DT Swiss PR 1400 DICUT® OXIC

pimo76

Pignone
16 Febbraio 2009
298
50
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Oggi primo giro nell'oltrepo con strade scassate e nebbia bella bagnata nella prima parte...86 km e quasi 1500 mt dislivello affrontando pochissima pianura e 5 salite/salitelle essendo una zona collinare per chi non la conoscesse.
Montate con copertoncini da 25mm mavic Ksyrium e camere aria tubolito. appena posso le monto con i conti S2 da 23mm (non sono un fan delle gomme larghe)
impressioni nel complesso decisamente positive, non sto a giudicare la prestazione anche perchè sono alla seconda uscita dopo una leggera influenza e son ancora intasato e non respiro bene e poi perchè si devono ancora rodare.
mi è piaciuta molto la frenata...confermo i consumi elevati dei pattini che spero come ho letto si attenuino col passare dei km. credo sia merito anche dei pattini freno che manco a fare apposta comprai la scorsa primavera per usarli sulle C24. sulle shimano l'usura dei pattini non fu cosi evidente segno inequivocabile che la pista frenante li consuma per bene...almeno fin che non si gommerà un pochetto spero.
nemmeno un fischio neppure in una giornata molto umida come oggi a differenza delle mavic exalith che a parita di settaggio dei pattini spesso fischiano soprattutto nelle frenate decise e fin che non si scalda la pista frenante.
settimana prossima se guarisco del tutto le metto alla frusta magari su strade meno scassate.
 

bdt00

Gregario
12 Maggio 2015
539
154
43
pse/fm
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Bici
Supersix
xke 200€?.. ... i pro one li trovi a 38 euro l uno e il lattice te lo regalano....

perchè ho preso una coppia di hutchinson 11 storm (durati niente e con forature continue, un taglio sul fianco, etc) ed un litro di lattice, poi un'altra coppia di 11storm da 28. più tutto il kit forature (gorilla tape, vermicelli, attak gel, toppe interne, bla bla). diciamo che ingenuamente c'ho creduto da subito ed ho investito più del dovuto sperando di essere a posto per un anno o più, invece ho mollato tutto dopo neanche due mesi per continue forature e varie disavventure che non sto ad elencare. poi ho rimesso i veloflex da 28 con camere d'aria e magicamente non ho più forato neanche una volta

magari sarà stata solo sfortuna ma nel mio caso non è scoccata la scintilla
 

lap74

Apprendista Scalatore
[TrainerRoad] Team BDC
21 Maggio 2008
1.950
1.163
Ascoli Piceno
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Bici
Scott Addict Gravel Tuned Sram Force AXS monocorona
perchè ho preso una coppia di hutchinson 11 storm (durati niente e con forature continue, un taglio sul fianco, etc) ed un litro di lattice, poi un'altra coppia di 11storm da 28. più tutto il kit forature (gorilla tape, vermicelli, attak gel, toppe interne, bla bla). diciamo che ingenuamente c'ho creduto da subito ed ho investito più del dovuto sperando di essere a posto per un anno o più, invece ho mollato tutto dopo neanche due mesi per continue forature e varie disavventure che non sto ad elencare. poi ho rimesso i veloflex da 28 con camere d'aria e magicamente non ho più forato neanche una volta

magari sarà stata solo sfortuna ma nel mio caso non è scoccata la scintilla
Temo che tu abbia sbagliato solo le gomme, credo che, anche qui sul forum, l'opinione di chi è passato ai tubeless è che si fori decisamente meno anche perchè se il foro è piccolo nemmeno te ne accorgi perche lo ripara il lattice.
Avrai mica preso la versione Galactik degli Hutchinson Fusion 5 11Storm? Indubbiamente prestante ma anche assai fragile e quindi soggetta a forature e ad usura precoce.
Io ho prima provato gli Schwalbe Pro One e non ho forato per due anni e almeno 6.000 km e adesso, per curiosità, ho preso i famigerati Fusion 5 11Storm nella versione Performance ma ci ho fatto solo poche uscite per poterli giudicare bene, cmq anche con questi per ora zero forature a fronte di un confort e una tenuta superiore rispetto agli Schwalbe.
 

