angoli attacco manubrio - differenze - Pagina 3 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Alimentazione e biomeccanica Cioè ciò che non è legato direttamente al pedalare ma che ci permette di andare più forte
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Vecchio 13-09-2017, 10:14:36   #25
scotts50
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@scotts50 scusa ma non riesco a capire... Di quanto ti devi abbassare??
Non puoi togliere gli spessori da sotto l'attacco e segare via l'eccesso che resta sopra una volta riposizionato l'attacco manubrio? Come fanno tutti i comuni mortali....

Evidentemente non ho più spessori da togliere altrimenti nn facevo la domanda..... inoltre non so se tutti i comuni mortali segano l'eccesso sopra.... quando rivendi la bici magari può essere un problema......
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Vecchio 13-09-2017, 10:54:31   #26
MBerge
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...
ora, questa posizione prevede un abbassamento dell'attacco manubrio di 1 cm (sono passato da un 100mm a un 90). tutto bene, senonchè mi spunta all'altezza dello sterzo una specie di "corno" fatto da uno spessore di 2cm + spessore da 1 cm del gruppo sterzo. l'estetica ne risente, anche se la prostata viene "molto" prima dell'estetica, è chiaro...
...
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Evidentemente non ho più spessori da togliere altrimenti nn facevo la domanda..... inoltre non so se tutti i comuni mortali segano l'eccesso sopra.... quando rivendi la bici magari può essere un problema......
Da quanto hai scritto nel tuo primo post non si direbbe che non hai abbastanza spessori. Anzi dici che con il tentativo di togliere gli spessori va tutto bene a parte il problema estetico.

Per la rivendibilità sono scelte personali!
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Vecchio 13-09-2017, 11:28:36   #27
scotts50
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Da quanto hai scritto nel tuo primo post non si direbbe che non hai abbastanza spessori. Anzi dici che con il tentativo di togliere gli spessori va tutto bene a parte il problema estetico.

Per la rivendibilità sono scelte personali!
Ora non per scendere in polemiche che poco interessano agli altri utenti ma hai citato @alias sopra.......
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Vecchio 13-09-2017, 11:57:06   #28
MBerge
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Ora non per scendere in polemiche che poco interessano agli altri utenti ma hai citato @alias sopra.......
AHAHAHAHAH!!!

Ops, non avevo fatto caso che tu avevi solo usato il thread, e non eri il creatore originario!!

Chiedo scusa, non ho capito una beata mazza!! Per il tuo problema non saprei, per quello di alias (ma è un post ormai vecchio) vale quanto ho scritto in precedenza
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Vecchio 13-09-2017, 12:06:27   #29
scotts50
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AHAHAHAHAH!!!

Ops, non avevo fatto caso che tu avevi solo usato il thread, e non eri il creatore originario!!

Chiedo scusa, non ho capito una beata mazza!! Per il tuo problema non saprei, per quello di alias (ma è un post ormai vecchio) vale quanto ho scritto in precedenza
Nessun problema ci mancherebbe!

Il mio quesito era quello di capire che inclinazione ha un Deda Zero 100 Team 70°...... dovendo metterne uno da 17 negativo.........
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Vecchio 13-09-2017, 12:29:19   #30
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Ok, quindi se mi accorcio di 1 cm di attacco manubrio potrei eliminare credo almeno 0,5 cm di spessore sotto attacco manubrio giusto?
No. Vedrai che abbassando il manubrio te lo trovi già più vicino perché il maggior dislivello farà ruotare il bacino in avanti e quindi il busto e braccia si portano in avanti. La questione è se sei in grado di sostenere un certo dislivello e non lo raggiungi accorciando l'attacco (ovviamente a parte situazioni assurde con un attacco estremamente troppo lungo).

Per dare un esempio, quando sono passato da un attacco da -7 a uno da -17 (aumentando il dislivello di 2 cm) ho dovuto pure cambiare la lunghezza da 110 a 120 mm. Altrimenti mi trovavo troppo corto.
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Vecchio 13-09-2017, 15:32:57   #31
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No. Vedrai che abbassando il manubrio te lo trovi già più vicino perché il maggior dislivello farà ruotare il bacino in avanti e quindi il busto e braccia si portano in avanti. La questione è se sei in grado di sostenere un certo dislivello e non lo raggiungi accorciando l'attacco (ovviamente a parte situazioni assurde con un attacco estremamente troppo lungo).

Per dare un esempio, quando sono passato da un attacco da -7 a uno da -17 (aumentando il dislivello di 2 cm) ho dovuto pure cambiare la lunghezza da 110 a 120 mm. Altrimenti mi trovavo troppo corto.
Il mio cruccio è voler eliminare qualche spessore sotto attacco manubrio, rimanendo con lo stesso dislivello. Cosa mi consigli? Grazie .
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Vecchio 13-09-2017, 16:19:45   #32
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Il mio cruccio è voler eliminare qualche spessore sotto attacco manubrio, rimanendo con lo stesso dislivello. Cosa mi consigli? Grazie .
Con un attacco 0° riesci a togliere uno spessore da 10 mm (all'incirca). Se hai più spessori, puoi girare l'attacco in positivo (esteticamente brutto) o comprare un tappo serie sterzo conico più alto (ce ne sono fino a 25 mm).
L'ultima possibilità quasi non oso dirtela: comprare un telaio con tubo sterzo più lungo.
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Vecchio 13-09-2017, 16:34:37   #33
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Con un attacco 0° riesci a togliere uno spessore da 10 mm (all'incirca). Se hai più spessori, puoi girare l'attacco in positivo (esteticamente brutto) o comprare un tappo serie sterzo conico più alto (ce ne sono fino a 25 mm).
L'ultima possibilità quasi non oso dirtela: comprare un telaio con tubo sterzo più lungo.
Grazie dei consigli, con attacco 0° riuscirei a togliere uno spessore da 1 cm rimanendo stessa altezza? L'alternativa e ci sto' pensando è quella di cambiare telaio
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Vecchio 13-09-2017, 17:32:42   #34
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Grazie dei consigli, con attacco 0° riuscirei a togliere uno spessore da 1 cm rimanendo stessa altezza? L'alternativa e ci sto' pensando è quella di cambiare telaio
Sì, se passi da -6°/84° a 0°: diciamo che se hai un tappo conico corto (10 mm) puoi usarne uno un po' più alto e recuperare altri 5/10 mm (es. cannondale usa tappi conici da 25 mm). Se in totale devi andare oltre i 2 cm la cosa effettivamente comincia a diventare problematica.
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Vecchio 13-09-2017, 18:39:52   #35
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Sì, se passi da -6°/84° a 0°: diciamo che se hai un tappo conico corto (10 mm) puoi usarne uno un po' più alto e recuperare altri 5/10 mm (es. cannondale usa tappi conici da 25 mm). Se in totale devi andare oltre i 2 cm la cosa effettivamente comincia a diventare problematica.
Il tappo conico che ho attualmente è alto 1,5 cm e ho 3 cm di spessori, vorrei cercare di eliminare 0,5/1 cm sotto attacco manubrio rimanendo stessa quota è possibile?
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Vecchio 13-09-2017, 23:40:35   #36
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Il tappo conico che ho attualmente è alto 1,5 cm e ho 3 cm di spessori, vorrei cercare di eliminare 0,5/1 cm sotto attacco manubrio rimanendo stessa quota è possibile?
Sì, è possibile. Questo sito ti evita di rispolverare la trigonometria e verificare direttamente:
http://ttbikefit.com/stemcalc.html

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