30ml è quanto consigliamo sia per strada che per ciclocross, anche se effettivamente sui tubolari strada si potrebbe ridurre leggermente.
domenica scorsa manutenzione extra alle valvoline
forzando un po si svita del tutto il dadino e si pulisce
per bene....torna come nuova
con il tempo le valvoline si ostruiscono....si basta pulirle....io uso un cutter edquindi basta pulire il valvolino o la prolunga???
Stiamo iniziando a commercializzare (fra una decina di giorni anche sul nostro e-store e presso tutti i nostri punti vendita) il Caffélatex Remover, un solvente per il lattice secco che fa miracoli con i meccanismi valvola, anche quelli bloccati nel modo peggiore.
Stiamo iniziando a commercializzare (fra una decina di giorni anche sul nostro e-store e presso tutti i nostri punti vendita) il Caffélatex Remover, un solvente per il lattice secco che fa miracoli con i meccanismi valvola, anche quelli bloccati nel modo peggiore.
I metodi tradizionali "meccanici" (cutter, smontaggio del meccanismo ecc.) rimangono comunque ottimi!
Si, si chiama Caffélatex ZOT!... contrariamente all'attack, non ha di per se potere riparante/adesivo, ma catalizza il Caffélatex (quindi il taglio DEVE essere umido di lattice!) facendolo solidificare immediatamente. Trova maggiori dettagli qui.ho visto(in modo veloce) sul sito che commercializzate un prodotto per riparare i tagli grossi...(alcune volte noi usiamo L'attack)..
si puo usare immediatamente anche se il taglio è umido di lattice?
Si, si chiama Caffélatex ZOT!... contrariamente all'attack, non ha di per se potere riparante/adesivo, ma catalizza il Caffélatex (quindi il taglio DEVE essere umido di lattice!) facendolo solidificare immediatamente. Trova maggiori dettagli qui.
Anticipo un'obiezione che ci è arrivata da più parti: la confezione attuale dello ZOT! è pensata per l'uso mountain-bike e ha un beccuccio grosso per i fori stradali, per cui stiamo valutando un packaging dedicato all'uso per tubolari
Prossimamente lo faremo... anche chi fa gare di cross-country ci chiede un formato più piccolo!ma è cosi grande
si puo sempre metterlo su una piccola boccettina
Sicuramente si. Lo ZOT! si può travasare senza problemi (non è tossico, né evapora rapidamente), l'importante è che il contenitore permetta di inserirlo all'interno del taglio (non soltanto di versarlo in superficie).
Eh eh, me li ricordo anche io i primi Python pieghevoli tubeless da 700g...
con i tubeless diciamo di vecchia generazione....almeno 720 gr per 26X2.0
i tagli erano difficili...ma oramai in gara si va tutti con le tubeless ready...
leggerrissime e morbide.......si tagliano che è un piacere
Per riparare un tubolare possono essere sufficienti 5-10 ml di ZOT, insieme chiaramente al Caffélatex precedentemente inserito (ricordo che lo ZOT! catalizza il CL, di per sé non ha potere riparante).
Per riparare un tubolare possono essere sufficienti 5-10 ml di ZOT, insieme chiaramente al Caffélatex precedentemente inserito (ricordo che lo ZOT! catalizza il CL, di per sé non ha potere riparante).
Sia ZOT! che Caffélatex sono molto stabili, per lo meno 2 anni (mantenendoli chiusi, ovviamente)... noi abbiamo qui dei campioni di oltre 3 anni ancora perfettamente attivi. Se devi solamente trattare dei tubolari stradali (30 ml di CL ciascuno sono ampiamente sufficienti), con un botticino da 250 ml ne fai 8 e quindi, anche se apparentemente contro il mio interesse ma seguendo il buonsenso, ti consiglio il botticino da 250 invece della bottiglia da litro (33 tubolari!).
Se invece vai anche in mtb, il litro è quello che ci vuole!
Per riparare un tubolare possono essere sufficienti 5-10 ml di ZOT, insieme chiaramente al Caffélatex precedentemente inserito (ricordo che lo ZOT! catalizza il CL, di per sé non ha potere riparante).
Sia ZOT! che Caffélatex sono molto stabili, per lo meno 2 anni (mantenendoli chiusi, ovviamente)... noi abbiamo qui dei campioni di oltre 3 anni ancora perfettamente attivi. Se devi solamente trattare dei tubolari stradali (30 ml di CL ciascuno sono ampiamente sufficienti), con un botticino da 250 ml ne fai 8 e quindi, anche se apparentemente contro il mio interesse ma seguendo il buonsenso, ti consiglio il botticino da 250 invece della bottiglia da litro (33 tubolari!).
Se invece vai anche in mtb, il litro è quello che ci vuole!
sarebbe eun bel prodotto rivendibilissimo
