Quale ruota - difficolta scelta

umbert66

Apprendista Passista
27 Ottobre 2012
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Bici
TREK colore rosso
Un saluto a tutti.
Chiedo aiuto per chiarimenti su questo spazio, dove c'e' la possibilita' di parlare direttamente con l'Azienda DT SWISS e per questo ringrazio anticipatamente.
Vorrei capire come scegliere una Vs. ruota tra quelle che seguono in elenco:
DT SWISS RR21 DICUT Per Copertoni peso kg. 1,460 prezzo €. 889
DT SWISS R23 SPLINE per Copertoni peso kg. 1,6 prezzo €. 606
DT SWISS R20 DICUT per Copertoni peso kg. 1,533 prezzo €. 574
DT SWISS R23 SPLINE Per Copertoni peso kg. 1,520 prezzo €. 449

per il migliore rapporto prezzo/prestazioni per un uso amatoriale e per percorsi vari quindi pianura e salita in tutto il corso dell'anno, sempre sulle Ns. strade che non sono quelle che troviamo appena passa il "giro d'Italia".
E' difficile scegliere perche' quanto vale un po' piu' di scorrevolezza di un mozzo per 300 euri di differenza e 100 gr di peso tra x esempio la RR21 e la R20 ? (aiutatemi a capire)
Scusate la piccola provocazione ma senza provare su strada le differenze che ci sono tra ruote/pesi/raggi/mozzi, chi come me deve comprare quasi a scatola chiusa, ha molte incertezze e quindi nel dubbio, non potendo fare la scelta giusta rimandiamo l'acquisto oppure cadiamo nella "rete del rivenditore" che magari ci vende cio' che vuole lui (a buon intenditore poche parole). Ecco perche' spesso decidiamo anche in base a consigli che riceviamo sul Ns. forum.
Grazie ancora in anticipo.
Umbert
 

Service DT Swiss Italia

Apprendista Passista
25 Marzo 2014
892
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Un saluto a tutti.
Chiedo aiuto per chiarimenti su questo spazio, dove c'e' la possibilita' di parlare direttamente con l'Azienda DT SWISS e per questo ringrazio anticipatamente.
Vorrei capire come scegliere una Vs. ruota tra quelle che seguono in elenco:
DT SWISS RR21 DICUT Per Copertoni peso kg. 1,460 prezzo €. 889
DT SWISS R23 SPLINE per Copertoni peso kg. 1,6 prezzo €. 606
DT SWISS R20 DICUT per Copertoni peso kg. 1,533 prezzo €. 574
DT SWISS R23 SPLINE Per Copertoni peso kg. 1,520 prezzo €. 449

per il migliore rapporto prezzo/prestazioni per un uso amatoriale e per percorsi vari quindi pianura e salita in tutto il corso dell'anno, sempre sulle Ns. strade che non sono quelle che troviamo appena passa il "giro d'Italia".
E' difficile scegliere perche' quanto vale un po' piu' di scorrevolezza di un mozzo per 300 euri di differenza e 100 gr di peso tra x esempio la RR21 e la R20 ? (aiutatemi a capire)
Scusate la piccola provocazione ma senza provare su strada le differenze che ci sono tra ruote/pesi/raggi/mozzi, chi come me deve comprare quasi a scatola chiusa, ha molte incertezze e quindi nel dubbio, non potendo fare la scelta giusta rimandiamo l'acquisto oppure cadiamo nella "rete del rivenditore" che magari ci vende cio' che vuole lui (a buon intenditore poche parole). Ecco perche' spesso decidiamo anche in base a consigli che riceviamo sul Ns. forum.
Grazie ancora in anticipo.
Umbert
Buonasera,
innanzitutto scusate la tarda risposta ma abbiamo avuto gravi problemi con le linee telefoniche e non siamo riusciti a gestire tutte le richieste arrivate.
Partendo dai mozzi, tutte le ruote elencate utilizzano scorrimento su cuscinetti il che le rende molto simili in scorrevolezza. L'unica differenza sta nel fatto che le RR21 sono le uniche che utilizzano il sistema di ruota libera a star ratchet e questo agevola sensibilmente la loro scorrevolezza.
Passando ai raggi tutte le ruote hanno raggi di dimensioni e profili contenuti che rendono tutti i prodotti confortevoli nell'assorbimento degli urti e su lunghe percorrenze (i raggi "grossi" sono belli ma rendono il sistema ruota molto rigido a livello di assorbimento). Differenza sostanziale invece è la forma della testa dei raggi che nelle ruote DICUT hanno forma a "T" la quale a sua volta ingaggia nel mozzo in maniera molto precisa garantendo una trasmissione delle forze in trazione nettamente superiore rispetto alla serie SPLINE.
I cerchi infine differiscono per i profili e la loro leggerezza e larghezza, nelle due DICUT i cerchi sono i medesimi con profilo asimmetrico sul posteriore mentre per le Spline abbiamo un canale più largo che agevola l'utilizzo di coperture da 25 mm ottenendo un volume d'aria maggiore e conseguente miglio comfort.
In definitiva a lei la scelta, io tra quelle proposte andrei o sulle DICUT R20 o le R23 nella versione 2015.
 

