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Vecchio 26-04-2017, 17:04:21   #25
riky76
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Bravissimi gli artigiani per la cura nel fare il lavoro e il video maker per la produzione.
Ma la bici é troppo "barocca"! Mi piacciono le cose un po' più semplici.
Opinione e gusto personale, si intende....

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sì sì condivido, era per mostrare un bel filmato e far capire la cura e dedizione in quello che fa, il mio telaio che mi ha verniciato lui come vedo qui è monocolore!

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@riky76 Ma dove si trova che dal sito non si capisce?!

sta a treviso! scrivimi in PM che ti giro la mail

Immagini allegate
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Vecchio 26-04-2017, 17:12:17   #26
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sì sì condivido, era per mostrare un bel filmato e far capire la cura e dedizione in quello che fa, il mio telaio che mi ha verniciato lui come vedo qui è monocolore!




sta a treviso! scrivimi in PM che ti giro la mail
Eh sì.. ... questa bici nella sua semplicità é molto bella.... i verniciatori sono proprio dei maghi con l'aerografo.

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Vecchio 20-05-2017, 16:25:59   #27
4x16
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eccomi qua.....allora, anche se storcerete il naso.....ho preso la vernice, il trasparente e la carta vetrata fine per carteggiare e riverniciare il telaio, però ho deciso di non molare via i manettini (primo perchè non voglio rischirare di rovinare irrimediabilmente il telaio, secondo perchè vedrò se è il caso di colorarli di rosso, perchè il telaio verrà verniciato in base alla sella che è una gipiemme nitrex gialla con i lati della coda blu e le scritte rosse), in settimana procederò alla verniciatura, spero di postare le foto di un lavoro benfatto!!!!

ma dopo la verniciatura viene il montaggio e non so in base a quali parametri scegliere la lunghezza dell'attacco manubrio, sapreste aiutarmi?! se può essere utile sulla bianchi convertita da città ho un manubrio deda drittissimo e un attacco deda murex da 80 e ho una postura ne troppo dritta ne esasperata, insomma per i brevi spostamenti urbani vado benissimo
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Non importa che tu sia leone o gazzella, l'importante è correre!
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Vecchio 22-05-2017, 10:31:23   #28
riky76
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ma dopo la verniciatura viene il montaggio e non so in base a quali parametri scegliere la lunghezza dell'attacco manubrio, sapreste aiutarmi?! se può essere utile sulla bianchi convertita da città ho un manubrio deda drittissimo e un attacco deda murex da 80 e ho una postura ne troppo dritta ne esasperata, insomma per i brevi spostamenti urbani vado benissimo
se la usi in città anche io dico attacco corto... se invece intendi allenarti e far uscite extraurbane per più di 50km io riporterei le stesse misure e quote che hai sulla bdc
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Vecchio 24-05-2017, 20:06:52   #29
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Diciamo che ci farei solo giri urbani ma non è escluso che se ci prendo gusto pitrei spingermi a fare qualche giretto di massimo 50 km
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Vecchio 02-11-2017, 14:12:41   #30
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ma dopo la verniciatura viene il montaggio e non so in base a quali parametri scegliere la lunghezza dell'attacco manubrio, sapreste aiutarmi?! se può essere utile sulla bianchi convertita da città ho un manubrio deda drittissimo e un attacco deda murex da 80 e ho una postura ne troppo dritta ne esasperata, insomma per i brevi spostamenti urbani vado benissimo
Poi è venuta bene la riverniciatura del telaio? Sei soddisfatto del risultato?
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Il Giro d'Italia è bello ma gli highlights del Tour de France sono i migliori ...
https://mxlynx.blogspot.com/2017/07/...nce-video.html
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Vecchio 04-11-2017, 13:46:29   #31
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@Motubuntu a dirla tutta non ho ancora iniziato i lavori, da una parte gli impegni di famiglia (infatti sono fermo a 1200km quest'anno.......) e dall'altra le economie di famiglia....quindi tutto rimandato a data da destinarsi!!!
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Ultima modifica di 4x16 : 04-11-2017 alle ore 13:54:00
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Vecchio 04-11-2017, 14:10:17   #32
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@Motubuntu a dirla tutta non ho ancora iniziato i lavori, da una parte gli impegni di famiglia (infatti sono fermo a 1200km quest'anno.......) e dall'altra le economie di famiglia....quindi tutto rimandato a data da destinarsi!!!
Capisco, purtroppo capita di dover rimandare le cose ...

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