Club SPECIALIZED (parte quarta)

_Flavio_ · 23 Novembre 2013

BluTornado ha scritto:
ma si quando ti ho passato facevi le foto.. permalosaesteticamente secondo me ci sta un profilo un po piu' largo ma bella cmq!!

Ahhh :-)

Magari in punta o a ceresole alla fontana :-)

Potrebbe starci tranquillamente un 50 ma ho scelto il 38 perché a mio avviso è più polivalente , più leggero , meno soggetto al vento , ugualmente buono in pianura e scattante e maggiormente indicato alla salita

38-40 credo sia la giusta via di mezzo

doraemon72 · 23 Novembre 2013

Ciao Flavio,
molto bella.
Se riuscissi ad eliminare la t rossa dalle ruote effettivamente ci guadagnerebbe, ma son dettagli. o-o

BluTornado · 23 Novembre 2013

_Flavio_ ha scritto:
Ahhh :-)

Magari in punta o a ceresole alla fontana :-)

Potrebbe starci tranquillamente un 50 ma ho scelto il 38 perché a mio avviso è più polivalente , più leggero , meno soggetto al vento , ugualmente buono in pianura e scattante e maggiormente indicato alla salita

38-40 credo sia la giusta via di mezzo

No eri in cima ..io parlo esteticamente.io ho preso un 40 ma un 47 sarebbe meglio pr MA QUANTO PESANO LE RUOTE 1 KG TONDO?

Marco71 · 24 Novembre 2013

Ickx ha scritto:
Devo cambiare i copertoncini Specialized S-works turbo da 23 mm e mi sarei orientato sui tanti decantanti Continental GP 4000 S, ma il negoziante insiste per montarmi i nuovi S-works turbo da 24 mm, che tra l'latro mi piacciono di più esteticamente.

Qualcuno li ha già montati e sa dare un giudizio preciso?
Grazie.

Io li sto' usando da circa un mese e 1000 km, ottimi anche sul bagnato di questi giorni, però mi sembra che durino poco; perché la posteriore ha già perso il battistrada, nel senso che al centro sembra slik.......

_Flavio_ · 24 Novembre 2013

BluTornado ha scritto:
No eri in cima ..io parlo esteticamente.io ho preso un 40 ma un 47 sarebbe meglio pr MA QUANTO PESANO LE RUOTE 1 KG TONDO?

Esteticamente ok ci stanno anche le 50 ...

Ma secondo me le 40 son il giusto rapporto prestazioni estetica...naturalmente io faccio i conti con me stesso e con il fatto che la salita per me è fondamentale.

Anche te ad ivrea (i miei nonni stanno vicino a cigliano , quindi conosco abbastanza ) hai molte belle salite oltre che pianura.

Le mie ruote pesano 1, 2 kg esatti (corpetto shimano sram 11v) mentre le r0 pesano poco meno di 1,5 con corpetto shimano 11v.

E son quasi 3etti di risparmio non sui mozzi ; con i tubolari almeno 1 altro etto se ne va e siam a circa 4 vs copertoncino

Te hai le c40 giusto ? Ti trovi bene ? Peso ?

_Flavio_ · 24 Novembre 2013

doraemon72 ha scritto:
Ciao Flavio,
molto bella.
Se riuscissi ad eliminare la t rossa dalle ruote effettivamente ci guadagnerebbe, ma son dettagli.

Grazie

È la più bella bici che ho mai avuto; pian piano l'ho assembata meglio che potevo e cercando ove possibili i giusti componenti che si abbinavano

Quanto alle ruote son fantastiche...anche esteticamente son perfette con le scritte bianche e grigie , devo solo provare a coprire la t con una blu e ci siamo

BluTornado · 24 Novembre 2013

_Flavio_ ha scritto:
Esteticamente ok ci stanno anche le 50 ...

Ma secondo me le 40 son il giusto rapporto prestazioni estetica...naturalmente io faccio i conti con me stesso e con il fatto che la salita per me è fondamentale.

Anche te ad ivrea (i miei nonni stanno vicino a cigliano , quindi conosco abbastanza ) hai molte belle salite oltre che pianura.

Le mie ruote pesano 1, 2 kg esatti (corpetto shimano sram 11v) mentre le r0 pesano poco meno di 1,5 con corpetto shimano 11v.

E son quasi 3etti di risparmio non sui mozzi ; con i tubolari almeno 1 altro etto se ne va e siam a circa 4 vs copertoncino

Te hai le c40 giusto ? Ti trovi bene ? Peso ?

e si sono sotto la valle d'aosta dove ci sono 50mila salite sotto biella dove ce la mitica oropa dove pantani svernicio' a tutti dopo la foratura, "camera daria aveva per fortuna ahahahah"dall'altra parte ceresole con le sue montagne .. insomma nn prendo mai l 'auto ahahah fino a 200 km tra andata e ritorno li faccio :rosik: quando faccio pinura passo sempre dai tuoi nonni :mrgreen:

le mavic 40cdovrebbero stare a 1545 , forse cambiando copertoncini limo via 90 100g leggevo.. non sono leggerissimi ma molto belle..le trovo piu' scorrevoli delle r 0 che ho sull'altra bici, che gia' loro sono una bomba.. cmq gia con profilo 40 quando ce vento e la morte..

specialized2008 · 24 Novembre 2013

_Flavio_ ha scritto:
Le mie ruote pesano 1, 2 kg esatti (corpetto shimano sram 11v) mentre le r0 pesano poco meno di 1,5 con corpetto shimano 11v.

