Zipp 60 per copertoncino

maxtor70 · 29 Luglio 2013

Ci starei facendo un pensierino, prezzo abbordabile, sono pesantucce ma le userei sono in pianura e non in gara (faccio esclusivamente GF e non gare in circuito), hanno la comodità della pista frenate in alluminio e poi la garanzia di fabbricazione Zipp, faccio male???

flavio-resana · 30 Luglio 2013

boh...sembrano buone ruote.
Io però, per esperienza personale, preferisco avere un basso profilo performante tubeless con mozzi superlativi e raggi aero e ruota molto rigida piuttosto che un alto profilo pesante...
però rilanciare una ruota da 1200 è un conto, una da 1700 è un altro...poi però conterebbe l'effetto volano!
boh, valuta tu! :mrgreen:

maxtor70 · 30 Luglio 2013

flavio-resana ha scritto:
boh...sembrano buone ruote.
Io però, per esperienza personale, preferisco avere un basso profilo performante tubeless con mozzi superlativi e raggi aero e ruota molto rigida piuttosto che un alto profilo pesante...
però rilanciare una ruota da 1200 è un conto, una da 1700 è un altro...poi però conterebbe l'effetto volano!
boh, valuta tu!

certo Flavio, hai perfettamente ragione, comunque avrei già anche delle Dura Ace WH9000 C24 come "basso profilo" che userò solamente per le granfondo...

abarthkit · 30 Luglio 2013

maxtor70 ha scritto:
certo Flavio, hai perfettamente ragione, comunque avrei già anche delle Dura Ace WH9000 C24 come "basso profilo" che userò solamente per le granfondo...

Ma, visto che scegli una alto profilo, io passerei diretto alla full carbon tubolare, altra musica, visto che il copertoncino ce l'hai già.

maxtor70 · 30 Luglio 2013

abarthkit ha scritto:
Ma, visto che scegli una alto profilo, io passerei diretto alla full carbon tubolare, altra musica, visto che il copertoncino ce l'hai già.

hai pienamente ragione, è quello che mi dicono tutti, ma i prezzi per un buon prodotto salirebbero e poi, in questo caso, dovrei tutte le volte cambiare i pattini dei freni, poi è certo che, con le full carbon, è tutta un'altra musica, come dici Tu.....comunque grazie per il Tuo intervento!!!

fabiovalpe · 30 Luglio 2013

sono delle belle ruote!! come gestione e uso sono molto più semplici ed economiche delle full carbon.

Non devi spendere cifre enormi per i tubi e non devi cambiare i pattini ogni volta che cambi le ruote.

Avendo le c24 potresti guardare anche in casa shimano.

Io ho le rs80 (ovviamente non sono di livello dura ace) e mi trovo molto bene

abarthkit · 30 Luglio 2013

fabiovalpe ha scritto:
sono delle belle ruote!! come gestione e uso sono molto più semplici ed economiche delle full carbon.

Non devi spendere cifre enormi per i tubi e non devi cambiare i pattini ogni volta che cambi le ruote.

Avendo le c24 potresti guardare anche in casa shimano.

Io ho le rs80 (ovviamente non sono di livello dura ace) e mi trovo molto bene

Mah, io uso Swisstop gialli e ti assicuro che non li cambio mai, una pulita con carta vetrata fine quando cambio da alluminio a carbonio e mai un problema. Però chiaramente opinione sempre personale. Poi ognuno fa la scelta più appropriata. o-o

IL Vice · 28 Gennaio 2015

Salve ragazzi... qualcuno che ha queste ruote da un po e sa dirmi le propie impressioni.. grazie in anticipo...

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