Ciao a tutti! per questione di tempo uso la mia BDC solo nei Week-End. Volevo sapere se nei giorni in cui è ferma nel garage la pressione delle gomme deve essere leggermente abbassata oppure può essere lasciata così com'è. Grazie
tubeless o copertoncino? io il mio copertoncino lo sgonfio che riesco a deformarlo con le dita. Esco anche io solo il week end e qualcuno mi diceva che è meglio non tenerle a pressione per 5 gg di fila. Le mie le gonfio a 8atm quando esco.Ciao a tutti! per questione di tempo uso la mia BDC solo nei Week-End. Volevo sapere se nei giorni in cui è ferma nel garage la pressione delle gomme deve essere leggermente abbassata oppure può essere lasciata così com'è. Grazie
Ciao a tutti! per questione di tempo uso la mia BDC solo nei Week-End. Volevo sapere se nei giorni in cui è ferma nel garage la pressione delle gomme deve essere leggermente abbassata oppure può essere lasciata così com'è. Grazie
non ci avevo mai pensato in effetti. Io pensavo fosse più controproducente continuare a sottoporli a cicli di scarico e carico piuttosto che tenerli gonfi. Infatti le tengo in pressione ma la bici non tocca terra. poi una volta al mese gli do una pompatina per compensare le perdite naturali.
non ci avevo mai pensato in effetti. Io pensavo fosse più controproducente continuare a sottoporli a cicli di scarico e carico piuttosto che tenerli gonfi. Infatti le tengo in pressione ma la bici non tocca terra. poi una volta al mese gli do una pompatina per compensare le perdite naturali.
Io la rigonfio anche se sono uscito il giorno prima e avevo gonfiato.La pressione deve essere sempre quella ottimale per evitare pizzicate indesiderate in qualche buca.Un mio amico faceva come te perchè non avendo la pompa andava una volta al mese dal meccanico a gonfiare.Risultato un giorno in discesa in curva la bici ha mollato e si è schiantato sul guardrail ferendosi al viso + contusioni varie.non ci avevo mai pensato in effetti. Io pensavo fosse più controproducente continuare a sottoporli a cicli di scarico e carico piuttosto che tenerli gonfi. Infatti le tengo in pressione ma la bici non tocca terra. poi una volta al mese gli do una pompatina per compensare le perdite naturali.
Io la rigonfio anche se sono uscito il giorno prima e avevo gonfiato.La pressione deve essere sempre quella ottimale per evitare pizzicate indesiderate in qualche buca.Un mio amico faceva come te perchè non avendo la pompa andava una volta al mese dal meccanico a gonfiare.Risultato un giorno in discesa in curva la bici ha mollato e si è schiantato sul guardrail ferendosi al viso + contusioni varie.
Forse volevi dire il contrario,cioè 8atm dietro e 7.5 davanti,sarebbe più logico visto il pesoPremetto che monto dei coppertoncini e che dopo un anno e circa 3500km ci sono delle leggere crepe ai lati dei fianchi. Non sò se é normale usura oppure è dovuto al fatto che non ho mai sgonfiato le gomme.Ps le gonfio a 8atm davanti e 7.5 dietro.
è vero conosco una persona che ha l'abitudine di sgonfiarli che ha crepato lateralmente i pro race 2a me invece hanno detto che i copertoncini (non i tubolari!) vanno tenuti sempre in pressione, o comunque non vanno fatti sgonfiare troppo, per evitare che il gonfia-sgonfia provochi delle crepe sui fianchi
i tubolari andavano sgonfiati ed è un abitudine che qualcuno si è portato anche sui copertoncini,ma dalla mia esperienza è inutileCi sono effettivamente opinioni diverse.....
chi dice di sgonfiarli...lasciando la bici sollevata, chi invece dice che con i copertoncini...non succede nulla lasciandoli in pressione
Giovanni.