Nuova Bianchi Vertigo 2015

steba.1970 · 28 Agosto 2014

Ciao a tutti,
Sono tentato di cambiare la mia Bianchi Via Nirone 7 con la nuova Bianchi Vertigo 2015 , montata Veloce.
L'unica cosa che mi frena è la scelta della taglia in quanto la Vertigo la fanno in tg 57 e 61 ed io essendo 1.85 non vorrei sbagliare.
La mia Nirone è un 59 e mi ci trovo bene quindi sono confuso.
Secondo voi è un miglioramento sostanziale il passaggio da Via Nirone a Vertigo? Premetto che entrambe sono montate Veloce 10v.
Grazie a tutti.

fylooo · 28 Agosto 2014

steba.1970 ha scritto:
Ciao a tutti,
Sono tentato di cambiare la mia Bianchi Via Nirone 7 con la nuova Bianchi Vertigo 2015 , montata Veloce.
L'unica cosa che mi frena è la scelta della taglia in quanto la Vertigo la fanno in tg 57 e 61 ed io essendo 1.85 non vorrei sbagliare.
La mia Nirone è un 59 e mi ci trovo bene quindi sono confuso.
Secondo voi è un miglioramento sostanziale il passaggio da Via Nirone a Vertigo? Premetto che entrambe sono montate Veloce 10v.
Grazie a tutti.

La Vertigo dovrebbe essere in tg. 57 e 60....

Quanto hai di cavallo?

Sulla Nirone che attacco monti?

steba.1970 · 28 Agosto 2014

Sulla bici attuale l'attacco manubrio è di 110 (in origine 120 ma ho preferito accorciarlo), mentre il cavallo è 86.

elaxam · 28 Agosto 2014

Ciao, con le tue misure mi sembra già grande una 59, non andrei su 60 o 61 che sia, ma farei un passo indietro su una 57.
Con quest'ultima avresti un po' più di fuori sella e quello che ti mancherebbe eventualmente in lunghezza lo recuperi con un attacco da 12 cm.
Io sono 1.83 con 86.5 di cavallo ho una taglia 57 e attacco da 11cm (in origine anch'io da 12 poi passato a 11)

fylooo · 28 Agosto 2014

steba.1970 ha scritto:
Sulla bici attuale l'attacco manubrio è di 110 (in origine 120 ma ho preferito accorciarlo), mentre il cavallo è 86.

Se vuoi mantenere la stessa lunghezza sulla Vertigo mi sa che devi andare sulla 60 dato che ha un piantone di 71,5° contro i 73° della Nirone..

Mentre sulla Vertigo 57 non so se riesci a stare dentro montando un attacco da 120 dato che ha piantone 72°.

Valuta bene anche in base all'altezza genorosa dello sterzo...in confronto al tuo dislivello sella-manubrio...

Purtroppo saresti proprio in mezzo tra le 2 tg. della Vertigo...

steba.1970 · 28 Agosto 2014

Grazie a tutti, è come immaginavo ed è un vero peccato perché il sivende mi faceva veramente un buon prezzo.
:doh:

Ullrich Indurain · 24 Dicembre 2014

sono sempre io e avevo chiesto recentemente info e consigli su passaggio da Impulso a Oltre Xr1
non tanto il budget quanto la differenza di telaio mi ha un po' spaventato
cosi ascoltando il consiglio di molti ("di valutare più che altro una full carbon intermedia" per me che sono cmq ancora quasi tabula rasa solo un anno di bdc)
vi chiedo:
cosa ne pensate di Vertigo 2015
mi sembra buona sia come prezzo che come telaio (simile al mio Impulso con cui mi trovo benissimo)
anche tg 57 non sarebbe un problema dato che è la "mia"
se mi confermate che telaio è simile tra Impulso e Vertigo appunto
attendo news e consigli sempre preziosi
anche su allestimento (cambio e ruote)
grazie

