Vi dico come è andata finire! Ma prima un breve riassunto dei fatti e lascio a voi l'interpretazione, che spero mi farete sapere. Credo che sia un caso interessante per tutti quelli che stanno facendo o intendano fare acquisti che prevedano spedizioni internazionali/ intercontinenetali con tutto quello che ne consegue in termini di coinvolgimento di vari soggetti, dai vettori alle dogane......la merce è stata regolarmente spedita, è arrivata in 15 gg in italia a malpensa, la dogana blocca la merce , chiede documenti e informazioni molto dettagliate sulla merce, sono stato contattato ben 4 volte in una settimana. La dogana libera la merce e da quel momento si sono perse le tracce. Presentato reclamo, dopo quotidiani solleciti finalmente ieri all'ennesima telefonata al call center di poste italiane mi dicono che la pratica è chiusa e, faccio notare, NON ME LO COMUNICANO! La pratica è stata chiusa con esito PACCO NON TROVATO, quindi smarrito. Dicono di aver informato non si capisce chi per pratica di rimborso. Ad oggi dopo aver riaperto la pratica per avere formale comunicazione dello smarrimento, non ho ancora ricevuto riscontro. Complimenti! Su cosa sia successo dopo la dogana e le numerose richieste di informazione (hanno voluto sapere esattamente il contenuto, la finitura nonstante avessero la copia della fattura con relative descrizioni) lascio a voi interpretarlo. Adesso vediamo come si coporta Dengfu!
Termino informando, per la cronaca, che si trattava di N. 2 telai da TT uno tg. 52 e uno tg 54', in carboni 3k movimento centrale bb30' colore nero lucido. 1 attacco manubrio 120 mm e 2 portaborracce sempre in carbonio. Evviva!