Ma che è? Sembrano panetti di burro di arachidi...!
Altro che rovinare i cerchi, fanno aumentare il colesterolo!
C'erano, c'erano...
Probabilmente fu un tentativo di migliorare la frenata...
Ai tempi il complesso leve-freni-cerchi non permetteva una frenata molto efficiente, nè modulabile come oggi. Si sono poi cambiati i tipi di leva, i corpi dei freni, le piste frenanti ecc.
A tal proposito vi racconto un aneddoto che il mio capo talvolta tira fuori. Suo cugino, qualche anno più vecchio, fu un professionista e tuttora, a quasi a 70 anni, va parecchio in bici.
Quando negli anni '90 portò la bici per sostituire i vecchi Campagnolo Super Record che ancora montava, lui glieli sostituì con leve e freni di concezione più moderna, quindi dalla frenata diversa.
Il caro Egidio fece il solito giro e al primo tornante di Priabona (per chi non è della zona: 200 metri di rettilineo e in fondo tornante strettissimo, in cui i numerosi camion+rimorchio invadono la tua corsia per riuscire a farlo) tirò tutti i freni come d'abitudine.
Tornò in
officina imprecando, voleva indietro i suoi freni vecchi perchè questi inchiodavano!
)
ho dato per scontato che tutti sapessero cosa volesse dire ''sinterizzato'' ma sono stato un pò superficiale...è solo che, essendo un appassionato da sempre di moto, l'ho sempre sentito dire visto che le pasticche dei freni delle moto da pista sono appunto ottenute per sinterizzazione di particolari sostanze che conferiscono una frenata molto più aggressiva e potente delle pasticche standard, unico contro è che devono entrare in temperatura per funzionare bene ed infatti si usano solo in pista; volevo sapere se anche per i pattini della bici valevano le stesse proprietà...