fylooo · 24 Dicembre 2014

Ullrich Indurain ha scritto:
sono sempre io e avevo chiesto recentemente info e consigli su passaggio da Impulso a Oltre Xr1
non tanto il budget quanto la differenza di telaio mi ha un po' spaventato
cosi ascoltando il consiglio di molti ("di valutare più che altro una full carbon intermedia" per me che sono cmq ancora quasi tabula rasa solo un anno di bdc)
vi chiedo:
cosa ne pensate di Vertigo 2015
mi sembra buona sia come prezzo che come telaio (simile al mio Impulso con cui mi trovo benissimo)
anche tg 57 non sarebbe un problema dato che è la "mia"
se mi confermate che telaio è simile tra Impulso e Vertigo appunto
attendo news e consigli sempre preziosi
anche su allestimento (cambio e ruote)
grazie

Per la tg. Non credo proprio che sia la stessa cosa dato che passi da 73,5 a 72 di angolo piantone!!

Luigi5.1 · 24 Dicembre 2014

Ullrich Indurain ha scritto:
sono sempre io e avevo chiesto recentemente info e consigli su passaggio da Impulso a Oltre Xr1
non tanto il budget quanto la differenza di telaio mi ha un po' spaventato
cosi ascoltando il consiglio di molti ("di valutare più che altro una full carbon intermedia" per me che sono cmq ancora quasi tabula rasa solo un anno di bdc)
vi chiedo:
cosa ne pensate di Vertigo 2015
mi sembra buona sia come prezzo che come telaio (simile al mio Impulso con cui mi trovo benissimo)
anche tg 57 non sarebbe un problema dato che è la "mia"
se mi confermate che telaio è simile tra Impulso e Vertigo appunto
attendo news e consigli sempre preziosi
anche su allestimento (cambio e ruote)
grazie

fylooo ha scritto:
Per la tg. Non credo proprio che sia la stessa cosa dato che passi da 73,5 a 72 di angolo piantone!!

Oltre questo, a mio modesto parere già il passaggio da una Nirone con un gruppo Sora/Tiagra a una Vertigo con 105/Veloce non ha quasi senso, perchè passi da un telaio bassa gamma in alluminio a uno in carbonio sempre bassa gamma, ma almeno perdi quasi mezzo chilogrammo solo con il telaio (1590 Nirone - 1200 circa Vertigo) e sali di qualità nel gruppo cambio.
Pensa da una Impuso dotato di un ottimo telaio in alluminio a uno in carbonio di bassa gamma, spendi soldi, hai lo stesso gruppo cambio e risparmio poco e nulla in peso, tanto vale saltare direttamente alla Intenso con le geometrie della Infinito o alla Oltre

Ullrich Indurain · 24 Dicembre 2014

Luigi5.1 ha scritto:
Oltre questo, a mio modesto parere già il passaggio da una Nirone con un gruppo Sora/Tiagra a una Vertigo con 105/Veloce non ha quasi senso, perchè passi da un telaio bassa gamma in alluminio a uno in carbonio sempre bassa gamma, ma almeno perdi quasi mezzo chilogrammo solo con il telaio (1590 Nirone - 1200 circa Vertigo) e sali di qualità nel gruppo cambio.
Pensa da una Impuso dotato di un ottimo telaio in alluminio a uno in carbonio di bassa gamma, spendi soldi, hai lo stesso gruppo cambio e risparmio poco e nulla in peso, tanto vale saltare direttamente alla Intenso con le geometrie della Infinito o alla Oltre

io ho Impulso non Nirone
hanno accorpato le discussioni
...

Luigi5.1 · 24 Dicembre 2014

Ullrich Indurain ha scritto:
io ho Impulso non Nirone
hanno accorpato le discussioni
...

