un, due, Trek...stella (parte sesta) - Pagina 88 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Vecchio 19-02-2017, 08:27:45   #1045
Maxx
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Maxx Ottimo e abbondanteMaxx Ottimo e abbondanteMaxx Ottimo e abbondanteMaxx Ottimo e abbondante
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ti ringrazio del ragazzo ma manteniamo le distanze visto che non ti conosco grazie
.... si commenta da solo ....
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Vecchio 19-02-2017, 08:48:33   #1046
barone03
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barone03 Luminosobarone03 Luminosobarone03 Luminosobarone03 Luminosobarone03 Luminosobarone03 Luminoso
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Sarebbero i limiti dell'attuale ?

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Ti dirò io sto in stasi perché aspetto a metà anno sentendo i rumors che parlano di una nuova èmonda con telaio costruito in grafene sperando che così Trek sopperisca dei limiti di quella attuale.
Buona scelta
Sarebbero i limiti dell'attuale ?


Mi associo alla domanda.....
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La mattina quando ti svegli, non importa se sei leone o gazzella...la cosa importante è che tu corra...
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Vecchio 19-02-2017, 08:52:08   #1047
maurizio.redaelli.75
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maurizio.redaelli.75 Molto Buonomaurizio.redaelli.75 Molto Buono
Aiuto dagli esperti. Ieri sulla M9 volevo cambiate ruote per mettere le full carbon ma... cambiando pattini mettendo quelli per carbonio mi sono ritrovato che dovevo sistemare la pinza freno anteriore avvicinandola al cerchio. ( la leva andava a pacco) Bene dopo aver giocato con tutte le viti presenti ho rimontato gli attuali pattini e gli attuali cerchi. In internet non riesco a trovare nessun tutorial su come settarli. So che agendo sulle
Due viti opposte si avvicinano contrapposte ma poi non riesco a far coincidere i due corpi freno e soprattutto il pattino di sx si avvicina molto al cerchio mentre quello di dx rimane quasi in posizione spostandosi solo quando si tira la leva logicamente. Ho capito che se hai un M9 il meccanico ti vede spesso Grazie delle informazioni



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Vecchio 19-02-2017, 09:03:16   #1048
bicimix
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un, due, Trek...stella (parte sesta)

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Ciao Andrea premesso che Tu già possiedi la madone 9, il capolavoro di Trek, una bdc che da sola fa la differenza, strepitosa, fantastica, emozionante, assoluta.

Osa Ti posso metter all'attenzione la Cannondale Supersix evo HM gran bel telaio da me provato, ti assicuro geometria valida simile alla madone oggi vien anche venduta con dei cerchi in carbonio costruiti da notubes, ci sarebbe anche la Colnago C60 un telaio fasciato a congiunzioni Made in Italy con eccellenti angoli

Ti dirò io sto in stasi perché aspetto a metà anno sentendo i rumors che parlano di una nuova èmonda con telaio costruito in grafene sperando che così Trek sopperisca dei limiti di quella attuale.

Buona scelta


Ma cosa stai dicendo ???
Prima cosa le geometria della m9/emonda sono completamente diverse da quella del cannondale super six evo.
Seconda cosa i "limiti" della émonda sono solo nella tua testa e gambe, Contador docet.
Terzo è una bdc che verrà sostituita dopo tre anni, nei quali ha subito solo cambio colori e grafiche senza una modifica tecnica, per fortuna che ha dei "limiti" sennò la cambiavano dopo 5 o più anni ...
Quarto quando si parla senza cognizione di causa ...
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Ultima modifica di bicimix : 19-02-2017 alle ore 12:12:34
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Vecchio 19-02-2017, 09:12:34   #1049
j-axl
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Originalmente inviato da maurizio.redaelli.75 Visualizza messaggio
Aiuto dagli esperti. Ieri sulla M9 volevo cambiate ruote per mettere le full carbon ma... cambiando pattini mettendo quelli per carbonio mi sono ritrovato che dovevo sistemare la pinza freno anteriore avvicinandola al cerchio. ( la leva andava a pacco) Bene dopo aver giocato con tutte le viti presenti ho rimontato gli attuali pattini e gli attuali cerchi. In internet non riesco a trovare nessun tutorial su come settarli. So che agendo sulle
Due viti opposte si avvicinano contrapposte ma poi non riesco a far coincidere i due corpi freno e soprattutto il pattino di sx si avvicina molto al cerchio mentre quello di dx rimane quasi in posizione spostandosi solo quando si tira la leva logicamente. Ho capito che se hai un M9 il meccanico ti vede spesso Grazie delle informazioni