bdt00

Gregario
12 Maggio 2015
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Bici
Supersix
Temo che tu abbia sbagliato solo le gomme, credo che, anche qui sul forum, l'opinione di chi è passato ai tubeless è che si fori decisamente meno anche perchè se il foro è piccolo nemmeno te ne accorgi perche lo ripara il lattice.
Avrai mica preso la versione Galactik degli Hutchinson Fusion 5 11Storm? Indubbiamente prestante ma anche assai fragile e quindi soggetta a forature e ad usura precoce.
Io ho prima provato gli Schwalbe Pro One e non ho forato per due anni e almeno 6.000 km e adesso, per curiosità, ho preso i famigerati Fusion 5 11Storm nella versione Performance ma ci ho fatto solo poche uscite per poterli giudicare bene, cmq anche con questi per ora zero forature a fronte di un confort e una tenuta superiore rispetto agli Schwalbe.

ho preso i performance 11storm, sia da 25 che da 28. mi è capitato di forare svariate volte e non sempre i fori si sono autoriparati. un foro, per la gioia di mia moglie, si è riaperto in piena notte allagandomi il parquet di lattice (porto la bici in casa dopo che mi hanno scassinato il box l'anno scorso).

vabeh comunque per me capitolo chiuso.. non voglio spaventare nessuno ma non è sempre tutto rose e fiori come si legge in giro. da me nelle marche le strade fanno schifo, magari vanno meglio altrove
 

ska78

Pedivella
14 Settembre 2010
350
45
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Bici
cervelo s3 2014
perchè ho preso una coppia di hutchinson 11 storm (durati niente e con forature continue, un taglio sul fianco, etc) ed un litro di lattice, poi un'altra coppia di 11storm da 28. più tutto il kit forature (gorilla tape, vermicelli, attak gel, toppe interne, bla bla). diciamo che ingenuamente c'ho creduto da subito ed ho investito più del dovuto sperando di essere a posto per un anno o più, invece ho mollato tutto dopo neanche due mesi per continue forature e varie disavventure che non sto ad elencare. poi ho rimesso i veloflex da 28 con camere d'aria e magicamente non ho più forato neanche una volta

magari sarà stata solo sfortuna ma nel mio caso non è scoccata la scintilla

guarda su mantel.com trovi i pro one a meno di 40 euro l uno... io l anteriore l ho montato da piu di un anno( avra percorso 6000km!!)... mai forato.....il posteriore l ho montato un mese fa nuovo e dho bucato alla prima uscita.... questione di sfiga culo...
 

ska78

Pedivella
14 Settembre 2010
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Bici
cervelo s3 2014
Oggi primo giro nell'oltrepo con strade scassate e nebbia bella bagnata nella prima parte...86 km e quasi 1500 mt dislivello affrontando pochissima pianura e 5 salite/salitelle essendo una zona collinare per chi non la conoscesse.
Montate con copertoncini da 25mm mavic Ksyrium e camere aria tubolito. appena posso le monto con i conti S2 da 23mm (non sono un fan delle gomme larghe)
impressioni nel complesso decisamente positive, non sto a giudicare la prestazione anche perchè sono alla seconda uscita dopo una leggera influenza e son ancora intasato e non respiro bene e poi perchè si devono ancora rodare.
mi è piaciuta molto la frenata...confermo i consumi elevati dei pattini che spero come ho letto si attenuino col passare dei km. credo sia merito anche dei pattini freno che manco a fare apposta comprai la scorsa primavera per usarli sulle C24. sulle shimano l'usura dei pattini non fu cosi evidente segno inequivocabile che la pista frenante li consuma per bene...almeno fin che non si gommerà un pochetto spero.
nemmeno un fischio neppure in una giornata molto umida come oggi a differenza delle mavic exalith che a parita di settaggio dei pattini spesso fischiano soprattutto nelle frenate decise e fin che non si scalda la pista frenante.
settimana prossima se guarisco del tutto le metto alla frusta magari su strade meno scassate.