Francesco70

Apprendista Cronoman
13 Luglio 2009
2.839
95
sullo Jonio!!!
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Bici
Orbea OMX
Buonasera,
innanzitutto scusate la tarda risposta ma abbiamo avuto gravi problemi con le linee telefoniche e non siamo riusciti a gestire tutte le richieste arrivate.
Partendo dai mozzi, tutte le ruote elencate utilizzano scorrimento su cuscinetti il che le rende molto simili in scorrevolezza. L'unica differenza sta nel fatto che le RR21 sono le uniche che utilizzano il sistema di ruota libera a star ratchet e questo agevola sensibilmente la loro scorrevolezza.
Passando ai raggi tutte le ruote hanno raggi di dimensioni e profili contenuti che rendono tutti i prodotti confortevoli nell'assorbimento degli urti e su lunghe percorrenze (i raggi "grossi" sono belli ma rendono il sistema ruota molto rigido a livello di assorbimento). Differenza sostanziale invece è la forma della testa dei raggi che nelle ruote DICUT hanno forma a "T" la quale a sua volta ingaggia nel mozzo in maniera molto precisa garantendo una trasmissione delle forze in trazione nettamente superiore rispetto alla serie SPLINE.
I cerchi infine differiscono per i profili e la loro leggerezza e larghezza, nelle due DICUT i cerchi sono i medesimi con profilo asimmetrico sul posteriore mentre per le Spline abbiamo un canale più largo che agevola l'utilizzo di coperture da 25 mm ottenendo un volume d'aria maggiore e conseguente miglio comfort.
In definitiva a lei la scelta, io tra quelle proposte andrei o sulle DICUT R20 o le R23 nella versione 2015.
Approfitto della vostra disponibilità per porvi una domanda:
Sarei interessato all'acquisto delle RC Spline 38 C, è possibile montare su queste ruote copertoncini da 25?
Sul manuale e in giro su alcuni siti di rivenditori vengono date compatibili per i 25, ma leggendo l'avviso sul cerchio raccomandate l'utilizzo Max per i 23.
Si possono montare i 25 oppure si rischiano problemi?
Grazie in anticipo!
 

Service DT Swiss Italia

Apprendista Passista
25 Marzo 2014
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Approfitto della vostra disponibilità per porvi una domanda:
Sarei interessato all'acquisto delle RC Spline 38 C, è possibile montare su queste ruote copertoncini da 25?
Sul manuale e in giro su alcuni siti di rivenditori vengono date compatibili per i 25, ma leggendo l'avviso sul cerchio raccomandate l'utilizzo Max per i 23.
Si possono montare i 25 oppure si rischiano problemi?
Grazie in anticipo!

Buonasera,
vi erano diverse questioni a riguardo in quanto sul cerchio vi è riportata la dicitura di copertura massima fino a 23 mm mentre sui manuali tecnici è garantito l'utilizzo fino a 25mm.
Vi confermo che le ruote sono garantite per l'utilizzo fino a coperture di 25mm.
 

Francesco70

Apprendista Cronoman
13 Luglio 2009
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Bici
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Buonasera,
vi erano diverse questioni a riguardo in quanto sul cerchio vi è riportata la dicitura di copertura massima fino a 23 mm mentre sui manuali tecnici è garantito l'utilizzo fino a 25mm.
Vi confermo che le ruote sono garantite per l'utilizzo fino a coperture di 25mm.

Bene, l'unico mio dubbio a questo punto è il seguente,
se mai dovessi avere problemi sulle ruote causati da utilizzo di coperture
maggiori rispetto a quanto riportato sul cerchio, DT Swiss come si porrebbe
nei confronti della questione? Interverrebbe con la garanzia?
Ma poi mi chiedo perché non correggere quanto riportato sul cerchio?
Grazie ancora per l'intervento
 

Service DT Swiss Italia

Apprendista Passista
25 Marzo 2014
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Bene, l'unico mio dubbio a questo punto è il seguente,
se mai dovessi avere problemi sulle ruote causati da utilizzo di coperture
maggiori rispetto a quanto riportato sul cerchio, DT Swiss come si porrebbe
nei confronti della questione? Interverrebbe con la garanzia?
Ma poi mi chiedo perché non correggere quanto riportato sul cerchio?
Grazie ancora per l'intervento

Buonasera,
la produzione oramai era stata effettuata in questo modo e fare un recall per la decals (che poi è applicata a forno) non era sostenibile. La garanzia è valida e riconosciuta in quanto sul manuale tecnico è riportato quanto precedentemente detto. Non si preoccupi:mrgreen:
 

Francesco70

Apprendista Cronoman
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Buonasera,
la produzione oramai era stata effettuata in questo modo e fare un recall per la decals (che poi è applicata a forno) non era sostenibile. La garanzia è valida e riconosciuta in quanto sul manuale tecnico è riportato quanto precedentemente detto. Non si preoccupi:mrgreen:

Ok, grazie per le info!
Mi sa che le prendo, magari però mi faccio anche uno stamp del vostro post,
non si sa mai :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

mik74

Apprendista Velocista
23 Agosto 2009
1.280
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Marostica
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Giant Tcr advanced
@ Service DT Swiss

Mi riallaccio al post iniziale, visto che vorrei prendere le rr21.

Sul sito vengono definite tubeless, quindi le ruote sono già pronte alla consegna o necessitano di kit?

Se vengono consegnate con valvola già montata, questa è del tipo smontabile per inserimento del lattice?

Grazie!!
 

Service DT Swiss Italia

Apprendista Passista
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@ Service DT Swiss

Mi riallaccio al post iniziale, visto che vorrei prendere le rr21.

Sul sito vengono definite tubeless, quindi le ruote sono già pronte alla consegna o necessitano di kit?

Se vengono consegnate con valvola già montata, questa è del tipo smontabile per inserimento del lattice?

Grazie!!

Buongiorno,
le ruote sono tubasse compatibili, vengono fornite con flap standard NON tubeless. Pertanto per trasformarle in tubeless dovrà acquistare separatamente un kit di conversione per strada e montarlo.