Granfondo Campagnolo Roma 2016

dmarino970

Apprendista Velocista
15 Luglio 2012
1.429
260
Pontecagnano Faiano (SA)
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Specialized Tarmac S-Works sl6
Mi sono andato a rivedere la traccia dello scorso anno: giro iniziale poco più di 4km media 10km/h e non sono partito neanche tanto in fondo.
Quest'anno è lungo il doppio e dopo piazza di spagna ci sono una serie di stradine molto strette... direi che ci sarà il tempo per una ricca colazione...

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secondo me il problema non è il tempo che ci si impiega per fare il giro, ma la pericolosità del giro stesso, che mette a repentaglio l'incolumità dei partecipanti specie per chi, come me:mrgreen: non è avvezzo a questo tipo di manifestazioni, quindi poca esperienza in situazioni del genere
 

andre.road

Scalatore
11 Ottobre 2012
7.099
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Roma
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:-)
Si le strade sono quelle che hai elencato. Non le ricordavo tutte e non ricevendo tua risposta sono andato a vederle con Google maos e ho poi scritto dopo il post che avrai letto corredato di qualche link nemmeno tutti.
Se mantengono quella idea battono il record del casino a porta San Sebastiano. Lo battono anche di parecchio.

Non credo che andrò. E per la formula e per il tour in città di cui francamente non sento il bisogno.
 

Rrbike

Pignone
2 Agosto 2016
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.
secondo me il problema non è il tempo che ci si impiega per fare il giro, ma la pericolosità del giro stesso, che mette a repentaglio l'incolumità dei partecipanti specie per chi, come me:mrgreen: non è avvezzo a questo tipo di manifestazioni, quindi poca esperienza in situazioni del genere
Particolarmente pericoloso non direi visto che saremo sempre praticamente fermi 😐. Al massimo rischi la scivolata sul sampietrino o di danneggiare la bici per qualche toccata. Quello che è snervante è fare qualche km di stop&go nella calca.

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sabi

Pignone
1 Luglio 2012
168
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bianchi impulso trek emonda SL 6 vicini acciaio
Grazie dacosmi,allora non ho capito io come si sviluppa il percorso dentro montecompatri.vorrà dire che ci tornerò nei prossimi giorni.
 

dacosmicegg

Apprendista Velocista
28 Luglio 2012
1.765
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Basilicata
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Canyon Ultimate CF SL---Fondriest Domino Plus
Grazie dacosmi,allora non ho capito io come si sviluppa il percorso dentro montecompatri.vorrà dire che ci tornerò nei prossimi giorni.

Tranquillo,in pratica finito il muro in pavè giri a destra sulla strada asfaltata e inizia la discesa. Lì ci sarà anche il ristoro,se la disposizione rimane la stessa dell'anno scorso.
 

sabi

Pignone
1 Luglio 2012
168
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Roma
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bianchi impulso trek emonda SL 6 vicini acciaio
Ok, ora mi sembra di capire da dove si riscende!
Grazie.quando ci sono stato ho continuato sul pavè e sono risceso sempre sul pavè giù per una discesa ripidissima che pensarla addirittura bagnata mi spaventava un pò.
ciao
 

Alro

Apprendista Velocista
23 Settembre 2012
1.553
85
Stoccolma (Svezia)
Www.larennaincucina.blogspot.com
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Bianchi Oltre XR4
Un saluto dalla Spagna. questo sarà il mio primo GF Roma. Qualche consiglio per il percorso? Vedo che si dà importanza alla prima parte del percorso, molte biciclette e strade strette.

Sul percorso no. Ma un buon consiglio che era stato dato gia' l'anno scorso su questo forum era quello di fare attenzione ai ricci dei castagni in mezzo alla strada che causano forature.
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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Bozen
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
Grazie, mille occhi. :mrgreen::mrgreen:
Mille occhi soprattutto a potenziali auto che dovessero trovarsi sul percorso perché sfuggite ai blocchi. Le intersezioni laterali sono molte, la tolleranza della gente pochissima, l'informazione sullo svolgimento della gara altrettanto poco e soprattutto nella seconda parte di gara, quando si è in gruppi minori, è bene massimo rispetto del codice della strada e attenzione.
 

Stefano_2872

Gregario
13 Ottobre 2012
594
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Roma - Cinecittà
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TREK DOMANE SL6
Ciao a tutti,
intervengo in quanto, memore della mia caduta all'interno della galleria dello scorso anno, e ritenendo il percorso urbano particolarmente pericoloso, a metà agosto ho scritto alla casella [email protected] per manifestare tutti i miei dubbi al riguardo.
I punti posti all'attenzione dell'organizzazione erano i seguenti e riguardavano, in particolare, la pericolosità dovuta al numero dei ciclisti che dovevano transitare tutti insieme:

  • strade strette e non asfaltate ma in sampietrini (Babuino, Propaganda, Mercede, via Torino);
  • troppe curve a gomito (ingresso a via Tomacelli dove c’è subito uno spartitraffico di accesso ZTL, uscita da Via Tomacelli su via del Corso, ingresso a via della Mercede da via di Propaganda, largo Corrado Ricci, dove si arriva dopo la lunga discesa di via Cavour e ci immette su sampietrini molto sconnessi sui Fori Imperiali;
  • su via Torino c’è uno spartitraffico che divide la corsia in due carreggiate strettissime (varco ZTL);
  • sempre su via della Mercede, inoltre, alla fine della discesa, c’è una stretta e pericolosissima “chicane”, con marciapiede e colonnine in marmo!
A queste mie evidenze è stato risposto che, avevano deciso di evitare Traforo e via Nazionale, passando da Piazza di Spagna direttamente di nuovo su Via del Corso, quindi, ma questo lo ipotizzo io, a fine di Via della Mercede si volta a SX e si fa tutta via del Corso fino a risbucare a P.zza Venezia e poi come lo scorso anno.
Bene.