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Spero possa esserti di aiuto.
https://www.youtube.com/watch?v=6bOj-54_JG0
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Vecchio 19-02-2017, 13:21:46   #1050
-andrea-
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.... si commenta da solo ....
le tue parole sicuramente si le mie se non le hai capite è una mancanza di cultura da parte tua
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Vecchio 19-02-2017, 13:30:10   #1051
Maxx
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Originalmente inviato da -andrea- Visualizza messaggio
le tue parole sicuramente si le mie se non le hai capite è una mancanza di cultura da parte tua


Lasciamo stare cortesemente, non mi rispondere per piacere ignora i miei messaggi che io ignoro i tuoi,

Salve


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Vecchio 19-02-2017, 13:54:24   #1052
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...rumors che parlano di una nuova èmonda con telaio costruito in grafene sperando che così Trek sopperisca dei limiti di quella attuale.
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Originalmente inviato da AXA Visualizza messaggio
Speriamo perchè il modello attuale è imbarazzante
Da possessore di un émonda sl 6...ma con una esperienza pressochè prossima allo zero per poter giudicare una bici..mi piacerebbe conoscere le Vs opinioni in merito, e cosa e perchè vi spinge a giudicarla una bici con dei limiti.
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Vecchio 19-02-2017, 13:57:17   #1053
bicimix
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Da possessore di un émonda sl 6...ma con una esperienza pressochè prossima allo zero per poter giudicare una bici..mi piacerebbe conoscere le Vs opinioni in merito, e cosa e perchè vi spinge a giudicarla una bici con dei limiti.


Penso che @AXA abbia risposto in modo ironico a @Don Perigon che invece è un caso disperato 🤣🤣🤣
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Vecchio 19-02-2017, 14:35:35   #1054
-andrea-
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fatta la prima gara con m9 e va bhe diciamo che mi aspettavo di andare meglio vista la preparazione svolta in inverno comunque ho ridotto il gap dai primi sotto i 15 minuti lo scorso anno sempre qui ne avevo presi 18 quindi direi che promuovo m9 anche se devo dire che sono arrivato in fondo con dei leggeri dolori alla schiena cosa che con la olmo dello scorso anno non mi erano mai successi,mentre era una costante con la cipollini
ovviamente è da valutare alla gara di domenica prossima se avrò dei nuovi dolori oppure se è stato un eccesso di prestazione oggi che mi ha portato ad accusare questi dolori
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Vecchio 19-02-2017, 14:42:50   #1055
-andrea-
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Da possessore di un émonda sl 6...ma con una esperienza pressochè prossima allo zero per poter giudicare una bici..mi piacerebbe conoscere le Vs opinioni in merito, e cosa e perchè vi spinge a giudicarla una bici con dei limiti.
ma guarda che nessuna bicicletta ha dei limiti l'unico limite siamo noi con le nostre prestazioni

poi ci sono le bici sulle quali ognuno di noi ha delle sensazioni migliori rispetto ad altre ma le prestazioni rimangono identiche a meno di aver una taglia sbagliata di telaio oppure una posizione in sella mal fatta,per il resto le uniche differenze sono le geometrie che sono piu o meno confortevoli a seconda del tipo di telaio e questo fa si che una bici sia piu adatta per un tracciato piuttosto che per un altro,ma questo non significa che non si possa utilizzare in salita oppure in pianura semplicemente ti sentirai meno a tuo agio su un terreno piuttosto che su un altro
Poi ovvio se vai a fare una gara a cronometro e ti presenti con una bici super leggera con ruote a basso profilo e il 50-34 12-28 ovvio che a meno tu non sia cancellara prendi paga
-andrea- non è connesso  
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Vecchio 19-02-2017, 14:49:46   #1056
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ma guarda che nessuna bicicletta ha dei limiti l'unico limite siamo noi con le nostre prestazioni



poi ci sono le bici sulle quali ognuno di noi ha delle sensazioni migliori rispetto ad altre ma le prestazioni rimangono identiche a meno di aver una taglia sbagliata di telaio oppure una posizione in sella mal fatta,per il resto le uniche differenze sono le geometrie che sono piu o meno confortevoli a seconda del tipo di telaio e questo fa si che una bici sia piu adatta per un tracciato piuttosto che per un altro,ma questo non significa che non si possa utilizzare in salita oppure in pianura semplicemente ti sentirai meno a tuo agio su un terreno piuttosto che su un altro

Poi ovvio se vai a fare una gara a cronometro e ti presenti con una bici super leggera con ruote a basso profilo e il 50-34 12-28 ovvio che a meno tu non sia cancellara prendi paga


Quoto

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