Compagni Di Modena
- Creatore Discussione garrison
- Data di inizio
Oggi Salse di Nirano, Rocca Santa Maria, Serramazzoni, Varana, Cà bartolacelli... e schivata la pioggia
Ma pedalare in salita con 8kg in meno è una goduria!!! Rimango sempre nella fascia dei lenti ma con più gusto ������
Ma pedalare in salita con 8kg in meno è una goduria!!! Rimango sempre nella fascia dei lenti ma con più gusto ������
pedalone della bassa
Otztaler inside
- 9 Ottobre 2013
- 13.202
- 17.175
- 42
- Bici
- (advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
beh un bel giro per il periodo! complimenti!
e soprattutto per la perdita di peso! non facile per nulla!
Ma sei riuscito a scendere da Nirano o sei tornato indietro? Perchè io ci sono andato mercoledì e c'erano gli operai che lavoravano alla frana ed era impossibile passare.
beh un bel giro per il periodo! complimenti!
e soprattutto per la perdita di peso! non facile per nulla!
Beh, io ho fatto la pausa luglio ed agosto, sono già ad inizio stagione e devo caricare un po'
Son passato accanto agli operai che si sono inc... arrabbiati :rosik:
Bravo, 8kg sono tanti, anch'io la scorsa settimana sono finalmente riuscito a perdere 1kg, però mi ci sono voluti 13 passi alpini.
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Li ho poi fatti in 1 settimana, giri non lunghi senza forzare e con il fresco si recupera bene, il mattino dopo si è come nuovi.:afraid:
forse in un anno ci riuscirei
A proposito, per 2 giorni mi sono trovato a pedalare insieme ai ciclisti della HAUTE ROUTE, GF a tappe con tratti cronometrati, sembra organizzata bene, particolare l'ultima tappa da Canazei a Venezia passando per il passo Fedaia.
Ieri altre salite ma meno dislivello, Levizzano e La Palona.
https://www.hauteroute.org/events/overview/dolomites-2017
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beh, sempre gran motore e grande costanza, complimentissimi!!!!
ti ricordo, che per il 2018 mi dovrai fare da "consulente" per le notturne!
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come chiesto di là dal fiume chiedo anche qui.
qualcuno mi saprebbe consigliare un/una nutrizionista sportivo in zone Modena/Reggio, con i contro.....attributi?!??!
chiedo anche qui.qualcuno mi saprebbe consigliare un/una nutrizionista sportivo in zone Modena/Reggio, con i contro.....attributi?!??!
Oggi mi sono aggregato ad un gruppo che andava a San Luca... giornata pessima: la strada che porta a San Luca (la classica) era chiusa per manifestazione e da Vaciglio a Campogalliano abbiamo preso acqua... Tanta acqua...
Actros66
Pedivella
come chiesto di là dal fiume
qualcuno mi saprebbe consigliare un/una nutrizionista sportivo in zone Modena/Reggio, con i contro.....attributi?!??!
Un paio di anni fa mi sono rivolto con soddisfazione a questa nutrizionista
http://https://www.dietanutrizionista.it/carmen-zedda-nutrizionista-bologna/
Specifico che mi sono rivolto a lei per una dieta ed ero all'inizio della mia attività ciclistica,so però che lavora anche nell'ambito sportivo.
Non so se sia io a notare fatti che dovrebbero essere normali, oppure se ci sia stata effettivamente un'accelerazione degli eventi, ma ho l'impressione che da quando ho iniziato a girare (diciamo un lustro, con la MTB) nell'ultimo periodo siano stati riasfaltati molti tratti di strada.
Ultima piacevole scoperta ieri, Via Gualinga (tratto battuto quasi più da ciclisti che da mezzi che però era un campo minato, ora pare un'autostrada).
Negli ultimi 6 mesi mi sovvengono: Villabianca, tratti di Puianello lato Torre, tratti di Giardini - Serra, Nuova Estense, bei pezzi di ciclabile Modena - Vignola (sperando che, magari in inverno, diano la botta finale sistemando il tratto della Gherbella). Ovviamente sto citando solo le tratte che hanno qualche rilevanza per noi.
