Problema freno bici

Fabwarrior

Novellino
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Ciao a tutti, dopo l'uscita di ieri ho un problema al freno posteriore della mia bici da corsa. Dopo che freno noto che la leva del freno non torna bene indietro, rimane quasi molle e la pinza del freno rimane chiusa sulla ruota, devo allargarla con le mani per poter proseguire senza avere la ruota frenata.
Cosa potrebbe essere?
 

danym

Cronoman
5 Gennaio 2016
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scott
Ciao a tutti, dopo l'uscita di ieri ho un problema al freno posteriore della mia bici da corsa. Dopo che freno noto che la leva del freno non torna bene indietro, rimane quasi molle e la pinza del freno rimane chiusa sulla ruota, devo allargarla con le mani per poter proseguire senza avere la ruota frenata.
Cosa potrebbe essere?

a me è successo...smontato corpo freno, pulito, lubrificato..ora è ok....
controlla solo anche a meno se il problema è sul corpo freno o sul ritorno della cordina....
Nel secondo caso, cambia cordine e guaine
 

ManniWaldner

Apprendista Velocista
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Rewel CSL - Campagnolo Record - Winspace Hyper | Radon ZR Race 8.0 29" | Canyon Inflite CF SLX
Chiedo aiuto agli amici del forum perché ho anche io grossi problemi con il ritorno della pinza posteriore. Fatto diverse prove: smontato freno, pulito e oliato, nulla da fare. Provato a montare un freno nuovo, nulla da fare. Provato varie lunghezze della guaina, nulla da fare. Il freno funziona normalmente se faccio la prova di togliere l'ultimo pezzo di guaina e lo fisso direttamente al freno facendolo passare dal passaggio interno. In questo caso nessun malfunzionamento. Quindi dovrebbe essere la guaina posteriore il problema, ma non riesco a risolvere il problema in nessuna maniera, restano sempre quei 3-4 mm di mancato ritorno...prima che io lanci la bici dal balcone, qualcuno ha idee?
 

bradipus

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Chiedo aiuto agli amici del forum perché ho anche io grossi problemi con il ritorno della pinza posteriore. Fatto diverse prove: smontato freno, pulito e oliato, nulla da fare. Provato a montare un freno nuovo, nulla da fare. Provato varie lunghezze della guaina, nulla da fare. Il freno funziona normalmente se faccio la prova di togliere l'ultimo pezzo di guaina e lo fisso direttamente al freno facendolo passare dal passaggio interno. In questo caso nessun malfunzionamento. Quindi dovrebbe essere la guaina posteriore il problema, ma non riesco a risolvere il problema in nessuna maniera, restano sempre quei 3-4 mm di mancato ritorno...prima che io lanci la bici dal balcone, qualcuno ha idee?
di che freno si tratta? e quali comandi? magari metti anche una foto del passaggio guaina posteriore...
 

ManniWaldner

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di che freno si tratta? e quali comandi? magari metti anche una foto del passaggio guaina posteriore...

Skeleton Campagnolo Chorus su comandi Chorus. Odio i passaggi interni. Ecco le foto:
 

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ManniWaldner

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sembrerebbe tutto corretto, magari prova accorciando di mezzo centimetro la guaina
Ho provato con varie misure, nulla da fare. Nella disperazione ho provato anche una guaina del cambio pensando facesse meno resistenza favorendo il ritorno. Una domanda: nell'uscita dal telaio metto un capoguaina? Possibile sia quello? I capiguaina che ho però non entrano, troppo stretti...
 

bradipus

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Ho provato con varie misure, nulla da fare. Nella disperazione ho provato anche una guaina del cambio pensando facesse meno resistenza favorendo il ritorno. Una domanda: nell'uscita dal telaio metto un capoguaina? Possibile sia quello? I capiguaina che ho però non entrano, troppo stretti...
sulla guaina del freno non vanno messi i capiguaina dal lato freno nè da quello comandi, mentre vanno messi dal lato telaio; per le guaine di cambio e deragliatore invece vanno da ambo le parti.
i capiguaina per i freni sono un po' più grandi.

ma dalle foto che hai messo, la guaina del freno posteriore non passa per intero nel telaio?
in quel caso la guaina dovrebbe essere un pezzo unico che parte dal comando ed arriva al freno...
 
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sulla guaina del freno non vanno messi i capiguaina dal lato freno nè da quello comandi, mentre vanno messi dal lato telaio; per le guaine di cambio e deragliatore invece vanno da ambo le parti.
i capiguaina per i freni sono un po' più grandi.

ma dalle foto che hai messo, la guaina del freno posteriore non passa per intero nel telaio?
in quel caso la guaina dovrebbe essere un pezzo unico che parte dal comando ed arriva al freno...

No purtroppo non passa dentro al telaio, sarebbe bello e semplice. Allora cerco di incastrarci dentro i capiguaina!!
 

pepe

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No purtroppo non passa dentro al telaio, sarebbe bello e semplice. Allora cerco di incastrarci dentro i capiguaina!!

Guardando la foto due, sembra che il la guaina esce un po troppo trasversale (con troppo angoo), sarebbe meglio fosse più parallela al telaio. considera che comunque il cavo del freno, al di fuori delle guaine sara teso... quindi se è così quell'angolo, li comando del freno porterà il cavo a fregare perlomeno sul capoguaina.

Mi è già capitato di smontare i miei cablaggi e ritrovarmi i capiguaina con il foro che era diventato un'otto, in pratica il filo, frenata per frenata (o cambiata per cambiata) lo aveva lentamente allargato.

posta una foto del supporto avvitato al telaio dentro il quale alloggi il capoguaina.
 
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Guardando la foto due, sembra che il la guaina esce un po troppo trasversale (con troppo angoo), sarebbe meglio fosse più parallela al telaio. considera che comunque il cavo del freno, al di fuori delle guaine sara teso... quindi se è così quell'angolo, li comando del freno porterà il cavo a fregare perlomeno sul capoguaina.

Mi è già capitato di smontare i miei cablaggi e ritrovarmi i capiguaina con il foro che era diventato un'otto, in pratica il filo, frenata per frenata (o cambiata per cambiata) lo aveva lentamente allargato.

posta una foto del supporto avvitato al telaio dentro il quale alloggi il capoguaina.

Ho montato una guaina più diretta, e pure accorciato quella anteriore che faceva troppo gioco se no! Ora tuttappost'
 

ManniWaldner

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Sei riuscito a infilare il capoguina cambio nei freni?
Ha un foro più piccolo ed un diametro esterno più piccolo, sei stato grande
Allora, levata la guaina di gomma lasciando solo la "spirale", slargato il foro del capoguaina in plastica con un cacciavite fino a quando non son spariti gli attriti. Mezza porcata, quando mi vien voglia di passar dal meccanico mi faccio dare il capoguaina giusto, tanto di guaina ne ho...
 

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
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Fiorentino ai 100%
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Allora, levata la guaina di gomma lasciando solo la "spirale", slargato il foro del capoguaina in plastica con un cacciavite fino a quando non son spariti gli attriti. Mezza porcata, quando mi vien voglia di passar dal meccanico mi faccio dare il capoguaina giusto, tanto di guaina ne ho...
Non centra la porcata , direi se avevi solo quella hai fatto il possibile, certo è che l'esterno lo allarghi lo scaldi etc , l'interno essendo un forellino da 1,2 mm è un po più difficile , ma se vanno..
 
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