Tufo Elite Ride 23
- Creatore Discussione Bubby
- Data di inizio
Bene! Questo è rassicurante...Mi riallaccio a questa discussione dopo aver utilizzato un altro tubolare montato questa primavera ed utilizzato per 4500 Km., gonfiato a 8.5 bar x 66 kg. di peso. Noterete dalle foto che in alcuni punti, già in passato, ha ricevuto tagli profondi causati presumibilmente da sasso o vetro ma mi hanno sempre riportato a casa.......mai bucato.:culo:
Ora però raggiunto e quasi superato tutta la parte colorata di protezione alle forature (piuttosto morbida e ruvida al tatto), non sono sicuro se continuare la corsa.....non vorrei ritrovarmi con tubolare che scoppia in corsa......
In ogni modo il suo gran sporco lavoro questo tubolare lo ha fatto alla grandissima. Ora....giusto per complicarmi la vita, stavo pensando di provare, per lo sfizio di verificare, se il blasonato Veloflex carbon possa raggiungere questi valori......o perlomeno verificarne le differenze......scorrevolezza.....mahhhh...... alcune giornate sembrano incollati all'asfalto, altre invece, sembra di "non sentire nemmeno la catena!!!!"
Intanto di certo l'elite è più largo di 1 mm del dichiarato...........e non fa male.....
Intanto di certo l'elite è più largo di 1 mm del dichiarato...........e non fa male.....
Avevo anche un elite ride da 25 dietro tempo fa prima di prendere un iniettore di macchina e farmelo scoppiare.....(posterò una foto), quello adirittura era 26.5 di larghezza x 25 in altezza, dalla base del cerchio (pista frenante)
ok grazie... opterò per il hi.composite carbon... non mi va giù il battistrada dell'elite... sembra per ciclocross!
Eccolo qua in foto.
Come potete notare ho staccato la camera d'aria dal resto del tubolare per farvi notare quanto materiale in gomma c'è prima ( 3 mm) tra battistrada, materiale protezione forature (rosa) e altra gomma sotto nera, poi le tele e camera d'aria. Insomma mi ci voleva una punta larga 3 mm di un iniettore per farmelo esplodere!!!
Quindi dopo il rosa c'è ancora gomma!!!!!Notare però che dove era entrata la punta, ero riuscito a riparare il foro con un po di Loktite Super attak da 3 grammi che mi porto sempre dietro, poi una spruzzata di Effetto Mariposa Sray, sembrava tutto apposto se non fosse che l'iniettore si era infilato sino al cerchio forandomi le tele dove si incolla il biadesivo. A quel punto non mi è rimasto altro che chiamare a casa.
A distanza di tempo, ho acquistato un Veloflex carbon che monterò questa primavera sull'anteriore. E' impressionante quanto sia morbido al tatto e la tela dei fianchi poi :afraid:...............speriamo comunque sia quello che dicono nelle recensioni in confort, che è quello che mi interessa sempre di più
Allegati
Eccolo qua in foto.
Come potete notare ho staccato la camera d'aria dal resto del tubolare per farvi notare quanto materiale in gomma c'è prima ( 3 mm) tra battistrada, materiale protezione forature (rosa) e altra gomma sotto nera, poi le tele e camera d'aria. Insomma mi ci voleva una punta larga 3 mm di un iniettore per farmelo esplodere!!!
Notare però che dove era entrata la punta, ero riuscito a riparare il foro con un po di Loktite Super attak da 3 grammi che mi porto sempre dietro, poi una spruzzata di Effetto Mariposa Sray, sembrava tutto apposto se non fosse che l'iniettore si era infilato sino al cerchio forandomi le tele dove si incolla il biadesivo. A quel punto non mi è rimasto altro che chiamare a casa.
A distanza di tempo, ho acquistato un Veloflex carbon che monterò questa primavera sull'anteriore. E' impressionante quanto sia morbido al tatto e la tela dei fianchi poi :afraid:...............speriamo comunque sia quello che dicono nelle recensioni in confort, che è quello che mi interessa sempre di più
Peccato sembra nuovo quanti km avevi fatto???
più o meno gli elite ride, quanti km ci si riesce a fare prima di inizia a fare un pensiero sul cambiarli?
io ora sulla mia coppia ho su 1300km
io ora sulla mia coppia ho su 1300km
Beh io ce l'ho al posteriore ho fatto quasi 5000km ed ancora non ci sono segni di cedimento, in ogni caso aspetterò che esce il segno che ti indica l'usura!!!
Giusto per restare in tema, oggi ho bucato, forse irrimediabilmente, il mio elite ride circa 5000km
Peccato!!!
Peccato!!!
5000 km al posteriore??
e ti lamenti??
al posto tuo festeggerei!!
Mi lamento per come mi ha lasciato, poteva dare ancora!!!
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Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.