telai vintage e pignoni

ciao,per quel che so io (per esperienza visto che ho avuto lo stesso problema) i telai vecchi avevano lo "spazio" di battuta del forcellino posteriore di 126 mm che andava bene per 6-7 velocita'.dalle 8 velocita' in poi si passa a 130 mm che e' lo standard odierno,prova misura il tuo telaio e misurane uno moderno (sempre nel forcellino dietro) e vedi subito la differenza

golden boy ha scritto:

ciao,per quel che so io (per esperienza visto che ho avuto lo stesso problema) i telai vecchi avevano lo "spazio" di battuta del forcellino posteriore di 126 mm che andava bene per 6-7 velocita'.dalle 8 velocita' in poi si passa a 130 mm che e' lo standard odierno,prova misura il tuo telaio e misurane uno moderno (sempre nel forcellino dietro) e vedi subito la differenza

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quoto è così, vedrai che se misuri il forcellino dietro dovrebbe misurare 126mm, al max credo ci possa stare un 7 velocità...comunque c'è stato chi aveva il telaio abbastanza elastico da farci entrare (dopo avere dato una limatina di 1mm a dx e sx) anche un mozzo da 130mm...nn sò vedi tu...

No, non limare assolutamente nulla, vai solo a rovinare la bici!
Un mozzo da 130mm di battuta entra in una carro da 126mm, allargandolo un po' con le mani. Dopotutto è acciaio e quei 2mm per parte non danno problemi strutturali.

Dipende molto dal telaio che hai: se è nudo ne vale la pena, se è montato con un gruppo 6-7v lascialo com'è!

Io sto usando un telaio anni '80, Columbus AELLE se non erro, ma ha battuta più vicina a 130 che a 126 (credo sia 128-129, non so) ed un gruppo Campagnolo Veloce 10v.

Io l'ho allargato (deformazione permanente) da 7v a 10v.

Chiaro, non è l'ideale ma funziona...

Ton28 ha scritto:

Io l'ho allargato (deformazione permanente) da 7v a 10v.

Chiaro, non è l'ideale ma funziona...

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ti posso chiedere come hai fatto ad allargare "permanentemente" il tuo telaio??io faccio salire il mozzo allargando con le mani leggermente ma l'idea della modifica permanente mi interessa!!

Forzi il telaio con le mani.
Su bici da ferro vecchio, recuperate in qualche maniera, l'ho fatto varie volte, sia allargando sia stringendo.
L'ideale è essere in due.

golden boy ha scritto:

ti posso chiedere come hai fatto ad allargare "permanentemente" il tuo telaio??io faccio salire il mozzo allargando con le mani leggermente ma l'idea della modifica permanente mi interessa!!

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per allargarlo in modo permanente basta rimetterlo in squadra, una volta si faceva così:

scatola movimento in morsa su di un banco fissato bene,
con un profilato metallico di lunghezza opportuna (e diritto) appoggiato sul triangolo principale del telaio misuri lo scostamento dei 2 forcellini posteriori, li pieghi/divarichi in modo simmetrico ed in modo permanente mantenedo la simmetria.
Si faceva cosi anche per verificare che il telaio non fosse svergolato dopo una caduta

bye

mr.sli ha scritto:

per allargarlo in modo permanente basta rimetterlo in squadra, una volta si faceva così:

scatola movimento in morsa su di un banco fissato bene,
con un profilato metallico di lunghezza opportuna (e diritto) appoggiato sul triangolo principale del telaio misuri lo scostamento dei 2 forcellini posteriori, li pieghi/divarichi in modo simmetrico ed in modo permanente mantenedo la simmetria.
Si faceva cosi anche per verificare che il telaio non fosse svergolato dopo una caduta

bye

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ho risolto con un sistema spartano....brutale forse,ma efficace.....il cric funziona benissimo e riesci a fare da solo...ovviamente basta non esagerare

golden boy ha scritto:

ho risolto con un sistema spartano....brutale forse,ma efficace.....il cric funziona benissimo e riesci a fare da solo...ovviamente basta non esagerare

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il metodo per allargare non conta, l'importante è che sia rimasto in sqaudra e non abbia ceduto un forcellino piu' dell'altro.

bye

mr.sli ha scritto:

il metodo per allargare non conta, l'importante è che sia rimasto in sqaudra e non abbia ceduto un forcellino piu' dell'altro.

bye

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sembra che abbiano "ceduto" entrambi alla stessa maniera i forcellini perche' la ruota e' rimasta centrata.la bici e' gia montata per cui non potevo mettere in morsa la scatola del movimento centrale....e' un telaio da pochi soldi,columbus aelle di meta' anni '80,comunque adesso e' ok

si puo allargare controllando il tuutto con un filo messo appoggiato susterzo e forcellini post a dx e sx poi misurando con il calibro sul tubo vrticale