Ciò non è vero totalmente. A pensarci, l'avvento dei dischi in coincidenza con le 11v farà proprio questo: congelerà le bici che abbiamo ora, telai con battuta da 130 e 10v lasciandole come una istantanea di un tempo che fu. Per abbracciare le nuove tecnologie non sarà più possibile fare l'upgrade, come si faceva quando usciva un gruppo nuovo od un nuovo telaio di ultima generazione, ma si dovrà scegliere un mezzo completamente nuovo con un sistema freni e cambio non compatibile col vecchio.
Non sarà proprio come voltar pagina, sarà come iniziare un nuovo capitolo.
Come hai ben detto nessuno ci obbliga a gettar via i "vecchi" telai e le "vecchie"
ruote, ovvio. Ma dobbiamo sapere che tali rimarrano se li terremo in cantina, al massimo con qualche costo non proprio esiguo, potranno essere portati a 11v cambiando il corpetto ruota libera. Ma starà a noi ragionare se vale la pena aggiornare un telaio in carbonio che ormai avrà 3-5 anni e che avrà subìto il peso della svalutazione data dal tempo e dal nuovo appena mesos in commercio.
Alla fine tutto si ridurrà nella maggioranza dei casi a due scenari: chi si terrà il mezzo così com'è, comprese le ruote, e aggiungerà una bici a 11v, magari con l'elettronico e i dischi nella propria cantina.
Oppure chi si presenterà in negozio dando indietro il "vecchio" dando un bel taglio al passato, e passerà in un colpo solo a tutte le nuove tecnologie tenendo a casa una bici soltanto.
A voi la scelta