Gruppo per bici da corsa base

Tra Shimano 105 e Campagnolo Veloce praticamente nulla, cambia solo la marca. Per quanto riguarda il Campagnolo Xenon è di livello inferiore rispetto al Veloce (per es. ha le leve freno in composito, mentre il Veloce le ha in alluminio).

umbecurtz ha scritto:

Che differenza c'è tra gruppo shimano 105, compagnolo veloce e campagnolo xenon? Grazie

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105 e Veloce sono gruppi dello stesso livello e quindi molto simili. Del veloce io preferisco i comandi, il sistema levetta-pulsante di Campagnolo lo trovo più comodo rispetto a quello Shimano. Il 105 è invece migliore nel deragliatore, più preciso e efficace di quello del Veloce.
Per il resto uno vale l'altro.

Lo Xenon invece è di livello inferiore, non nel funzionamento (va comunque molto bene) ma soprattutto nei materiali visto che è completamente in fibra plastica. Anche per lo Xenon il punto debole è il deragliatore, tanto che spesso si monta quello del Veloce al posto di quello originale. Il vero difetto dello Xenon è che è fuori produzione ormai da quasi tre anni, anche se sul mercato si trova ancora.

Tristano ha scritto:

105 e Veloce sono gruppi dello stesso livello e quindi molto simili. Del veloce io preferisco i comandi, il sistema levetta-pulsante di Campagnolo lo trovo più comodo rispetto a quello Shimano. Il 105 è invece migliore nel deragliatore, più preciso e efficace di quello del Veloce.
Per il resto uno vale l'altro.

Lo Xenon invece è di livello inferiore, non nel funzionamento (va comunque molto bene) ma soprattutto nei materiali visto che è completamente in fibra plastica. Anche per lo Xenon il punto debole è il deragliatore, tanto che spesso si monta quello del Veloce al posto di quello originale. Il vero difetto dello Xenon è che è fuori produzione ormai da quasi tre anni, anche se sul mercato si trova ancora.

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Pienamente d'accordo

Vuoi cambiare?

umbecurtz ha scritto:

Si la bici che ho adesso btwin triban 3 mi è diventata piccola e così prendo una nuova bici di qualità un po' più elevata. Pensavo o a una bianchi via nirone 7 telaio alluminio forcella carbonio con campagnolo xenon a €1000 oppure battaglin s11 telaio alluminio forcella carbonio con campagnolo veloce a €800 o bottecchia telaio alluminio forcella carbonio con shimano 105 a € 900. Cosa ne dite? Quale è la migliore? Cosa mi consigliate ? Grazie

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Tra le tre preferisco come telaio la Via Nirone, quello che uso anche io normalmente. Come gruppo il Veloce.
Se dovessi scegliere una delle combinazioni da te proposte, in ultima analisi, credo che punterei sulla Battaglin, così risparmi 200 euro e hai comunque un telaio alluminio con forcella in carbonio.
Bisognerebbe poi valutare se le bici sono nuove o usate, di che anno, la loro misura, ecc...

umbecurtz ha scritto:

Si la bici che ho adesso btwin triban 3 mi è diventata piccola e così prendo una nuova bici di qualità un po' più elevata. Pensavo o a una bianchi via nirone 7 telaio alluminio forcella carbonio con campagnolo xenon a €1000 oppure battaglin s11 telaio alluminio forcella carbonio con campagnolo veloce a €800 o bottecchia telaio alluminio forcella carbonio con shimano 105 a € 900. Cosa ne dite? Quale è la migliore? Cosa mi consigliate ? Grazie

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Io ho sia la triban che la Nirone, non ti aspettare differenze abissali

Io con 999 euro prenderei la facet 7 della Decathlon. Telaio in carbonio, gruppo Tiagra (che da quando è a 10 v è molto buono), solo un pò carente sulle ruote.
L'ho vista ieri al Deca e per me è ottima. A quel prezzo poi...

cym ha scritto:

Per quanto riguarda il Campagnolo Xenon è di livello inferiore rispetto al Veloce (per es. ha le leve freno in composito, mentre il Veloce le ha in alluminio).

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ce le ha di plastica le leve freno, altro che composito...

Alessiuccio ha scritto:

ce le ha di plastica le leve freno, altro che composito...

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No. Lo Xenon 10V ha le leve freno in materiale composito, per la precisione un tecnopolimero caricato con fibra di vetro lunga orientata (quindi un materiale composito con fase dispersa fibrosa).

Tristano ha scritto:

Io con 999 euro prenderei la facet 7 della Decathlon. Telaio in carbonio, gruppo Tiagra (che da quando è a 10 v è molto buono), solo un pò carente sulle ruote.
L'ho vista ieri al Deca e per me è ottima. A quel prezzo poi...

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Quella è la FC7, la facet costa sui 2-3000€, ed è praticamente top, cambio elettronico ruote alto profilo ecc

cym ha scritto:

No. Lo Xenon 10V ha le leve freno in materiale composito, per la precisione un tecnopolimero caricato con fibra di vetro lunga orientata (quindi un materiale composito con fase dispersa fibrosa).

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Ok. Ma lasciamo plastica, che è meglio. Al limite posso concedere plastica rinforzata.

Themenphis ha scritto:

Quella è la FC7, la facet costa sui 2-3000€, ed è praticamente top, cambio elettronico ruote alto profilo ecc

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Hai ragione.
Ovviamente io intendevo la FC7.

Themenphis ha scritto:

Quella è la FC7, la facet costa sui 2-3000€, ed è praticamente top, cambio elettronico ruote alto profilo ecc

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Il nostro amico infatti si riferiva alla FC3!

Tristano ha scritto:

Hai ragione.
Ovviamente io intendevo la FC7.

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La FC7 e' un'altra bici: stesso telaio ma gruppo Sram Rival e ruote Mavic Ksirium mi sembra, per un costo di 1600 euri.

cacciatorino ha scritto:

Il nostro amico infatti si riferiva alla FC3!

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Ebbene si. È proprio la FC3. Prima di dire un'altra castroneria ho controllato sul sito. Comunque a prima vista mi è piaciuta, con un paio di ruote migliori può dire la sua.