Problema rimontaggio ruota

che ruote sono?

Non saprei. Forse: a) è una misura col Sistema Imperiale; b) la brugola è spanata.

è spanata la vite della ruota , non la chiave (dalla foto sembra così).

il sistema imperiale è quello usato nei paesi anglossasoni che utilizzano misure in pollici...

Danilo95 ha scritto:

A me pare che la chiave da 9 ci vada larga di parecchio, troppo per pensare che sia stata spanata in precedenza la parte della ruota...

Clicca per allargare...

Se è Sistema Imperiale, prova ad usare la chiave a brugola da 3/8 (9,6 mm)

[MENTION=61737]Danilo95[/MENTION] non ho capito cosa hai svitato e forse nemmeno tu.
se è come ho capito la presa a brucola che hai usato è quella che serve a tenere fermo l'asse mentre cerchi di smontare il cappuccio destro (rosso) oppure il corpetto (ma mi pare improbabile, a meno che non sia su coni mentre a sinistra si vede un cuscinetto). e secondo me tu non hai svitato nulla, ma girandolo hai solo fatto scorrere l'asse. hai provato a martellarlo dalla parte del cappuccio rosso a vedere se scorre in posizione?
non riesco neppure ad immaginarmi dove sia avvitato l'asse.
Altrimenti togli i pignoni e la ghiera che li tiene e rimetti a posto il corpetto alle quote corrette, la cui posizione sull'asse è variata. ovviamente ti serve la chiave della dimensione giusta. sicuro che la 10 non entra? prova con leggeri colpetti di martello. dubito sia di un altro sistema metrico. avresti problemi a trovare la chiave.

probabile che tu hai svitato il cappuccio rosso allora che magari è avvitato sull'asse come un tappo di bottilgia.
anyway sull'asse del mozzo non si interviene a pignoni installati.
toglili e sfila il corpetto. cosi capisci come è la costruzione del mozzo.
senza sapere che mozzo è e senza esploso è dura altrimenti.
alternativa andare da un ciclista.

Scusa ma il mozzo ha gioco??
Perchè ciò che tu descrivi come allentato a me sembra regolare.
Il fatto che la brugola sia sboccataè visibile , ma potrebbe essere in pollici , dunque non va ne la 9 ne la 10.
Però se il mozzo non ha giochi ed entra bene nel forcellino, io non credo che tu debba fare niente

[MENTION=9488]SCR1[/MENTION] da quello che ho capito la battuta destra rossa sporge più di prima e magari supera anche lo spessore del forcellino andando a pacco col bloccaggio rapido.
nei mozzi a cuscinetto l'asse di solito è libero non è avvitato a niente, al più lo sono le battute all'asse.
secondo me la parte rossa si è svitata dall'asse (ammesso che fosse avvitata) o è scorsa. altrimenti boh. bisognerebbe vedere come è fatta la costruzione del mozzo.
[MENTION=61737]Danilo95[/MENTION] guardando il foro del cappuccio rosso, c'è internamente una presa a brucola di 5mm o 6mm oppure il cappuccio dietro la ghiera di chiusura pacco ha una presa per una chiave esagonale? se è cosi, probabilmente devi soltanto riavviatere la parte rossa all'asse, tenendo fermo con il brucolone dall'altra parte.

quando hai provato a martellare la battuta rossa, non è che per caso hai appoggiato l'estremità opposta dell'asse sul rigido.....:angrymod: ? altrimenti ti credo che il rosso non rientra....essendo tutto l'asse che deve scorrere.

Se fosse uscito si sarebbe allentato e si sviterebbe a mano, o quantomeno avrebbe gioco.
Basta comunque misurarne lo spessore , se rimane quello STD. Non ha subito nessuna variazione.

quello dovrebbe essere un mozzo bitex o rotaz o chosen che sono piu' o meno uguali, dalle foto una end cap l'hai gia' smontata, ora nell'altra end cap, la parte rossa, si inserisce una brugola del 4 o del 5, nel perno mozzo si inserisce un'altra brugola e si svita la parte rossa, a quel punto si puo' smontare il corpetto ruota libera, poi si picchia con un martello di plastica sul perno ed esce un cuscinetto, si rimette il perno e si fa uscire l'altro, e' piu' facile a farsi che a dirsi, le brugole hanno misure in mm, non sono in pollici