Peso e prestigio a parte, la differenza fra una cambiata buona e una grattugia la fa la condizione della catena. Mettete una catena nuova e cambierete come un orologio anche con un Sora
Shimano: Ultegra vs 105
- Creatore Discussione BrunoDM
- Data di inizio
Io invece sto avendo problemi con il 5700 , avrò fatto una decina di regolazioni in 700 km , dopo iun po' perde la regolazione e comincia a trattoreggiare , in più e lentissimo nella cambiata a salire ...un po' ritardato ! Domani lo riporto a farlo regolare ma già mi ha scocciato ! Con l ultegra nn ho mai avuto problemi , posseduto ultegra 6600 e 6700 mai un problema !
Però mi sorge un dubbio del passaggio dei cavi interni del mio trek non vorrei che fosse quella la causa !
Però mi sorge un dubbio del passaggio dei cavi interni del mio trek non vorrei che fosse quella la causa !
Come sta la tua catena?
Io avevo gli stessi tuoi problemi,poi, dopo 5500 km ho cambiato la catena e adesso il cambio e' uno spettacolo
papo63it
Pedivella
- 15 Novembre 2008
- 363
- 3
- Bici
- Cannondale supersix, Synapse, CAAD9, kuota k-factor, viner epoca
Il gruppo è nuovo ha 700 km ... che ne so mi sta venendo voglia di cambiarlo .... gia mi ha scocciato ....
105 5700 smontato e venduto , al posto suo ho montato come in passato un ultegra glossy grey pari al nuovo rimettendoci un centone , ed ora posso affermare che le differenze ci sono e come ...... Tra 105 ed ultegra .... Io attribuivo al passaggio cavi interni la cambiata lenta del 105 , ora ho montato ultegra ed ho notato un abisso nelle leve molto più morbide e precise del ultegra , la velocità di cambiata del deragliatore posteriore del ' ultegra che è velocissimo rispetto al 105 , e migliorie rispetto al deragliatore anteriore che è anche più preciso dell ultegra .......perciò mi rivolgo a chi dice che 105 ed ultegra sono identici che non è vero ! 105 e' una cosa , ultegra un altra !
Cambiano tutti e due ma la differenza c'è eccome....
Cambiano tutti e due ma la differenza c'è eccome....
Personalmente ho un 105 (5700) e un'ultegra (6700), nessuna differenza di fuzionalità, al contrario di quello che tu lamentavi.
Mi vien da pensare che il tuo ex 105 non fosse il più riuscito.
Ultima modifica:
evolux
Apprendista Scalatore
- 7 Agosto 2013
- 2.153
- 176
- Bici
- BIANCHI OLTRE XR1 - Specialized Tarmac SL5 S-Works Team Edition
Esattamente è quello che penso io! Da fare andare a risparmiare 100/200 quando poi rischiamo di montarlo su male, non credo siamo tutti meccanici qua o pseudo esperti. La maggioranza non credo proprio. Per quello per le bici e loro accessori difficilmente mi rivolgo sul web.
ciupercio
Pignone
- 28 Giugno 2013
- 185
- 53
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- Cinelli Nemo disc tig 105 di2, C'ndale Synapse 105 2015, surly Straggler, disc trucker, Karate Monke
Lo monto sulla mia Synapse con compact e pp modificato in 12-32 e lo trovo un gruppo ottimo.
Regolazioni sporadicissime, veloce, silenzioso e preciso nelle cambiate. Per quel che ci faccio è perfetto.
Sulla bici che vorrei prendere con 350 euro di differenza potrei avere l'ultegra 6800 ma penso che per come vado io un 105 sia sufficiente almeno x qualche anno finché non riprendo un po di forma.
Cambia praticamente solo il peso. Ma se hai già il tarlo prendi ultegra, altrimenti ti troverai a cambiarlo in un secondo momento con aggravio di costi
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
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secondo me tra ultegra e 105 conviene 105. poca differenza in costo. abbastanza differenza in peso. non mi trona molto siano quasi 400 di diff. un ultegra completo va sui 600-650 euro, un 105 sui 400-450 mi pare.
frullo81
Passista
- 16 Giugno 2010
- 4.088
- 81
- Bici
- Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
Un 105 va bene sempre,anche se sei in forma al 100%. La differenza di peso con l'ultegra ti fará perdere più o meno un secondo a km su salita al 7%,vedi tu a che livello vorresti correre e decidi.
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Strano, tra i 2 gruppi la differenza di prezzo dovrebbe essere 200 euro circa. Comunque ti hanno già detto... il 105 è più che sufficiente.
inviato da vulcania
La differenza di prezzo è probabilmente causata anche da qualche altro particolare diverso della configurazione. Spesso le case produttrici fanno le varie configurazioni intese come vari "livelli" per cui magari l'allestimento con Ultegra ha anche ruote migliori, oppure manubrio più leggero o reggisella diverso...
io li ho provati, se regolati bene con guaine e cavi in ordine non te ne accorgi quasi della differenza di funzionamento, la differenza di peso idem penso che nessuno se ne accorga.
Pero' si sa la bici e' un gioco, a tutti piace avere un mezzo bello da vedere e che soddisfi il proprio gusto, il 105 forse da l'impressione di essere un po spartano.
Pero' si sa la bici e' un gioco, a tutti piace avere un mezzo bello da vedere e che soddisfi il proprio gusto, il 105 forse da l'impressione di essere un po spartano.