Sono stato domenica nel Parmense per il Giro delle 2 Cime e non si può negare che là a confronto la situazione sia drammatica, non tanto per la singola buca ma proprio per la costanza delle crepe nelle strade secondarie. Da soli si zigzaga, ma girare in gruppo è quantomeno problematico.
Ultima piacevole scoperta ieri, Via Gualinga (tratto battuto quasi più da ciclisti che da mezzi che però era un campo minato, ora pare un'autostrada).
Negli ultimi 6 mesi mi sovvengono: Villabianca, tratti di Puianello lato Torre, tratti di Giardini - Serra, Nuova Estense, bei pezzi di ciclabile Modena - Vignola (sperando che, magari in inverno, diano la botta finale sistemando il tratto della Gherbella). Ovviamente sto citando solo le tratte che hanno qualche rilevanza per noi.
Sono stato domenica nel Parmense per il Giro delle 2 Cime e non si può negare che là a confronto la situazione sia drammatica, non tanto per la singola buca ma proprio per la costanza delle crepe nelle strade secondarie. Da soli si zigzaga, ma girare in gruppo è quantomeno problematico.
Non che adesso la situazione sia rosea, ma qualcosa effettivamente si sta facendo. Io purtroppo girando piu nel reggiano che nel modenese non vedo la stessa spinta al di là del secchia.
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Effettivamente negli ultimi 2 anni noto strade mediamente asfaltate meglio. Devo dire però che questo lo noto quando sono in gruppo mentre quando sono da solo o con due o tre amici andiamo per strade meno battute e lì la situazione precipita circa come era qualche anno fa Anzi peggio.
Ed anche io Ammetto che c'è un po' di differenza fra le strade modenesi e quelle reggiane con un piccolo vantaggio per le prime.
Io attribuisco la situazione ad un normale ciclo delle cose in quanto Dopo alcuni anni di incuria il problema diventa più grave più persone lo fanno presente e la politica si muove e quindi presumo che fra due tre o quattro anni si invertiranno le parti avendo il modenese investito molto in questi anni è facile pensare che nei prossimi lascerà un po' andare mentre Al contrario nel reggiano avendo lasciato un po' andare in questi anni investiranno nei prossimi
Proseguo nel filosofeggiare esternando una mia posizione alquanto estrema: Nel medio e lungo termine le strade saranno sempre peggiori e quindi penso che noi ciclisti dovremmo orientarci sempre più verso la mountain bike o verso coperture e ruote che permettano di andare più agevolmente su strade sconnesse
Ed anche io Ammetto che c'è un po' di differenza fra le strade modenesi e quelle reggiane con un piccolo vantaggio per le prime.
Io attribuisco la situazione ad un normale ciclo delle cose in quanto Dopo alcuni anni di incuria il problema diventa più grave più persone lo fanno presente e la politica si muove e quindi presumo che fra due tre o quattro anni si invertiranno le parti avendo il modenese investito molto in questi anni è facile pensare che nei prossimi lascerà un po' andare mentre Al contrario nel reggiano avendo lasciato un po' andare in questi anni investiranno nei prossimi
Proseguo nel filosofeggiare esternando una mia posizione alquanto estrema: Nel medio e lungo termine le strade saranno sempre peggiori e quindi penso che noi ciclisti dovremmo orientarci sempre più verso la mountain bike o verso coperture e ruote che permettano di andare più agevolmente su strade sconnesse
IMHO nel lungo termine invece le cose possono solo migliorare, in quanto la costruzione delle arterie stradali già progettate o, addirittura, finanziate non potrà che scaricare il traffico dalle strade secondarie ora sature, con buona pace dei NIMBY. Basti pensare a come la Modena - Sassuolo ha cambiato la vita della provincia, o a come ritornerà la Gherbella (la strada) con la complanarina.
Certo, ci vorrà tempo, perchè una volta liberati da auto e camion i tratti li devi anche riasfaltare.
Le stradine monocarreggiata invece hanno giocoforza cicli di rifacimento molto lunghi e lì dipende molto dalla qualità del lavoro iniziale e dall'eventuale cedimento dei nostri deboli terreni...
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