Credo che la peseró senza copertoni, penso possa girare direttamente sui cerchi
A parte gli scherzi, mi é venuta questa fissazione di scendere sotto i 7 Kg, sicuramente non ne trarrei nessun vantaggio, che sia ovvio.. Più che altro soddisfazione personale
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Tolto il fatto che secondo me la 52/36 per la pianura sia la soluzione migliore io cambierei soltanto le corone che sarebbe l'operazione più facile e la più economica. Poi l'idea di mettere la compact 50/34 per fare pianure lo vedo un controsenso ma quì si va sul personale.
In alternativa potresti cambiare cassetta mettendo dietro 11/25 o addirittura 11/23
Qualcuno ha una caad 12 ultegra, modificata e portata sotto i 7 KG ?
Attualmente con ruote in allu da 1450, sella carbon, arrivo a 7.2KG (pedali e porta borraccia compresi).
Con un set tubolare si scende più comodamente, ma ovviamente non posso cambiare ruote
Avevo visto il manubrio deda superleggerl, com 190 si scalano altro 145 grammi più o meno..
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impopolarmente ti dico che se al 99% la usi in pianura ed il tuo rapporto ideale è il 52/21..valuta il monocorona :asd2:
Lo spider è il classico 110 a 5 bracci quindi devi cambiare solo le corone
Come già detto, l'upgrade che sentirei sono le ruote e le ho già cambiarepraticamente attaccate al mozzo? Quindi in posizione assolutamente centrale sulla ruota? Non senti proprio nulla...
ancora ancora, ma proprio ancora, se fossero 60gr periferici
Scusami ma ti vedo un pò confuso. Prime se metti la guarnitura (mattone) shimano li aumenti i due etti, secondo lo spider che monti adesso è a 5 bracci e ci puoi mettere le corone che vuoi perchè è il più diffuso mentre quello a 8, ammesso che esista non credo che trovi poi le corone.
Inoltre se mi parli di granfondo il mio consiglio spassionato è di mettere su il 50/34 e allenarti e vedrai che dopo non fai più gli incroci che dici