Le mie R0, misurate sulla bilancia digitale, pesano gr. 1505 (corpetto shimano 10v)

o-o

redshadow · 24 Novembre 2013

ciao secondo voi così la sella é in bolla?
ho abbassato un pó la punta perché mi si affaticavano gli adduttori vicino all"inguine.

_Flavio_ · 24 Novembre 2013

BluTornado ha scritto:
e si sono sotto la valle d'aosta dove ci sono 50mila salite sotto biella dove ce la mitica oropa dove pantani svernicio' a tutti dopo la foratura, "camera daria aveva per fortuna ahahahah"dall'altra parte ceresole con le sue montagne .. insomma nn prendo mai l 'auto ahahah fino a 200 km tra andata e ritorno li faccio :rosik: quando faccio pinura passo sempre dai tuoi nonni

le mavic 40cdovrebbero stare a 1545 , forse cambiando copertoncini limo via 90 100g leggevo.. non sono leggerissimi ma molto belle..le trovo piu' scorrevoli delle r 0 che ho sull'altra bici, che gia' loro sono una bomba.. cmq gia con profilo 40 quando ce vento e la morte..

1545 solo ruote o con copertoncino e camere ?

Mah finora nn ho avuto problemi con il vento e il profilo da 38...

Quest'anno vengo dalle tue parti anche x il giro che passa ad oropa o-o

_Flavio_ · 24 Novembre 2013

redshadow ha scritto:
ciao secondo voi così la sella é in bolla?
ho abbassato un pó la punta perché mi si affaticavano gli adduttori vicino all"inguine.

Appoggia la bolla sulla punta e sul ponticello che tiene le due code , la sella devi stabilizzarla cosi come indicano i biomeccanici (vedi post di emanuele born to run)

_Flavio_ · 24 Novembre 2013

specialized2008 ha scritto:
Le mie R0, misurate sulla bilancia digitale, pesano gr. 1505 (corpetto shimano 10v)

Ottimo

Il risparmio con le t800 è maggiore di 300 gr allora :mrgreen:

redshadow · 24 Novembre 2013

_Flavio_ ha scritto:
Appoggia la bolla sulla punta e sul ponticello che tiene le due code , la sella devi stabilizzarla cosi come indicano i biomeccanici (vedi post di emanuele born to run)

purtroppo questo modello di sella ha il ponticello un pó incavato...sulle istruzioni specialyzed c'é scritto di dividere la sella in 3 parte e di mettere in bolla.la.parte centrale...peccato che sono privo di una livella cosí piccola quindi ho dovuto fare ad occhio guardando il profilo

Lava · 24 Novembre 2013

redshadow ha scritto:
purtroppo questo modello di sella ha il ponticello un pó incavato...sulle istruzioni specialyzed c'é scritto di dividere la sella in 3 parte e di mettere in bolla.la.parte centrale...peccato che sono privo di una livella cosí piccola quindi ho dovuto fare ad occhio guardando il profilo

Non è detto che sia sempre corretto metterle in bolla le selle. Dipende dalla propria conformazione anatomica e da come è fatta la sella. Ovviamente entro certi limiti ma si può anche abbassare la punta.
Le smp per esempio si possono inclinare molto, lo indica il produttore stesso.

redshadow · 24 Novembre 2013

Lava ha scritto:
Non è detto che sia sempre corretto metterle in bolla le selle. Dipende dalla propria conformazione anatomica e da come è fatta la sella. Ovviamente entro certi limiti ma si può anche abbassare la punta.
Le smp per esempio si possono inclinare molto, lo indica il produttore stesso.

ok ma la mia in foto come vi sembra ?

Lava · 24 Novembre 2013

redshadow ha scritto:
ok ma la mia in foto come vi sembra ?

Le selle ingannano anche dal vivo figuriamoci in foto che distorgono tantissimo. Ti diremmo cose a caso...

redshadow · 24 Novembre 2013

Lava ha scritto:
Le selle ingannano anche dal vivo figuriamoci in foto che distorgono tantissimo. Ti diremmo cose a caso...

ok allora andró a sensazione siccome mi fanno male gli adduttoti abbasso ub pó la punta e vedo

Lava · 24 Novembre 2013

redshadow ha scritto:
ok allora andró a sensazione siccome mi fanno male gli adduttoti abbasso ub pó la punta e vedo

È la cosa migliore credimi. Fidati delle tue sensazioni. Ovviamente a patto che tutte le altre misure siano perfette. Se abbassi la punta per compensare una sella troppo alta nel suo complesso è ovvio che non va bene...

BluTornado · 24 Novembre 2013

_Flavio_ ha scritto:
1545 solo ruote o con copertoncino e camere ?

Mah finora nn ho avuto problemi con il vento e il profilo da 38...

Quest'anno vengo dalle tue parti anche x il giro che passa ad oropa

si peso complessivo.. allora quando passi di qui e vuoi una verniciata di nero fischia :rosik: :mrgreen:

poi adesso che hai un figlio ahahahah

_Flavio_ · 24 Novembre 2013

BluTornado ha scritto:
si peso complessivo.. allora quando passi di qui e vuoi una verniciata di nero fischia :rosik: poi adesso che hai un figlio ahahahah

Sempre pronto per una sgambata insieme...magari facciamo per il giro d'Italia che vengo su con la compagnia.

Ok vedremo chi avrà la sverniciata :mrgreen:

Spero che stai scherzando con le tue affermazioni ...:angrymod:

Ps : non figlio ma una bellissima bimba , Martina , di 4 mesi quasi :mrgreen:

Per la stagione a venire conto di aver più tempo x allenarmi rispetto agli ultimi 4 mesi... o-o

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