ci sono squadre professionistiche che usano l'acciaio, tornando in topic, direi che delle tre, per un uso prettamente da dislivello, la trek è quella che si avvicina di più come concetto costruttivo, cervèlo e soprattutto canyon hanno una filosofia d'uso differente....
Credo di essere convinto, in base all' uso che ne faro', che mi serve un telaio no full aero.
considerazioni obsolete,quando tornerai avrai da segliere tra tutta la produzione 2013.
prendendo un 2012 risparmiero' di sicuro, senza perderci prestazionalmente.....considerazioni obsolete,quando tornerai avrai da segliere tra tutta la produzione 2013.
se riuscissi a dimostrarlo, te ne sarei grato! sai quanto lavoro risparmierei.....ad armi pari no!!! il madone 6.9 sll è un passo avanti sipetto all'r3!!!!
http://www.colossicycling.com/en/theteams.html
non ho capito se tu abbia limite di soldi, perchè vuoi un 2012?mescal estremizza tutto
non è che voglio.....http://www.colossicycling.com/en/theteams.html
non ho capito se tu abbia limite di soldi, perchè vuoi un 2012?
) allora ben venga......
anche a me esteticamente, ma ho capito che il compromesso per averli è troppo! bisogna spendere un pozzo di soldi per avere una bici da almeno 6.5kg.....
cosi lo stai montando al top, e se compri tutto nuovo, spendi una barcata, ma hai cio' che vuoi.