Si l'ho letto che hai una Impulso, invece un altro utente la Nirone, ma io esprimevo un parere su passare da l'una o l'altra alla Vertigo o-o

Ullrich Indurain · 24 Dicembre 2014

Luigi5.1 ha scritto:
Si l'ho letto che hai una Impulso, invece un altro utente la Nirone, ma io esprimevo un parere su passare da l'una o l'altra alla Vertigo

beh c'è differenza tra allu e carbo o no!?
boh
mi sembrava, almeno per me, una via di mezzo
ho la bdc da un anno
altri mi hanno detto non ha senso passare da Impulso a Oltre
ho visto la Vertigo e mi piaceva sia si estetica che di budget
boh sembra quasi che ogni cosa che si faccia qua si sbagli...
mah
forse invece che sezione principianti dovrei scrivere in quella paria
mah

Luigi5.1 · 24 Dicembre 2014

Ullrich Indurain ha scritto:
beh c'è differenza tra allu e carbo o no!?
boh
mi sembrava, almeno per me, una via di mezzo
ho la bdc da un anno
altri mi hanno detto non ha senso passare da Impulso a Oltre
ho visto la Vertigo e mi piaceva sia si estetica che di budget
boh sembra quasi che ogni cosa che si faccia qua si sbagli...
mah
forse invece che sezione principianti dovrei scrivere in quella paria
mah

Per carità io non sono un esperto, prendi le mie parole come un consiglio o-o

Poi fra Vertigo e Oltre c'è la Intenso!
Telaio più leggero della Vertigo ma più pesante della Oltre
Geometria più racing della Vertigo ma più comoda della Oltre

Ullrich Indurain · 24 Dicembre 2014

Luigi5.1 ha scritto:
Per carità io non sono un esperto, prendi le mie parole come un consiglio
Poi fra Vertigo e Oltre c'è la Intenso!
Telaio più leggero della Vertigo ma più pesante della Oltre
Geometria più racing della Vertigo ma più comoda della Oltre

grazie
adoro i consigli
proprio perchè mi servono
a volte invece mi sento un po' sconfortato
cmq grazie e buone feste
Intenso molto bella ma più vicina a Oltre come prezzo...

fylooo · 24 Dicembre 2014

Ullrich Indurain ha scritto:
grazie
adoro i consigli
proprio perchè mi servono
a volte invece mi sento un po' sconfortato
cmq grazie e buone feste
Intenso molto bella ma più vicina a Oltre come prezzo...

Infinito CV Ultegra!!

D.m.D · 8 Settembre 2015

fylooo ha scritto:
Se vuoi mantenere la stessa lunghezza sulla Vertigo mi sa che devi andare sulla 60 dato che ha un piantone di 71,5° contro i 73° della Nirone..

Mentre sulla Vertigo 57 non so se riesci a stare dentro montando un attacco da 120 dato che ha piantone 72°.

Valuta bene anche in base all'altezza genorosa dello sterzo...in confronto al tuo dislivello sella-manubrio...

Purtroppo saresti proprio in mezzo tra le 2 tg. della Vertigo...

ciao, ho trovato questa discussione per caso.
ho preso in questi giorni una vertigo in taglia 57.
Mi sono informato un attimo prima di prenderla, e tutti mi hanno detto che va bene per le mie misure.
queste per l'esattezza:

altezza=185 cm
spalle=45 cm
cavallo= 89 cm
femore=54,5 cm
busto= 63 cm
braccio= 66 cm

quindi non va bene per me?...ci voleva una 60?;
non ci sto capendo piu' nulla...nonzo%
per altezza sella mi sembra andare bene, ed il dislivello e' pure accettabile.
Come lunghezza OV, a questo punto non so.....non sono pratico, e' la mia prima BDC.
In questo momento monto una pipa da 130....anche se il configuratore indica una 140.
sella posizionata a 78,5.

queste le geo:
http://www.bianchi.com/it/bikes/bikes_detail.aspx?ProductIDMaster=73196
ciao. grazie

fylooo · 8 Settembre 2015

D.m.D ha scritto:
ciao, ho trovato questa discussione per caso.
ho preso in questi giorni una vertigo in taglia 57.
Mi sono informato un attimo prima di prenderla, e tutti mi hanno detto che va bene per le mie misure.
queste per l'esattezza:

altezza=185 cm
spalle=45 cm
cavallo= 89 cm
femore=54,5 cm
busto= 63 cm
braccio= 66 cm

quindi non va bene per me?...ci voleva una 60?;
non ci sto capendo piu' nulla...nonzo%
per altezza sella mi sembra andare bene, ed il dislivello e' pure accettabile.
Come lunghezza OV, a questo punto non so.....non sono pratico, e' la mia prima BDC.
In questo momento monto una pipa da 130....anche se il configuratore indica una 140.
sella posizionata a 78,5.

