- 2 Settembre 2014
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- Bici
- Montague Swissbike X50, Olmo Criterium, Limongi senza nome, MTB Shimano
Salve a tutti,
ho comprato (via internet) un bellissimo (IMHO) telaio francese artigianale "Limongi" (era il tizio che costruiva i telai per Lemond prima che diventasse famoso) in acciaio Columbux SLX.
Quando avevo quasi finito di montare i componenti mi sono reso conto di un grosso problema: la ruota posteriore (da 23, una Michelin Lithion 2) (vedi foto) lascia meno di un mm di distanza fino al tubo reggisella.
Questo tra l'altro significa che non riesco a montare la fascetta del deragliatore anteriore
Chi mi ha venduto il telaio (un ex ragazzo di bottega del suddetto artigiano) mi ha suggerito 2 soluzioni:
1) usare gomme da 20, ma in questo caso la scelta è abbastanza limitata e aumenta il rischio di bucare; visto che giro sempre da solo e a parecchia distanza da casa (mi piace fare gite, non gareggiare) non è una soluzione accettabile
2) rispedirgli (a suo carico) il telaio in modo che possa limare i forcellini di un paio di mm, che a suo dire mi darebbe lo spazio necessario per usare gomme da 23 e montare il deragliatore anteriore.
Io propenderei per la soluzione 2, ma non vorrei trovarmi con un telaio rotto dopo la prima buca
Suggerimenti, magari anche di altre possibili soluzioni tipo, che so, "ammaccare" (non so il termine tecnico) il tubo portasella per dare spazio alla gomma?
Grazie a tutti in anticipo!
ho comprato (via internet) un bellissimo (IMHO) telaio francese artigianale "Limongi" (era il tizio che costruiva i telai per Lemond prima che diventasse famoso) in acciaio Columbux SLX.
Quando avevo quasi finito di montare i componenti mi sono reso conto di un grosso problema: la ruota posteriore (da 23, una Michelin Lithion 2) (vedi foto) lascia meno di un mm di distanza fino al tubo reggisella.
Questo tra l'altro significa che non riesco a montare la fascetta del deragliatore anteriore
Chi mi ha venduto il telaio (un ex ragazzo di bottega del suddetto artigiano) mi ha suggerito 2 soluzioni:
1) usare gomme da 20, ma in questo caso la scelta è abbastanza limitata e aumenta il rischio di bucare; visto che giro sempre da solo e a parecchia distanza da casa (mi piace fare gite, non gareggiare) non è una soluzione accettabile
2) rispedirgli (a suo carico) il telaio in modo che possa limare i forcellini di un paio di mm, che a suo dire mi darebbe lo spazio necessario per usare gomme da 23 e montare il deragliatore anteriore.
Io propenderei per la soluzione 2, ma non vorrei trovarmi con un telaio rotto dopo la prima buca
Suggerimenti, magari anche di altre possibili soluzioni tipo, che so, "ammaccare" (non so il termine tecnico) il tubo portasella per dare spazio alla gomma?
Grazie a tutti in anticipo!