Cosa cambiare?

leonisa

Apprendista Cronoman
27 Febbraio 2013
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altoadige
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HongFu HF-FM088, Limit Edition
Io sono passato recentemente da una 105 di 9 anni fa, ad una dura ace 9000 (11 v anche se io ho 10v)
Costa si, ho trovato il miglior prezzo da lordgun, ho limato 260gr., dicono che non servono? Non so, sempre meglio di niente.
Ma la differenza in pedalata che da una dura ace rispetto ad una 105 è per me enorme, molto più rigida, ho nettamente l'impressione che tutta la forza che imprimo sui pedali venga trasmessa alla ruota.
Soddisfattissimo, e me ne f8 se non si abbina al resto del gruppo. (ultegra)
Ovviamente presa con misure tali e quali come la vecchia.
 

Michene

Novellino
18 Agosto 2015
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Giant tcr advanced 2
Quindi secondo voi sarebbe percepibile il cambiamento tra una guarnitura e l altra, ovvero tra la mia attuale e quella che nel caso andrei a montare che sarebbe di miglior fattura, visto che la mia attuale costa sugli 80 euro e quella nuova che andrei a montare dovrebbe costare sui 200...??
 

francesco85

Pedivella
30 Dicembre 2011
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miro carbon f -ultegra 6800- miche syntium axy / campy bora 50
Quindi secondo voi sarebbe percepibile il cambiamento tra una guarnitura e l altra, ovvero tra la mia attuale e quella che nel caso andrei a montare che sarebbe di miglior fattura, visto che la mia attuale costa sugli 80 euro e quella nuova che andrei a montare dovrebbe costare sui 200...??

sicuramente c'è un minimo di differenza (pesoe rigidità). però non ti aspettare che la bici vada da sola, altrimenti mettici un motorino nel movimento centrale :==
 

Michene

Novellino
18 Agosto 2015
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Da sola no anche xke se no cambierei sport visto che mi piace fare fatica...
Poi diciamo che una maggior rigidità la potrei sentire già anche con un ultegra oppure solo cn quelle in carbonio?
Comunque alla fine rimango indeciso tra la shimano 105 50/34 e la ultegra 50/34 e infine la rotor 3d24 voi che dite?
 
Ultima modifica:

francesco85

Pedivella
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miro carbon f -ultegra 6800- miche syntium axy / campy bora 50
quanto vuoi/puoi spendere? prima datti un budget e poi in base a questo valuta tu. le guarniture da te citate sono tutte ben fatte, anche se la 105 e forse anche ultegra un poco più pesanti di rotor.
 

abatta68

Scalatore
7 Novembre 2008
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torino
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Gios Prodigiosa
Da sola no anche xke se no cambierei sport visto che mi piace fare fatica...
Poi diciamo che una maggior rigidità la potrei sentire già anche con un ultegra oppure solo cn quelle in carbonio?
Comunque alla fine rimango indeciso tra la shimano 105 50/34 e la ultegra 50/34 e infine la rotor 3d24 voi che dite?

La rigidità di un componente in alluminio, come è il caso di shimano, è data dal materiale stesso. Più un componente è pesante quindi con spessori maggiori, più è resistente alle flessioni. La qualità della lega impiegata per un gruppo come il dura ace serve a contenerne il peso, mantenendone le qualità meccaniche. Che una guarnitura Sora o 105 sia meno rigida di una dura ace è una roba parecchio campata per aria! Anche tenendo conto che il livello di progettazione dei componenti dei vari gruppi è molto simile e fa fede a delle prove meccaniche comuni a tutti i componenti. Questo è spesso scritto a caratteri cubitali in ogni catalogo che presenta la gamma di prodotti... Ogni gruppo, anche il più basso di categoria, è il frutto di una progettazione e di prove meccaniche che ne garantiscono gli stessi valori di funzionamento e di resa meccanica. La differenza sostanziale sta nel peso specifico del materiale impiegato, ma al pari delle garanzie meccaniche richieste.
 

boemianrapso

Pignone
31 Dicembre 2014
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La rigidità di un componente in alluminio, come è il caso di shimano, è data dal materiale stesso. Più un componente è pesante quindi con spessori maggiori, più è resistente alle flessioni. La qualità della lega impiegata per un gruppo come il dura ace serve a contenerne il peso, mantenendone le qualità meccaniche. Che una guarnitura Sora o 105 sia meno rigida di una dura ace è una roba parecchio campata per aria! Anche tenendo conto che il livello di progettazione dei componenti dei vari gruppi è molto simile e fa fede a delle prove meccaniche comuni a tutti i componenti. Questo è spesso scritto a caratteri cubitali in ogni catalogo che presenta la gamma di prodotti... Ogni gruppo, anche il più basso di categoria, è il frutto di una progettazione e di prove meccaniche che ne garantiscono gli stessi valori di funzionamento e di resa meccanica. La differenza sostanziale sta nel peso specifico del materiale impiegato, ma al pari delle garanzie meccaniche richieste.

