Ciao a tutti, volevo mostrarvi la mia bici 
una Carraro 917 d'ambiez. L'ho acquistata a febbraio da un rivenditore della mia zona, usata ma praticamente nuova: se fosse un'auto sarebbe una km zero. Telaio taglia 57 alluminio con forcella in carbonio; gruppo Shimano Tiagra 10v, con guarnitura 50/34 pedivelle 172,5 e cassetta 12/28; freni Alhonga; ruote Shimano R500 black, 20 raggi all'anteriore (raggi radiali al mozzo) e 24 al posteriore; copertoncini Schwalbe Lugano 700x23. Peso totale, pedali compresi 10,0 kg. So bene che non è un top di gamma, ma mi ci sto divertendo come un matto 
in tutto ci ho fatto circa 1500 km e zero problemi. Vedo che da nuova quota sui 1000 euro; io l'ho pagata 600.
Inoltre vorrei sapere: dovendo cambiare qualche componente voi cosa cambiereste? In generale cosa ne pensate?
P.S. Vengo da una bdc vintage di valore basso o medio-basso, cambio 5v non sincronizzato con la quale avevo percorso 1700 km: le differenze più marcate nel passaggio alla bdc moderna sono state, oltre logicamente alla trasmissione più efficiente, una maggiore scorrevolezza e le scarpette con gli agganci
Ciao e grazie a tutti
una Carraro 917 d'ambiez. L'ho acquistata a febbraio da un rivenditore della mia zona, usata ma praticamente nuova: se fosse un'auto sarebbe una km zero. Telaio taglia 57 alluminio con forcella in carbonio; gruppo Shimano Tiagra 10v, con guarnitura 50/34 pedivelle 172,5 e cassetta 12/28; freni Alhonga; ruote Shimano R500 black, 20 raggi all'anteriore (raggi radiali al mozzo) e 24 al posteriore; copertoncini Schwalbe Lugano 700x23. Peso totale, pedali compresi 10,0 kg. So bene che non è un top di gamma, ma mi ci sto divertendo come un matto in tutto ci ho fatto circa 1500 km e zero problemi. Vedo che da nuova quota sui 1000 euro; io l'ho pagata 600.Inoltre vorrei sapere: dovendo cambiare qualche componente voi cosa cambiereste? In generale cosa ne pensate?
P.S. Vengo da una bdc vintage di valore basso o medio-basso, cambio 5v non sincronizzato con la quale avevo percorso 1700 km: le differenze più marcate nel passaggio alla bdc moderna sono state, oltre logicamente alla trasmissione più efficiente, una maggiore scorrevolezza e le scarpette con gli agganci
Ciao e grazie a tutti