queste le geo:
http://www.bianchi.com/it/bikes/bikes_detail.aspx?ProductIDMaster=73196
ciao. grazie

Ciao. Con attacco da 130 come hai ora dovrebbe essere ok! o-o

D.m.D · 9 Settembre 2015

fylooo ha scritto:
Ciao. Con attacco da 130 come hai ora dovrebbe essere ok!

ciao,
perdonami se insisto,ma non mi torna qualcosa....e vorrei capire meglio.
Io ho la stessa altezza dell'autore del post, ma con 3 cm di cavallo in piu'.
Come mai per lui una 57 non andava bene....e nel mio caso invece si? ;nonzo%

Se si trattava solo di stem, non poteva montarne anche lui uno piu' lungo in caso?
Ripeto, voglio solo capire meglio la cosa...e capire se in una 57 ci sto un po' forzato, e se il montare uno stem cosi' lungo e' solo un ripezzo.
e capire anche se mi hanno rifilato una taglia non propria adatta alle mie misure.
grazie

fylooo · 9 Settembre 2015

D.m.D ha scritto:
ciao,
perdonami se insisto,ma non mi torna qualcosa....e vorrei capire meglio.
Io ho la stessa altezza dell'autore del post, ma con 3 cm di cavallo in piu'.
Come mai per lui una 57 non andava bene....e nel mio caso invece si?
Se si trattava solo di stem, non poteva montarne anche lui uno piu' lungo in caso?
Ripeto, voglio solo capire meglio la cosa...e capire se in una 57 ci sto un po' forzato, e se il montare uno stem cosi' lungo e' solo un ripezzo.
e capire anche se mi hanno rifilato una taglia non propria adatta alle mie misure.
grazie

Se leggi l'autore del post voleva replicare delle quote con cui riferiva di trovarsi bene....ed era a cavallo delle 2tg. ....57 e 60.

Quindi o sulla 57 monti un attacco lungo (come hai già ora) o sulla 60 avresti montato un attacco corto.

La Vertigo ha una geometria un po' particolare...con angolo piantone molto sdraiato....xcui con orizzontale in realtà più corti del teorico.

Ti ripeto.....a mio avviso sulla 57 con attacco 130 ci dovresti stare bene!

D.m.D · 9 Settembre 2015

fylooo ha scritto:
Se leggi l'autore del post voleva replicare delle quote con cui riferiva di trovarsi bene....ed era a cavallo delle 2tg. ....57 e 60.

Quindi o sulla 57 monti un attacco lungo (come hai già ora) o sulla 60 avresti montato un attacco corto.

La Vertigo ha una geometria un po' particolare...con angolo piantone molto sdraiato....xcui con orizzontale in realtà più corti del teorico.

Ti ripeto.....a mio avviso sulla 57 con attacco 130 ci dovresti stare bene!

Si, ho letto..ma davo per scontato,(visto che si dice che la posizione e' solo una) che il voler riportare le misure, volesse dire riportare le misure corrette generali.
Cioe', se le misure che aveva sulla impulso erano quelle corrette per lui, il non poter riportarle sulla vertigo...mi ha fatto pensare,dato quello che dicevi, che una taglia 57 non andava bene.

Ma poi,all'atto pratico.. cosa cambierebbe tra una 57 con attacco lungo, e una 60 con attacco piu' corto?
meglio una 57 con attaco lungo per avere piu' fuorisella e in caso regolarsi con gli spessori?

Nuova Bianchi Vertigo 2015

Pignone

Scalatore

Pignone

Pignone

Scalatore

Pignone

Pedivella

Scalatore

Pedivella

Pedivella

Pedivella

Pedivella

Pedivella

Pedivella

Scalatore

Gregario

Scalatore

Gregario

Scalatore

Gregario