Provengo da un bushido 1980 che uso 2/3 volte alla settimana ma oltre ad essere arrivato alla frutta,è molto rumoroso perché lo uso ovunque..condominio,in albergo...insomma per via del lavoro lo porto sempre con me.
Mi consigliate qualcosa con le seguenti caratteristiche?
-max750 di budget
-che abbia resistenze e caratteristiche tecniche uguali o superiori al mio attuale bushido 1980
-lo userei accoppiato al garmin 520
-mi faccia vedere i watt
-seguiró tabelle specifiche basate sia sulla frequenza cardiaca che sui watt
-che sia silenzioso
-che si possa chiudere per il trasporto
-che comunichi col iPhone sulla app e non compiuterini a parte(come il bushido 1980)
-sia stabile e di buona qualità visto che dovrà lavorare tanto
-per adesso non lo utilizzerò con software di simulazione,ma non è detto che un domani non possa venirmi utile questo aspetto
P.S:nei direct drive,quando ad esempio devo fare delle ripetute in salita di forza alternate da recupero in discesa a rpm alte,come funziona il fatto di impostare delle pendenze precise?
Ad esempio nelle sfo o sfr...
Grazie
l'ho appena installato sto per iniziare il periodo di prova, i percorsi sono tantissimi e molto belli peccato non trovi mai nessuno con cui pedalare...qualcuno usa Rouvy come app?...è il nuovo nome di virtual training di cycle ops.
Mi pareva facesse al caso mio perchè ha un workout editor con intervalli da creare basati su watt oppure watt/kg oppure %ftp oppure pendenza (in questo caso quindi ecco il 'creatore di percorsi' che cercavo)
Rimango però sempre perplesso sull erg mode, sono troppo abituato ad andare a 'zone' di potenza non a watt precisi. ritengo che sia poco realistico e poco pratico esser sempre preciso al watt in un dato intervallo.
l'ho appena installato sto per iniziare il periodo di prova, i percorsi sono tantissimi e molto belli peccato non trovi mai nessuno con cui pedalare...
appena mi arriva il direto mi butto pure io nei test. Mi son studiato zwift un po e sembra una figata, anche se per sessioni più allenanti ho bisogno di un workout editor più che di tanti amenicoli.
Sono giorni che mi documento per trovar l app giusta per percorrere file scaricati da strava o simili come bestbikesplit (gpx). Sembrano che siano tutte incentrate sui video ma a me serve molto meno...un cavolo di profilo altimetrico che ti dice dove sei è più che sufficiente
qualcuno usa Rouvy come app?...è il nuovo nome di virtual training di cycle ops.
l'ho appena installato sto per iniziare il periodo di prova, i percorsi sono tantissimi e molto belli peccato non trovi mai nessuno con cui pedalare...
appena mi arriva il direto mi butto pure io nei test. Mi son studiato zwift un po e sembra una figata, anche se per sessioni più allenanti ho bisogno di un workout editor più che di tanti amenicoli.
Sono giorni che mi documento per trovar l app giusta per percorrere file scaricati da strava o simili come bestbikesplit (gpx). Sembrano che siano tutte incentrate sui video ma a me serve molto meno...un cavolo di profilo altimetrico che ti dice dove sei è più che sufficiente
Zwift ha sessioni di allenamento prestabilite, ma c'è anche l' editor.
Visto che si parlava di Rouvy, quando si chiamava "Virtual Training" era scaricabile in 2 versioni :
- quella classica a pagamento, con i filmati
- l' editor GRATUITO, a cui si poteva dare in pasto qualsiasi traccia ricevendone in cambio una sessione di allenamento con mappa e profilo altimetrico
Ora non so se sia ancora così, sarebbe da controllare....
Rimango però sempre perplesso sull erg mode, sono troppo abituato ad andare a 'zone' di potenza non a watt precisi. ritengo che sia poco realistico e poco pratico esser sempre preciso al watt in un dato intervallo.
La modalitá ERG solitamente è disattivabile. Nei workout di Zwift sicuramente, ma credo lo sia anche negli altri software...
Vedo tutti che usano sw come trainerroad ma non capisco come facciano a far allenamenti precisi al watt, poi magari una volta che provo mi ci troverò bene ma vedo che tutte le mie sessioni hanno piccole variazioni. da un giorno all altro posso rimanere nella stessa zona ma magari con 10/15Watt di differenza.
in pratica fa tutto lui
ogni secondo (sparo a caso, ma l'ordine di grandezza è quello) controlla il tuo wattaggio e regola di conseguenza la resistenza del rullo per farti rimanere a quei watt prestabiliti. È diverso dagli allenamenti su strada dove mantere un numero di watt precisi è difficile, li fa tutto lui!