all inizio anch io ho avuto l impressione che i pattini si usurassero in fretta x via della polverina che si va a depositare sul cerchio, ma ti assicuro che col tempo si assestano... prese le ruote a marzo dell ano scorso ho cambiato i pattini ad agosto..... adesso ho ancora su quelli che ho montato ad agosto 2018 e sono ancora ben lontani dall esser cambiati.... e ti assicuro che di discese ne ho fatte molte..... considerando che arriva l inverno e che faro molte meno salite andro a sostituirli cn la nuova stagione....

unica nota all inizio x evitare qualche sporadico fischio avevo messo i pattini convergenti... nel senso ce andavano prima ad appogiare con la punta ed il consumo ovviamente non era proprio omogeneo,,, adesso sono montati dritti ..fischi zero comunque...
 

lap74

Apprendista Scalatore
[TrainerRoad] Team BDC
21 Maggio 2008
1.950
1.163
Ascoli Piceno
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Bici
Scott Addict Gravel Tuned Sram Force AXS monocorona
ho preso i performance 11storm, sia da 25 che da 28. mi è capitato di forare svariate volte e non sempre i fori si sono autoriparati. un foro, per la gioia di mia moglie, si è riaperto in piena notte allagandomi il parquet di lattice (porto la bici in casa dopo che mi hanno scassinato il box l'anno scorso).

vabeh comunque per me capitolo chiuso.. non voglio spaventare nessuno ma non è sempre tutto rose e fiori come si legge in giro. da me nelle marche le strade fanno schifo, magari vanno meglio altrove
Marche (basse!) pure io e concordo che le strade fanno schifo ma in abruzzo sono anche peggio!
E comunque con le strade messe male la possibilità che ti danno i Tubeless di poter girare a pressioni più basse e di non pizzicare è un vantaggio non da poco.
Per me sei stato solo molto sfortunato, con ciò non voglio dire che la soluzione Tubeless sia esente da difetti. Probabilmente il lattice che si trova attualmente in commercio fa egregiamente il suo dovere con le gomme da mtb dove le pressioni in gioco non superano le 2 atmosfere mentre nella bdc dove parliamo di pressioni superiori alle 5 fa fatica a tappare tutti i fori che si creano. Son convinto che con una maggiore diffusione tra le bdc i produttori troverebbero il modo di ovviare a questo difetto con un prodotto efficace anche alle pressioni maggiori.
 

bdt00

Gregario
12 Maggio 2015
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Bici
Supersix
Marche (basse!) pure io e concordo che le strade fanno schifo ma in abruzzo sono anche peggio!
E comunque con le strade messe male la possibilità che ti danno i Tubeless di poter girare a pressioni più basse e di non pizzicare è un vantaggio non da poco.
Per me sei stato solo molto sfortunato, con ciò non voglio dire che la soluzione Tubeless sia esente da difetti. Probabilmente il lattice che si trova attualmente in commercio fa egregiamente il suo dovere con le gomme da mtb dove le pressioni in gioco non superano le 2 atmosfere mentre nella bdc dove parliamo di pressioni superiori alle 5 fa fatica a tappare tutti i fori che si creano. Son convinto che con una maggiore diffusione tra le bdc i produttori troverebbero il modo di ovviare a questo difetto con un prodotto efficace anche alle pressioni maggiori.

assolutamente d'accordo su tutto, comprese le strade abruzzesi.. però è troppo bello lì e ci si va lo stesso =)

al momento ho montato dei veloflex corsa da 28 e li gonfio alle stesse pressioni che usavo sui tubeless, cioè 6 ant e 6.5 post. il profilo che ne viene fuori si sposa alla perfezione col canale da 18 delle oxic, viaggio comodo quasi come coi tubeless e non ho mai più forato nè pizzicato.

per chiudere la parentesi tubeless, il mio primo approccio non è stato positivo ma non escludo di riprovare in futuro, magari quando la parte in grassetto sarà realtà
 