Comunque un anno fa sono passato dal gruppo ultrega a red 22 la cui guarnitura è più leggera. Ma, al contrario di quello che dici, la maggior rigidità della guarnitura red l'ho sentita subito dalla prima pedalata
 

abatta68

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Comunque un anno fa sono passato dal gruppo ultrega a red 22 la cui guarnitura è più leggera. Ma, al contrario di quello che dici, la maggior rigidità della guarnitura red l'ho sentita subito dalla prima pedalata

Al di là che stiamo parlando di marche diverse... Complimenti! Se dopo la prima pedalata sei in grado di notare questa differenza a tal punto da attribuirla ad un componente in particolare, come una guarnitura... Fatti assumere come tester dalla shimano! Ti dico solo che sono componenti che iniziano a flettere sotto una coppia di un migliaio di watt... Evidentemente hai un colpo di pedale niente male... Soprattutto la prima!
 

Michene

Novellino
18 Agosto 2015
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Io pensandoci prenderei la shimano 105 perché cmq tra la 105 e la ultegra ballano mi sembra 25 30 grammi di differenza se non erro... Poi costa anche meno e avrei la bici completa 105 voi che dite ne vale la pena cambiarla la mia attuale per una 105 oppure se la cambio la dovrei cambiare con qualcosa di nettamente superiore?
 

abatta68

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Io pensandoci prenderei la shimano 105 perché cmq tra la 105 e la ultegra ballano mi sembra 25 30 grammi di differenza se non erro... Poi costa anche meno e avrei la bici completa 105 voi che dite ne vale la pena cambiarla la mia attuale per una 105 oppure se la cambio la dovrei cambiare con qualcosa di nettamente superiore?
Compra quello che ti serve... altrimenti tra un pò ti consiglieranno di prenderne una con il misuratore di potenza incorporato!:mrgreen:
 

boemianrapso

Pignone
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Al di là che stiamo parlando di marche diverse... Complimenti! Se dopo la prima pedalata sei in grado di notare questa differenza a tal punto da attribuirla ad un componente in particolare, come una guarnitura... Fatti assumere come tester dalla shimano! Ti dico solo che sono componenti che iniziano a flettere sotto una coppia di un migliaio di watt... Evidentemente hai un colpo di pedale niente male... Soprattutto la prima!

Provare per credere.....
 

Michene

Novellino
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Stando alle ultime del mio rivenditore la rotor 3d24 andrebbe bene sulla mia giant, ha detto che potrei sfruttare il mio movimento centrale e anche le mie corone voi ne sapere qualcosa in più riguardo ciò?
 

abatta68

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Gios Prodigiosa
Stando alle ultime del mio rivenditore la rotor 3d24 andrebbe bene sulla mia giant, ha detto che potrei sfruttare il mio movimento centrale e anche le mie corone voi ne sapere qualcosa in più riguardo ciò?
qualsiasi cosa tu vada a montare puoi cambiare solo lo spider, ovvero la pedivella integrata alle razze sulle quali ci sono i fori di fissaggio delle corone, che devono corrispondere ai fori delle corone che già hai (da 110mm).... compresa la pedivella sinistra, ovviamente!
 

Michene

Novellino
18 Agosto 2015
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qualsiasi cosa tu vada a montare puoi cambiare solo lo spider, ovvero la pedivella integrata alle razze sulle quali ci sono i fori di fissaggio delle corone, che devono corrispondere ai fori delle corone che già hai (da 110mm).... compresa la pedivella sinistra, ovviamente!

Quindi diciamo che se prendessi la rotor sarei tranquillo no?
 

Michene

Novellino
18 Agosto 2015
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Il movimento centrale potrei sfruttare il mio anche... Le corone da come ho capito essendo compact dovrebbero andare bene così mi ha detto...
😉