non è complicato, non lo vogliono fare. si parla di concetti come razionalizzazione del magazzino, distribuzione. Canyon è produttore, proprio come, uno a caso,
Cannondale. Canyon vende in diretta, Cannondale ha in mezzo un importatore/distributore ed un negoziante. Ti ci vedi a mandare una mail a cannondale per chiedere loro di cambiarti il padellone con una compact perché tu il 53 non lo spingi e ti manca tanto il 16 nella cassetta?
niet, ne parli col negoziante in fase di ordine o post, lui ti ascolta come un buono psicologo, ti asseconda e ti presenta fattura. Canyon no. fa una bici e te la vende. poi, proprio come con Cannondale (a meno tu non lo sappia fare da solo) vai da un ciclista che, dopo aver rognato che non hai preso la bici da lui, ti smonta la cassetta seminuova e ti monta la cassetta dei sogni, se è furbo ti fa lo scontone e ti propone di tenersi la vecchia (che tanto piazza sulla prossima bici custom) ed ha guadagnato un cliente. tu avrai in ogni caso speso meno che comperare l'equivalente cannondale con la cassetta dei sogni, Canyon ha venduto la bici e quello che ci guadagna meno (ma pur sempre) è il negoziante.
Se non vi piace è così ancora.
prima che vi scaldiate dandomi del fanboy, io ho preso Canyon, poi son passato a Cannondale/ciclista, ora sto valutando. Questo per dire che i prezzi di Canyon si giustificano solo in questo modo. Si concentrassero sulle garanzie ed il servizio post vendita invece dei deliri pre vendita e le richieste assurde di leve
ultegra carbon.
azz hai ragione è stato un lapis micidiale 
