata è più progressiva.

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Lui monta anche lui questi pattini e mi dice che li ha provati tutti e questi sono i migliori. Li proverò anche io facendo cose tranquille e poi vedrò

danecla ha scritto:

Lui monta anche lui questi pattini e mi dice che li ha provati tutti e questi sono i migliori. Li proverò anche io facendo cose tranquille e poi vedrò

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Non metto in dubbio, ma considera che il comportamento cambia anche da cerchio a cerchio, le piste frenanti non sono tutte uguali.

ciao, ho le ruote Vittoria Qurano in carbonio e grafite.
Mi dici la marca dei pattini in grafite?
grazie

danecla ha scritto:

Il mio meccanico mi ha consigliato dei pattini a base di grafite per le mie ruote full carbon. Qualcuno le conosce o le ha mai usate? Grazie

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Ciao prime uscite con ruote Koral da 38 carbon con tubolare Michelin pro4 da 25. Mi sto trovando a mio agio già fatto delle salite tra cui il Monte Bisbino non so se lo conoscete è sopra Cernobbio. Non posso esprimere troppi particolari visto che sono le prime ruote carbon. Domani tempo permettendo andrò a fare lo Spluga e vedremo come vanno.

danecla ha scritto:

Ciao prime uscite con ruote Koral da 38 carbon con tubolare Michelin pro4 da 25. Mi sto trovando a mio agio già fatto delle salite tra cui il Monte Bisbino non so se lo conoscete è sopra Cernobbio. Non posso esprimere troppi particolari visto che sono le prime ruote carbon. Domani tempo permettendo andrò a fare lo Spluga e vedremo come vanno.

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visto che la discesa dal Bisbino è un po ostica, come ti sei trovato coi freni in discesa?

gf104 ha scritto:

visto che la discesa dal Bisbino è un po ostica, come ti sei trovato coi freni in discesa?

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Molto bene le frenate sono state ottime dalla prima all'ultima frenata soprattutto alcune visto che i deficenti in macchina non suonano mai hai tornanti. Non sono poi uno che ama i freni tirati cerco di gestire la velocità e poi frenare quando serve o è necessario.

evolux ha scritto:

Non metto in dubbio, ma considera che il comportamento cambia anche da cerchio a cerchio, le piste frenanti non sono tutte uguali.

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Ciao, tornate le ruote? Come girano? Soddisfatto del lavoro?



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Gtevo ha scritto:

Ciao, tornate le ruote? Come girano? Soddisfatto del lavoro?



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Le mie Yishun dici? Non erano riparabili in quanto avevano 5 punti da riparare e non sarebbe valsa la pena, mi son fatto quindi spedire due nuovi rim che farò assemblare qua vicino, nel frattempo ho preso delle Metron 55.

evolux ha scritto:

Le mie Yishun dici? Non erano riparabili in quanto avevano 5 punti da riparare e non sarebbe valsa la pena, mi son fatto quindi spedire due nuovi rim che farò assemblare qua vicino, nel frattempo ho preso delle Metron 55.

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Azz, da come ne parlavi non credevo avessero un problema così grosso, meglio evitare quindi ruote carbon con qualche gonfiore o rovinate sulla pista frenante allora


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Gtevo ha scritto:

Azz, da come ne parlavi non credevo avessero un problema così grosso, meglio evitare quindi ruote carbon con qualche gonfiore o rovinate sulla pista frenante allora


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Può succedere a qualsiasi marca di ruote in carbonio. Le Yishunbike SL sono leggerissime ed io peso tanto, conta anche quello. Ora ho Metron 55 ed ho avuto anche in prova Fulcrum Racing Speed Xlr 50 e posso dirti che come prestazioni siamo davvero lì, alla pari direi,anzi, Yishunbike per il fatto che è più leggera sento anche che è un poco più reattiva, ma davvero. Mi è arrivata proprio oggi la parte nuova del cerchio da sostituire e la farò riassemblare presto.

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danecla ha scritto:

Ciao prime uscite con ruote Koral da 38 carbon con tubolare Michelin pro4 da 25. Mi sto trovando a mio agio già fatto delle salite tra cui il Monte Bisbino non so se lo conoscete è sopra Cernobbio. Non posso esprimere troppi particolari visto che sono le prime ruote carbon. Domani tempo permettendo andrò a fare lo Spluga e vedremo come vanno.

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Anche io avevo testato le mie ruote in carbonio per la prima volta su quella salita, ma con la neve in cima

Montyone ha scritto:

Anche io avevo testato le mie ruote in carbonio per la prima volta su quella salita, ma con la neve in cima

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Per fortuna che non c'erano proprio le condizioni per una nevicata quel giorno. Ha gennaio sono salito sulla colma di Sormano e in cima c'era la neve ma le strade solamente bagnate.

danecla ha scritto:

Per fortuna che non c'erano proprio le condizioni per una nevicata quel giorno. Ha gennaio sono salito sulla colma di Sormano e in cima c'era la neve ma le strade solamente bagnate.

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Anche io sono salito a gennaio sulla Colma, bellissima giornata di sole, neve a bordo strada, ma carreggiata pulitissima.