Ho però continuando rinnovando i miei dubbi sul resto del tracciato (ingresso a Via Tomacelli, Via di Propaganda,Via della Mercede (con una pericolosissima chicane finale dopo una leggera discesa)), ponendo particolare enfasi ancora sul numero dei ciclisti in transito.

Risposta?

"Purtroppo il pericolo siamo noi e raramente il percorso.
Se così non fosse le gare alpine genererebbero una strage viste le discese che ci sono, con tutto il rispetto per le strade seppur strette del centro di Roma.
"L'organizzazione è molto professionale con Piol in testa e di sicuro saprà come fare"

Non sono assolutamente rassicurato ;nonzo%

Assolutamente d'accordo con la prima affermazione.
In totale disaccordo con la seconda (diciamo fuori luogo il confronto).
Visti i precedenti..preoccupato per l'ultima.

o-o
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
43.698
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
P.S. ...avrei intenzione di chiedere l'esonero del tracciato cittadino, secondo voi è possibile?

È escluso che te lo consentano. Non ci sarebbe manco da chiederlo. Dopodichè, stante la formula della classifica e considerato che tappetini di controllo in centro non ce ne saranno, se chippi alla partenza poi ti fermi a Piazza Venezia e ti accodi quando il gruppo ripassa di lì, non succede nulla.....però non è regolare, dunque non andrebbe fatto....anche se meriterebbero che glielo facessero un paio di mila persone rifiutandosi di correre rischi inutili......
P.s. Mi sfugge dopo l'esperienza 2015 successive risposte incluse, cosa ti abbia spinto a dar loro di nuovo dei soldi.
 
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Stefano_2872

Gregario
13 Ottobre 2012
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TREK DOMANE SL6
[MENTION=6633]samuelgol[/MENTION]

...:mrgreen:...è esattamente quello che avevo intenzione di fare!

Per il resto...semplicemente...è l'unica GF cui partecipo.
Senza spirito competitivo e per il solo gusto di pedalare insieme ad altre centinaia di ciclisti su strade chiuse(?) al traffico (vabbè dai, lo scorso anno, a parte l'incrocio tra via Tuscolana e via di Mola Cavona :cassius: dove è dovuta intervenire la PS :angrymod:, non è andata male!).
Per il gusto...di sentirmi parte del gruppo un giorno l'anno...di uscire di casa chiudendo piano la porta e in bici, col buio, andare alla partenza, incontrando altri "colleghi" o-o

Per quanto riguarda il 2015...è in mano all'avvocato :cry:
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
[MENTION=6633]samuelgol[/MENTION]

...:mrgreen:...è esattamente quello che avevo intenzione di fare!.........
La mia era un pò una provocazione, ma imho è una cosa da non fare. Immagina se sul serio tutti facessero così (se lo meriterebbero eh). Non che ai fini della classifica cambi nulla, contano solo le 4 salite. Però penso che se si decide di partecipare a una manifestazione, si deve anche essere disposti a rispettare le regole di chi questa manifestazione la mette in piedi, altrimenti nessuno ci costringe a parteciparvi. Io ho partecipato lo scorso anno a determinate condizioni che mi han consentito di accettare e rispettare anche le regole che non mi piacevano. In primis ritenevo che la mia sicurezza non sarebbe stata pregiudicata e infatti sia il giro in centro, sia la galleria non mi han creato troppi problemi, nè le macchine sul percorso nell'ultima parte di gara (ero molto indietro per molteplici forature), anche perchè quelle strade le percorro sempre ogni domenica a traffico aperto, quindi anche avere una macchina ogni tanto mi sembrava lusso. Di certo, nei panni ad esempio di chi parte non immediatamente avanti, non parteciperei mai e poi mai, perchè il giro in centro così come è pensato per ora, pur essendo secondo me relativamente pericoloso, in quanto si farà piano piano per forza di cose, creerà tanti e tali di quegli imbuti e ingorghi che passati i primi 100/150 gli altri faranno minuti e minuti di piede a terra e/o di andatura a spinta stile monopattino. E questa non è gara. E personalmente di vedere Roma non me ne frega nulla, 1 perchè posso vederla quando voglio cosa che faccio e 2 perchè di Roma in questa maniera non vedi nulla e ti incàzzi solamente.
 
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Stefano_2872

Gregario
13 Ottobre 2012
594
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Roma - Cinecittà
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TREK DOMANE SL6
imho...il problema sono quelli che, in una passerella fatta in un circuito urbano così pieno di pericoli e trabocchetti, come quello della GF Roma, sentono l'urgente necessità di superare 10-100-1000 altri ciclisti prima del ri-passaggio al Colosseo :angrymod:, mettendo a repentaglio la loro (e chissenefrega) e l'altrui incolumità!

Il problema dell'organizzazione è...che chiude gli occhi.