la maggior parte di noi vuole il miglior telaio x farlo vedere agli altri o per ego personane, ma difficilmente si sfrutta al meglio, rifletti e compra ciò che ti piace, ma pensa anche al risparmio, carbonio o alluminio di nuova generazione non sono + cosi lontani, ma che li rende totalmente diversi è la spesa!
"ni", è vera fino ad un certo punto l'affermazione che alluminio e carbonio (ultima generazione) non sono più così lontani.
Si perché la rigidità raggiunta da un carbonio TOP è pari ad un top di gamma di un alluminio; sappiamo tutti quanto granitici siano i telai in allu.
NO perché la comodità di un carbonio top di gamma è difficilmente raggiungibile da un alluminio top; è insito nei materiali (secondo me).
Vorrei però capire quali sono i telai attualmente top dal punto di vista dell'alluminio: Caad10? canyon ultimate AL?
quest'ultimo ha ricevuto elogi da tutte le parti, tant'è che alcune riviste convengono con te sul discorso che forse il carbonio è solo una "moda".
Io credo che sull'alluminio ci sia ancora margine di miglioramento, in termini di pesi, ma anche in termini di lavorazioni e rifiniture; ad oggi un telaio in scandium taglia M arriva senza problemi sui 1100 grammi, peso di un media gamma in carbonio.
Cmq l'amico Abarthkit sta scegliendo tra 2 top di gamma, uno diverso dall'altro; io sarò di parte, ma il Giant mi sembra un progetto totalmente nuovo, diverso dagli altri, non so se la rigidità sia più o meno di altri telai, di qualità più alta o meno, io dico che prima di tutto devono essere rispettate le quote antropometriche del nostro corpo perché solo queste fanno la differenza e non tanto se il telaio è un top di gamma o meno.
Concordo sempre con chi mette al primo posto la geometria e se le misure sono OK.