Legnano 1955 - nuovo acquisto
- Creatore Discussione andrea
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Che ne pensate?........appena presa da restaurare.....
io ne ho una conservata abbastanza bene, dall'aspetto molto simile. E' però degli anni '60. Da qualche anno staziona in cantina
io ne ho una conservata abbastanza bene, dall'aspetto molto simile. E' però degli anni '60. Da qualche anno staziona in cantina
Un mio amico, un po' eccentrico, ne ha una molto simile di quando era ragazzino, circa 1960.
L'ha usata, alternandola anche ad altre, per tutti questi anni. Ci ha montato rapporti adeguati e l'anno scorso ci se' salito, coi borsoni (vuoti) allo Stelvio. La difficolta' maggiore, si fa per dire, l'ha avuta in discesa. Con quei freni ... .
Sergio
Pisa
Bella! Vorrei vedere due detagli: 1) una foto del cambio dove si vede lo spessore della flangia del fulcro inferiore (dove viene fissata la gabbia al cambio) 2) una foto delle leve del cambio.
!
Che ne pensate?........appena presa da restaurare.....
Cosa intendi per 'restaurare'?
Sergio
Pisa
il cambio è in bronzo....
le foto dettagliate le invio con calma,.....devo anche alzare i manettini che sono a metà scritta...
attacco e pedali sono marchiati legnano...
di che hanno può essere?
intendo trogliere un pò di ruggine...
cambiare nastro (telato)
ingrassare ingranaggi.
ingrassare sella
mettere un portaborraccia al manubrio
cambiare fili (ma non guaine)
regolare l'altezza dei manettini
poi se avessi voglia la dovrei far smantare pezzo pezzo e pulire uno ad uno....e poi rimontarla....ma non so se ne vale la pena
Se e' per il nastro, scegline uno d'epoca (dovrei anch'io averne da parte di colore adeguato e te lo regalo volentieri).
Molto piu' importante, visto che le biciclette vanno usate e non tenute per far vetrina, falla revisionare in profondita' in tutte le parti meccaniche.
Fallo fare da persona adeguata e non venale, altrimenti verrebbe un lavoro fatto male e troppo costoso.
Sergio
Pisa
Le domande di ciclista statunitense sono precise e cercano quel dettaglio per stabilire l'anno esatto, o quasi, di produzione.
Sappiamo tutti che quello è un Gran Sport, ma pochissima gente, qui sul forum credo solo Steven, riesca a distinguere le varie versioni di questo cambio dal 1951 a metà anni '60.
Con tutto il rispetto, le biciclette valgono quando e per quanto sono usate.
Sergio
Pisa
La bici è del periodo post-1953 e pre-1958. Per saperne di più servirebbe vedere da più vicino il cambio visto da un angolo diverso, dove si vede la flangia del fulcro inferiore. Nella foto qua sopra non si vede questo particolare. Sarebbe inoltre interessante vedere da più vicino i detagli della scritta del forcellino posteriore lato catena. Poi, se non vado errato, il modo che la molla delle pinze freni siano fissate, mi sembra essere effettuate tramite un piolino dov'è fissato. Nei primi anni 50, era la molla che era piegata attorno al braccio dei freni.
Cosa c'entra con quello che ho detto? Steven cercavo il dettaglio per valutare l'anno.
A parte questo, a me le biciclette sai che piace usarle e non certo tenerle appese, anzi!
Poi c'è il mercato che ne fissa il valore, ma quello è un altro discorso che mi tocca fino ad un certo punto.
Tanto per dirti è da più di un mese che non uso la bici con gli ergopower, ma gli ultimi 500km sono stati solo a manettini...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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