è questa la vera comodità imho dei rulli FE-C, tu ti concentri sulla fatica e basta
no ho capito io rimango perplesse riguardo a tenere un wattaggio 'preciso' quando tutti i metodi di allenamento che conosco e che studio parlano di zone.
se ho una zona che va da 200 a 230 W io quando mi alleno ci 'ballo' un po dentro. Magari all inizio della ripetuta sto un po + basso. oppure se la girnata non è proprio di quelle top tengo qualche watt in meno sapendo che sono in 'zona'.
se mi dici che invece devo far 15' a 215W +/- 1W faccio fatica. D altronde il corpo umano non è preciso al watt ed è il motivo per cui con 5 o 6 zone si copro l intero spettro degli allenamenti (si lo so che son di più volendo).
per come mi son sempre allenato io dovrei aver sottomano il comando per aumentar o diminuir i watt durante una ripetuta se questo non è corta.
ti alleni a zone perché in strada tenere 215 +- 1W è praticamente impossibile a meno di non concentrarti solo su quello e andare dritto alla prima curva :)
i watt che ti da TR (o chi per esso) per gli intervalli sono i riferimenti per la tua zona, invece che dirti zona 5 ti dicono 280W (esempio), tanto la "fatica" di mantenere quei watt la fa il rullo senza bisogno di intervento da parte tua, non devi cambiare e non devi smanettare da nessuna parte, devi solo pedalare
la "fatica" di tenere 215 e non scendere a 200 perché sei un po' stanco ti passa subito, io che sono sega e ho cominciato "seriamente" ad allenarmi sui rulli lo scorso anno non ho avuto di questi problemi (tranne un paio di volte in cui era un periodo dove ero davvero stanco), probabilmente perché gli allenamenti di TR sono tarati "giusti giusti"
La modalitá ERG solitamente è disattivabile. Nei workout di Zwift sicuramente, ma credo lo sia anche negli altri software...
si però in fase di 'costruzione' del workout o si usa quella o si usa la modalità simulazione sapevo.
cioè o gli dici i watt o la pendenza....solo che come dicevo io non lavoro mai preciso al watt ma in un range usando un ciclomulino , cioè un simulatore ottimo di pianura (e infatti gioco coi rapporti per variare lo sforzo).
quindi se la mia sessione è qualcosa come :
15' risc (alte RPM bassi watt)
3x15' Z4 (quindi 240-260W ad esempio) co riposo 10' Z2 (150-180W)
10' Deaffaticamento
la modalità ERG è poco pratica a meno che non mi metta a smanettar coi Watt durante la ripetuta
conviene forse creare il workout con i km e le pendenze, nell esempio di prima potrebbero essere 3 salitelle da 5km seguite da pianura.
Ho provato proprio adesso ha creare una sessione con Zwift, per curiosità.
Si può fare perfettamente e all' interno dell' editor il programma usa proprio le fasce Z.
Infatti anche durante la sessione c'è tolleranza: se sei 10-20 watt sopra o sotto il programma non ti dice niente, solo se la differenza è maggiore te lo segnala invitandoci ad aumentare o diminuire l' impegno.
La modalità ERG è disattivabile a piacimento anche sulle sessioni create.
Personalmente non l' ho mai provata (non faccio sessioni di allenamento specifico, solo il test FTP ogni tanto) ma la modalità ERG dovrebbe essere la più pratica: le variazioni le fa il rullo.
Per quanto rigurda le salitelle, ci sono anche in Zwift: ti scegli una salita adatta, la percorri e quando sei in cima fai inversione e torni indietro, esattamente come faresti su strada.
Mi fermo qui, altrimenti poi si intuisce qual è il mio software preferito per le pedalate indoor.
non ho però capito come funziona l editor. tu gli di la fascia, mettiamo 200-220W, e lui come i comporta a livello di resistenza? Si fissa in una specie di ERG con tolleranza oppure semplicemente pedali come se fossi in piano e lui ti avvisa quando superi le soglie?
Altra domanda sul 'tornare indietro'. Mi pare di cpaire che nella mappa zwift uno possa appunto 'guidare' e come se fosse in giro ..ma come li dia i comandi di 'sterzo' ??'