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Oscar81

Novellino
19 Marzo 2015
57
19
Torino
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Bici
Quella ce l'ho!!
quindi questi cerchi hanno i fori per i nipples coperti da un nastro???
Si, necessitano del nastro paranippli , come tante ruote tubeless ready. Credo che solo il two-way-fit di Campagnolo abbia la doppia camera che nasconde i nippli ma ciò comporta un aggravio di peso e delle chiare difficoltà nel cambio di un raggio in caso di rottura (devi rivolgerti ad un Campagnolo shop ed in caso di un giro lungo - ad esempio una randonnee- potresti anche non trovarne uno nei paraggi). Con un buon nastro tubeless cambiato ogni anno (perché il lattice lo rovina) risolvi il problema. Io le ho in accoppiata a pattini Swisstop blu, al nastro tubeless Shwalbe ,lattice No Stan , Panaracer Type A Evo 3 e mi trovo molto bene.
 

bdt00

Gregario
12 Maggio 2015
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pse/fm
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Bici
Supersix
giovedì mattina ho preso un acquazzone epico per quasi due ore consecutive.. al rientro a casa mi sono trovato nuovamente con le ruote piene d'acqua.

ho dovuto smontare copertoni e camere d'aria per far uscire tutta l'acqua dal foro della valvola (ce n'era un bel po', si sentiva scrosciare chiaramente all'interno del cerchio)

meno male che non ho più i tubeless.. però bella scocciatura in ogni caso
 
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Zonco

Apprendista Passista
12 Novembre 2008
830
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Bici
si
Si, necessitano del nastro paranippli , come tante ruote tubeless ready. Credo che solo il two-way-fit di Campagnolo abbia la doppia camera che nasconde i nippli ma ciò comporta un aggravio di peso e delle chiare difficoltà nel cambio di un raggio in caso di rottura (devi rivolgerti ad un Campagnolo shop ed in caso di un giro lungo - ad esempio una randonnee- potresti anche non trovarne uno nei paraggi). Con un buon nastro tubeless cambiato ogni anno (perché il lattice lo rovina) risolvi il problema. Io le ho in accoppiata a pattini Swisstop blu, al nastro tubeless Shwalbe ,lattice No Stan , Panaracer Type A Evo 3 e mi trovo molto bene.

Ho un paio di Shamal 2 way fit da un po' di anni, sempre montate a tubeless e senza lattice, giro sempre con la bomboletta nel caso di foratura. In tanti anni di utilizzo non ho mai avuto problemi, le ruote non si sono mai scentrare e la perdita di pressione in due giorni è irrilevante. Avrei voluto prendere queste dt swiss per una questione estetica ma dopo quello che ho letto in questa discussione è meglio se le lascio in negozio, mi piacciono ma danno troppi problemi, qualcuno è stato "fortunato" ma non si può acquistare un paio di ruote e sperare che tutto vada bene, soprattutto dopo aver pagato circa 750€!!!
 

Maceio

Maglia Gialla
4 Maggio 2014
10.126
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57
Brescia
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Bici
CANNONDALE
Ho un paio di Shamal 2 way fit da un po' di anni, sempre montate a tubeless e senza lattice, giro sempre con la bomboletta nel caso di foratura. In tanti anni di utilizzo non ho mai avuto problemi, le ruote non si sono mai scentrare e la perdita di pressione in due giorni è irrilevante. Avrei voluto prendere queste dt swiss per una questione estetica ma dopo quello che ho letto in questa discussione è meglio se le lascio in negozio, mi piacciono ma danno troppi problemi, qualcuno è stato "fortunato" ma non si può acquistare un paio di ruote e sperare che tutto vada bene, soprattutto dopo aver pagato circa 750€!!!
Bravo prima la testa:ola:
 

frankie89

Novellino
14 Agosto 2010
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Tirano
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Bici
giant
Ho un paio di Shamal 2 way fit da un po' di anni, sempre montate a tubeless e senza lattice, giro sempre con la bomboletta nel caso di foratura. In tanti anni di utilizzo non ho mai avuto problemi, le ruote non si sono mai scentrare e la perdita di pressione in due giorni è irrilevante. Avrei voluto prendere queste dt swiss per una questione estetica ma dopo quello che ho letto in questa discussione è meglio se le lascio in negozio, mi piacciono ma danno troppi problemi, qualcuno è stato "fortunato" ma non si può acquistare un paio di ruote e sperare che tutto vada bene, soprattutto dopo aver pagato circa 750€!!!

Ciao! Come ti trovi in salita con le shamal ?
Le consiglieresti quindi nella versione tubeless rispetto alle copertoncino?
Grazie!